債務與股東權益比率
自 2019 年以來
計算
Uber Technologies Inc.、債務與股東權益比率、長期趨勢計算
| 債務與股東權益比率 | = | 長期債務，扣除流動部分1 | ÷ | Uber Technologies， Inc. 股東權益合計1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.39 | = | 10,521) | ÷ | 27,041) |
| 2024年12月31日 | 0.39 | = | 8,347) | ÷ | 21,558) |
| 2023年12月31日 | 0.84 | = | 9,459) | ÷ | 11,249) |
| 2022年12月31日 | 1.26 | = | 9,265) | ÷ | 7,340) |
| 2021年12月31日 | 0.64 | = | 9,276) | ÷ | 14,458) |
| 2020年12月31日 | 0.62 | = | 7,560) | ÷ | 12,266) |
| 2019年12月31日 | 0.40 | = | 5,707) | ÷ | 14,190) |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 百萬美元
以下為對相關財務資料的分析報告。
- 長期債務
- 從資料顯示，長期債務在2019年至2021年間呈現顯著增長趨勢，由5707百萬美元增加至9276百萬美元。2022年略有下降至9265百萬美元，隨後在2023年小幅增加至9459百萬美元。2024年則出現較大幅度的下降，降至8347百萬美元。然而，在2025年，長期債務再次顯著增加，達到10521百萬美元。整體而言，長期債務的變化幅度較大，顯示債務管理策略可能存在調整。
- 股東權益
- 股東權益合計在2019年至2021年間呈現波動，先下降後上升，從14190百萬美元下降至12266百萬美元，隨後回升至14458百萬美元。2022年股東權益大幅下降至7340百萬美元，2023年則進一步下降至11249百萬美元。然而，在2024年和2025年，股東權益呈現顯著增長趨勢，分別達到21558百萬美元和27041百萬美元。股東權益的增長可能反映了盈利能力的改善或額外資本的注入。
- 債務與股東權益比率
- 債務與股東權益比率在2019年至2022年間呈現上升趨勢，由0.4增加至1.26。這表明債務相對於股東權益的比例不斷增加，財務槓桿程度提高。2023年，該比率下降至0.84，顯示債務風險有所降低。2024年和2025年，該比率持續下降，穩定在0.39。比率的下降表明公司債務依賴度降低，財務結構更加穩健。整體而言，該比率的變化反映了公司在債務管理和資本結構方面的策略調整。
與競爭對手的比較
Uber Technologies Inc.、債務與股東權益比率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.39 | 0.73 | 1.72 | 1.64 | 1.49 |
| 2024年12月31日 | 0.39 | 0.73 | 1.85 | 2.26 | 1.27 |
| 2023年12月31日 | 0.84 | 0.79 | 2.20 | 3.40 | 1.29 |
| 2022年12月31日 | 1.26 | 0.81 | 2.74 | 4.68 | 0.99 |
| 2021年12月31日 | 0.64 | 0.86 | 2.10 | 7.03 | 1.54 |
| 2020年12月31日 | 0.62 | 1.20 | 1.58 | 4.75 | 37.53 |
| 2019年12月31日 | 0.40 | 0.99 | 1.39 | 1.29 | 7.73 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
Uber Technologies Inc.、債務與股東權益比率、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| Uber Technologies Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.39 | 1.07 |
| 2024年12月31日 | 0.39 | 1.15 |
| 2023年12月31日 | 0.84 | 1.48 |
| 2022年12月31日 | 1.26 | 1.61 |
| 2021年12月31日 | 0.64 | 1.63 |
| 2020年12月31日 | 0.62 | 2.02 |
| 2019年12月31日 | 0.40 | 1.36 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
與行業的比較： 工業
Uber Technologies Inc.、債務與股東權益比率、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Uber Technologies Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.39 | 1.31 |
| 2024年12月31日 | 0.39 | 1.38 |
| 2023年12月31日 | 0.84 | 1.52 |
| 2022年12月31日 | 1.26 | 1.42 |
| 2021年12月31日 | 0.64 | 1.37 |
| 2020年12月31日 | 0.62 | 1.82 |
| 2019年12月31日 | 0.40 | 1.82 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).