公司的自由現金流 (FCFF)
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 查看詳情 »
已付利息,稅後
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 查看詳情 »
2 2024 計算
支付利息的現金,扣除資本化金額、稅項后的凈額 = 支付利息的現金,扣除資本化金額后的凈額 × EITR
= 475 × 21.00% = 100
企業價值與 FCFF 比率當前
選定的財務數據 (百萬美元) | |
企業價值觀 (EV) | 196,220) |
公司的自由現金流 (FCFF) | 7,266) |
估值比率 | |
EV/FCFF | 27.00 |
基準 | |
EV/FCFF競爭 對手1 | |
FedEx Corp. | 18.90 |
Union Pacific Corp. | 23.48 |
United Airlines Holdings Inc. | 9.69 |
United Parcel Service Inc. | 12.91 |
EV/FCFF扇形 | |
運輸 | 18.21 |
EV/FCFF工業 | |
工業 | 34.17 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31).
1 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
如果公司的 EV/FCFF 低於基準的 EV/FCFF,那麼公司的價值相對較低。
否則,如果公司的 EV/FCFF 高於基準的 EV/FCFF,那麼公司就相對被高估了。
企業價值與 FCFF 比率歷史的
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
企業價值觀 (EV)1 | 169,019) | 173,535) | 74,173) | 73,450) | 102,592) | |
公司的自由現金流 (FCFF)2 | 7,266) | 3,717) | 544) | (694) | (3,157) | |
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | 23.26 | 46.69 | 136.28 | — | — | |
基準 | ||||||
EV/FCFF競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | 23.54 | 23.94 | 19.13 | 18.72 | — | |
Union Pacific Corp. | 25.72 | 31.90 | 23.83 | 26.42 | 25.20 | |
United Airlines Holdings Inc. | 9.18 | 56.36 | 11.88 | 79.24 | — | |
United Parcel Service Inc. | 16.29 | 24.78 | 16.63 | 16.95 | 28.23 | |
EV/FCFF扇形 | ||||||
運輸 | 19.18 | 32.04 | 21.76 | 24.81 | 184.17 | |
EV/FCFF工業 | ||||||
工業 | 31.37 | 25.93 | 24.30 | 28.80 | 189.49 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).