盈利能力分析
盈利能力比率衡量公司從其資源（資產）中產生盈利銷售的能力。
盈利能力比率（摘要）
Uber Technologies Inc.、獲利率
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 毛利率比率
- 毛利率比率在觀察期間呈現波動趨勢。2021年為46.43%，隨後在2022年下降至38.33%。2023年略有回升至39.76%，2024年小幅下降至39.4%，並在2025年回升至39.75%。整體而言，毛利率比率在近五年內維持在38%至47%之間，顯示其相對穩定。
- 營業獲利率
- 營業獲利率呈現顯著改善趨勢。2021年和2022年分別為負21.97%和負5.75%，顯示營運虧損。2023年轉為正值，為2.98%，並在2024年大幅提升至6.36%。2025年繼續增長至10.7%，表明營運效率和盈利能力持續提升。
- 淨獲利率
- 淨獲利率的變化幅度較大。2021年為負2.84%，2022年大幅下降至負28.68%。2023年轉為正值，為5.06%，2024年大幅增長至22.41%，並在2025年略微下降至19.33%。淨獲利率的改善與營業獲利率的提升相呼應，但受到其他因素的影響，例如利息支出和稅收。
- 股東權益回報率 （ROE）
- 股東權益回報率呈現顯著改善趨勢。2021年為負3.43%，2022年為負124.54%，表明股東權益的投資回報為負。2023年大幅提升至16.77%，2024年進一步增長至45.72%，並在2025年回落至37.18%。ROE的改善反映了盈利能力的提升和股東權益的有效利用。
- 資產回報率 （ROA）
- 資產回報率也呈現改善趨勢。2021年為負1.28%，2022年為負28.47%。2023年轉為正值，為4.88%，2024年大幅提升至19.23%，並在2025年回落至16.27%。ROA的改善表明資產的盈利能力正在提高，公司能夠更有效地利用其資產產生收益。
總體而言，資料顯示在觀察期間，盈利能力和投資回報率均呈現顯著改善趨勢。從負值到正值的轉變，以及各項比率的持續增長，表明公司營運狀況正在逐步改善。
銷售回報率
投資回報率
毛利率比率
Uber Technologies Inc.、毛利率比率計算
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
毛利率比率 = 100 × 毛利 ÷ 收入
= 100 × 20,679 ÷ 52,017 = 39.75%
以下為財務資料的分析摘要。
- 收入趨勢
- 資料顯示，收入呈現顯著的增長趨勢。從2021年的174.55億美元，增長至2025年的520.17億美元。這表明業務規模在過去幾年中持續擴大。
- 毛利趨勢
- 毛利亦呈現增長趨勢，從2021年的81.04億美元增長至2025年的206.79億美元。雖然毛利金額持續增加，但增長幅度相對於收入的增長幅度較小。
- 毛利率比率趨勢
- 毛利率比率在觀察期間內呈現波動。2021年為46.43%，2022年下降至38.33%，隨後在2023年回升至39.76%，2024年略降至39.4%，並在2025年回升至39.75%。整體而言，毛利率比率在38%至40%之間波動，顯示成本控制和定價策略可能存在變化。
- 綜合分析
- 收入的快速增長是主要的觀察結果。然而，毛利率比率的波動值得關注，可能需要進一步分析成本結構和收入來源，以確定其背後的原因。儘管收入增長強勁，但毛利率比率的穩定性對於維持盈利能力至關重要。
營業獲利率
Uber Technologies Inc.、營業獲利率計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 經營活動收入（虧損） | 5,565) | 2,799) | 1,110) | (1,832) | (3,834) | |
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| 營業獲利率1 | 10.70% | 6.36% | 2.98% | -5.75% | -21.97% | |
| 基準 | ||||||
| 營業獲利率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 5.93% | 6.34% | 5.45% | 6.68% | 6.98% | |
| Union Pacific Corp. | 40.17% | 40.05% | 37.65% | 39.87% | 42.83% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 7.98% | 8.93% | 7.84% | 5.20% | -4.15% | |
| United Parcel Service Inc. | 8.87% | 9.30% | 10.05% | 13.05% | 13.17% | |
| 營業獲利率扇形 | ||||||
