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GE Aerospace (NYSE:GE)

US$24.99

資產負債表:負債和股東權益
季度數據

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源(資產)及其資本來源(權益和負債)的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊,以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

負債代表公司因過去事件而產生的義務,預計這些義務的解決將導致實體的經濟利益流出。

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GE Aerospace、合併資產負債表:負債和股東權益(季度數據)

百萬美元

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2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日
短期借款
應付帳款
進度集合
合同負債和遞延收入
進度收款和當前遞延收入(遺留)
銷售折扣和津貼
所有其他流動負債
持有待售企業的責任
流動負債
遞延收入
長期借款
保險責任和年金福利
非流動薪酬和福利
所有其他責任
已終止經營業務的責任
非流動負債
總負債
優先股
普通股
累計其他全面收益(虧損),應占本公司凈額
其他資本
留存收益
庫存中持有的普通股
股東權益
非控制性權益
總權益
負債和權益合計

根據報告: 10-Q (報告日期: 2026-03-31), 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31).


從 2021 年第一季度至 2026 年第一季度的財務數據顯示,總負債呈現明顯的下降趨勢,由早期的 2,100 億美元規模縮減至 1,100 億美元左右。此變動主要由流動負債的結構性調整以及長期借款的持續減少所驅動。

流動負債之結構性轉變
流動負債在 2024 年第二季度出現顯著的斷層式下降,從 510 億美元驟減至 327 億美元。觀察發現,應付帳款與所有其他流動負債在該期間幾乎減半。與此同時,進度集合、合同負債和遞延收入等項目自 2024 年第二季度起首次出現並佔據顯著比重,顯示公司在該時點經歷了財務會計處理方式的變更或業務分拆,將部分流動義務重新分類為合同相關負債。
長期債務與非流動負債分析
非流動負債呈現穩步下降趨勢,從 1,523 億美元降至約 701 億美元。其中,長期借款的減少最為顯著,由 2021 年初的 668 億美元大幅降低至 2026 年初的 181 億美元,顯示公司採取了積極的去槓桿策略。相比之下,保險責任和年金福利則保持相對穩定,長期波動在 330 億至 400 億美元之間,對非流動負債的總量影響較小。
權益結構與資本變動
總權益在 2021 年至 2024 年第一季度之間維持在 280 億至 410 億美元的區間,但在 2024 年第二季度同步出現大幅下滑,跌至約 188 億美元,隨後在 180 億至 190 億美元之間低位盤整。庫存中持有的普通股(庫藏股)金額持續增加,從 -815 億美元擴大至 -896 億美元,顯示公司持續進行股份回購,這在一定程度上抵消了留存收益的增長,並對總權益產生向下壓力。
整體財務槓桿趨勢
儘管總權益在 2024 年後有所下降,但由於總負債的減少幅度遠大於權益的下降幅度,整體財務槓桿率呈現下降趨勢。長期借款的劇減與流動負債的結構化縮減,共同提升了資產負債表的精簡程度,使負債總額從 2021 年的高點下降了近 48%。