價格賬麵價值比 （P/BV）
自 2019 年以來
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Uber Technologies Inc.頁面：
資料隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
計算
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢計算
| P/BV | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股賬麵價值1 (BVPS) | BVPS1 | = | Uber Technologies， Inc. 股東權益合計1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年2月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年2月21日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年3月1日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年3月2日 | = | ÷ | = | ÷ |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至Uber Technologies Inc.年報備案日的收盤價
從資料中可以觀察到，Uber Technologies Inc.的股價在分析期間內經歷了較大的波動。2020年3月的股價約為32.85美元，隨後在2021年3月上升至54.4美元，暗示當時市場對公司成長或前景較為樂觀。然而，到了2022年2月，股價回落至約34.87美元，表現出一定的波動性，反映出投資者情緒或市場條件的變化。2023年2月的股價長期穩定在34.2美元附近，此後到2024年2月呈現顯著上升，達到81.39美元，顯示市場可能對公司未來的盈利能力或成長預期有較高的預期。2025年2月的股價略微下降至79.42美元，但依然維持較高水平，整體趨勢呈現出股價由低點逐步上升的狀況。
在每股帳面價值（BVPS）部分，數據顯示較為波動但總體趨勢較為積極。2020年3月時該值為8.23美元，隨後在2021年下降至6.6美元，可能反映公司當時的資產淨值縮水。2022年再次上升至7.4美元，並在2023年大幅下滑至3.65美元，這可能與公司資產重估或資本結構變化有關。2024年則顯著回升至5.42美元，2025年更進一步提升至10.32美元，顯示帳面價值逐步改善，可能反映公司資產的增值或資本重整的效果。
財務比率P/BV呈現出較大的變動範圍。2020年約為3.99，2021年激增至8.24，暗示投資者對公司未來增長的預期大幅提升，但隨後在2022年下降至4.71，和2023年的高點9.36相比，表現出市場情緒的波動。2024年大幅攀升至15.02，可能反映出市場對公司未來潛力的高度評價，然後在2025年回落至7.7，但仍高於2020年的水平，顯示公司在財務評價方面持續獲得較高的市值倍數。
整體來看，Uber的股價和財務指標呈現出高波動性，反映出公司成長不確定性及市場對未來預期的變化。同時，帳面價值的波動也顯示公司資產或資本結構經歷調整，而P/BV的變動則反映出投資者對公司潛力的不同評價。經過多年的變化，公司的市場價值與資產淨值之間的關係在增加，展現出公司在市場上的持續吸引力與投資者信心變化的跡象。
與競爭對手的比較
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月14日 | |||||
| 2024年2月15日 | |||||
| 2023年2月21日 | |||||
| 2022年2月24日 | |||||
| 2021年3月1日 | |||||
| 2020年3月2日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| Uber Technologies Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2025年2月14日 | ||
| 2024年2月15日 | ||
| 2023年2月21日 | ||
| 2022年2月24日 | ||
| 2021年3月1日 | ||
| 2020年3月2日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與行業的比較： 工業
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Uber Technologies Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2025年2月14日 | ||
| 2024年2月15日 | ||
| 2023年2月21日 | ||
| 2022年2月24日 | ||
| 2021年3月1日 | ||
| 2020年3月2日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).