| 運輸 | 10.64% | 10.40% | 9.61% | 10.07% | 9.44% | |
| 營業獲利率工業 | ||||||
| 工業 | 11.88% | 9.94% | 9.90% | 9.06% | 9.24% | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
營業獲利率 = 100 × 經營活動收入（虧損） ÷ 收入
= 100 × 5,565 ÷ 52,017 = 10.70%
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析摘要。
- 經營活動現金流量
- 從資料顯示，經營活動現金流量呈現顯著改善趨勢。在首年為負數，且金額較大，代表該年度的營運產生大量現金流出。隨後幾年，此數字逐步改善，並在第三年轉為正數。後續兩年持續增長，顯示營運產生現金的能力不斷增強。此趨勢可能源於營收增長、成本控制或營運效率提升。
- 總收入
- 總收入逐年增長，且增長幅度顯著。從第一年到第五年，收入幾乎呈現翻倍增長。此增長趨勢表明公司在市場上的競爭力不斷提升，或受益於市場需求的增加。收入的持續增長是公司整體財務狀況改善的重要驅動力。
- 營業獲利率
- 營業獲利率呈現逐步改善的趨勢。最初為負數，表示公司在營運方面產生虧損。隨後幾年，營業獲利率逐步提升，並在最後一年達到雙位數。此趨勢與經營活動現金流量的改善相呼應，表明公司在控制成本、提高效率或提升產品定價方面取得了成功。營業獲利率的提升也反映了公司盈利能力的增強。
綜上所述，資料顯示公司在營運、收入和盈利能力方面均呈現積極的改善趨勢。經營活動現金流量從負轉正，收入持續增長，營業獲利率逐步提升，這些都表明公司正朝向更健康的財務狀況發展。
淨獲利率
Uber Technologies Inc.、凈獲利率計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） | 10,053) | 9,856) | 1,887) | (9,141) | (496) | |
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| 淨獲利率1 | 19.33% | 22.41% | 5.06% | -28.68% | -2.84% | |
| 基準 | ||||||
| 淨獲利率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 4.65% | 4.94% | 4.41% | 4.09% | 6.23% | |
| Union Pacific Corp. | 29.12% | 27.82% | 26.45% | 28.13% | 29.92% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 5.68% | 5.52% | 4.87% | 1.64% | -7.97% | |
| United Parcel Service Inc. | 6.28% | 6.35% | 7.37% | 11.51% | 13.25% | |
| 淨獲利率扇形 | ||||||
| 運輸 | 9.68% | 9.82% | 7.28% | 4.73% | 9.05% | |
| 淨獲利率工業 | ||||||
| 工業 | 9.59% | 8.06% | 8.32% | 5.04% | 5.85% | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
淨獲利率 = 100 × 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） ÷ 收入
= 100 × 10,053 ÷ 52,017 = 19.33%
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 歸屬於公司的淨收益（虧損）
- 在觀察期間，歸屬於公司的淨收益（虧損）呈現顯著的變化趨勢。2021年和2022年均為虧損狀態，分別為負4.96億美元和負91.41億美元。然而，2023年轉虧為盈，達到18.87億美元的正收益。此後，淨收益持續增長，2024年達到98.56億美元，2025年進一步增長至100.53億美元。這表明公司在盈利能力方面經歷了顯著的改善。
- 收入
- 收入數據顯示出持續增長的趨勢。從2021年的174.55億美元增長至2022年的318.77億美元，增長幅度顯著。此增長趨勢在2023年和2024年持續，分別達到372.81億美元和439.78億美元。2025年收入進一步增長至520.17億美元。整體而言，收入數據呈現出穩定的增長軌跡。
- 淨獲利率
- 淨獲利率的變化與淨收益的趨勢相呼應。2021年和2022年的淨獲利率分別為負2.84%和負28.68%，反映了虧損狀態。2023年淨獲利率轉正，達到5.06%。隨後，淨獲利率顯著提升，2024年達到22.41%，2025年略有下降至19.33%。儘管2025年略有下降，但整體淨獲利率仍處於較高的水平，表明公司在將收入轉化為利潤方面的能力不斷增強。
