價格賬麵價值比 （P/BV）
自 2019 年以來
計算
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢計算
| P/BV | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股賬麵價值1 (BVPS) | BVPS1 | = | Uber Technologies， Inc. 股東權益合計1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 5.33 | = | 69.99 | ÷ | 13.14 | 13.14 | = | 27,041 | ÷ | 2,058,115,983 | |
| 2025年2月14日 | 7.70 | = | 79.42 | ÷ | 10.32 | 10.32 | = | 21,558 | ÷ | 2,089,008,865 | |
| 2024年2月15日 | 15.02 | = | 81.39 | ÷ | 5.42 | 5.42 | = | 11,249 | ÷ | 2,076,497,400 | |
| 2023年2月21日 | 9.36 | = | 34.20 | ÷ | 3.65 | 3.65 | = | 7,340 | ÷ | 2,009,907,175 | |
| 2022年2月24日 | 4.71 | = | 34.87 | ÷ | 7.40 | 7.40 | = | 14,458 | ÷ | 1,954,464,088 | |
| 2021年3月1日 | 8.24 | = | 54.40 | ÷ | 6.60 | 6.60 | = | 12,266 | ÷ | 1,858,167,579 | |
| 2020年3月2日 | 3.99 | = | 32.85 | ÷ | 8.23 | 8.23 | = | 14,190 | ÷ | 1,723,775,076 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至Uber Technologies Inc.年報備案日的收盤價
以下為對一系列財務數據的分析報告。
- 股價
- 股價在報告期間呈現波動趨勢。2020年至2021年期間顯著增長，從32.85美元上升至54.4美元。隨後在2022年下降至34.87美元，並在2023年維持在相對低位34.2美元。2024年股價大幅反彈至81.39美元，但在2025年略有回落至79.42美元，並於2026年進一步下降至69.99美元。整體而言，股價在報告期內經歷了顯著的增長和調整。
- 每股賬面價值 (BVPS)
- 每股賬面價值在報告期間呈現先下降後上升的趨勢。2020年至2021年期間，BVPS從8.23美元下降至6.6美元。2022年略有回升至7.4美元，但在2023年大幅下降至3.65美元。從2024年開始，BVPS呈現顯著增長趨勢，分別為5.42美元、10.32美元和13.14美元。這表明公司資產的價值在報告期後期有所提升。
- P/BV
- 市價淨值比 (P/BV) 的變化與股價和每股賬面價值的變化密切相關。2020年至2021年期間，P/BV從3.99顯著增加至8.24。2022年略有下降至4.71，2023年則大幅上升至9.36。2024年P/BV達到峰值15.02，隨後在2025年下降至7.7，並於2026年進一步下降至5.33。P/BV的波動反映了市場對公司資產價值評估的變化，以及投資者情緒的影響。
綜上所述，數據顯示股價、每股賬面價值和P/BV在報告期間均呈現複雜的變化模式。股價和P/BV的波動可能受到市場情緒和宏觀經濟因素的影響，而每股賬面價值的增長則表明公司資產的價值在報告期後期有所提升。這些趨勢值得進一步研究，以了解其背後的具體原因。
與競爭對手的比較
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 5.33 | 1.90 | 8.12 | 2.31 | 6.04 |
| 2025年2月14日 | 7.70 | 2.70 | 8.66 | 2.38 | 5.90 |
| 2024年2月15日 | 15.02 | 2.45 | 10.29 | 1.60 | 7.32 |
| 2023年2月21日 | 9.36 | 2.27 | 10.34 | 2.32 | 7.75 |
| 2022年2月24日 | 4.71 | 3.26 | 10.90 | 3.06 | 12.76 |
| 2021年3月1日 | 8.24 | 2.35 | 8.07 | 2.85 | 213.26 |
| 2020年3月2日 | 3.99 | 2.49 | 7.00 | 1.52 | 27.98 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| Uber Technologies Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 5.33 | 4.57 |
| 2025年2月14日 | 7.70 | 5.40 |
| 2024年2月15日 | 15.02 | 6.69 |
| 2023年2月21日 | 9.36 | 5.91 |
| 2022年2月24日 | 4.71 | 6.92 |
| 2021年3月1日 | 8.24 | 8.09 |
| 2020年3月2日 | 3.99 | 5.19 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與行業的比較： 工業
Uber Technologies Inc.、 P/BV、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Uber Technologies Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2026年2月13日 | 5.33 | 8.00 |
| 2025年2月14日 | 7.70 | 6.68 |
| 2024年2月15日 | 15.02 | 6.85 |
| 2023年2月21日 | 9.36 | 5.50 |
| 2022年2月24日 | 4.71 | 5.44 |
| 2021年3月1日 | 8.24 | 5.89 |
| 2020年3月2日 | 3.99 | 6.28 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).