綜上所述，數據顯示公司從虧損狀態轉變為盈利，並在收入和淨獲利率方面均呈現出持續增長的趨勢。淨獲利率的提升表明公司在成本控制和營運效率方面取得了顯著的進展。
股東權益回報率 （ROE）
Uber Technologies Inc.、 ROE計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） | 10,053) | 9,856) | 1,887) | (9,141) | (496) | |
| Uber Technologies， Inc. 股東權益合計 | 27,041) | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| ROE1 | 37.18% | 45.72% | 16.77% | -124.54% | -3.43% | |
| 基準 | ||||||
| ROE競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 14.58% | 15.70% | 15.23% | 15.34% | 21.64% | |
| Union Pacific Corp. | 38.65% | 39.95% | 43.14% | 57.54% | 46.06% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 21.94% | 24.84% | 28.08% | 10.69% | -39.05% | |
| United Parcel Service Inc. | 34.34% | 34.59% | 38.76% | 58.36% | 90.44% | |
| ROE扇形 | ||||||
| 運輸 | 28.74% | 31.30% | 27.38% | 19.64% | 30.78% | |
| ROE工業 | ||||||
| 工業 | 27.59% | 23.51% | 27.70% | 15.38% | 15.38% | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
ROE = 100 × 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） ÷ Uber Technologies， Inc. 股東權益合計
= 100 × 10,053 ÷ 27,041 = 37.18%
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 歸屬於股東的淨收益（虧損）
- 在觀察期間，歸屬於股東的淨收益（虧損）呈現顯著的變化趨勢。2021年及2022年均為虧損狀態，分別為負4.96億美元和負91.41億美元。然而，2023年轉虧為盈，達到18.87億美元的正收益。此後，淨收益持續增長，2024年達到98.56億美元，2025年進一步增長至100.53億美元。整體而言，公司由虧損轉為盈利，且盈利能力呈現穩定增長趨勢。
- 股東權益合計
- 股東權益合計在觀察期間經歷了波動。2022年相較於2021年大幅下降，從144.58億美元降至73.40億美元。隨後，股東權益在2023年有所回升，達到112.49億美元。2024年和2025年則呈現顯著增長，分別達到215.58億美元和270.41億美元。股東權益的增長可能與淨收益的改善有關。
- 股東權益報酬率 (ROE)
- 股東權益報酬率 (ROE) 的變化與淨收益的趨勢相呼應。2021年和2022年ROE為負值，分別為-3.43%和-124.54%，反映了虧損對股東權益回報的負面影響。2023年ROE轉為正值，為16.77%，表明盈利能力開始改善。2024年ROE大幅提升至45.72%，2025年略有下降至37.18%，但仍維持在相對較高的水平。ROE的提升表明公司利用股東權益產生利潤的能力不斷增強。
綜上所述，資料顯示公司在觀察期間經歷了從虧損到盈利的轉變，並伴隨著股東權益和股東權益報酬率的顯著改善。儘管股東權益在初期有所下降，但隨後呈現了強勁的增長趨勢。ROE的持續提升表明公司在提高股東回報方面取得了顯著進展。
資產回報率 （ROA）
Uber Technologies Inc.、 ROA計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） | 10,053) | 9,856) | 1,887) | (9,141) | (496) | |
| 總資產 | 61,802) | 51,244) | 38,699) | 32,109) | 38,774) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| ROA1 | 16.27% | 19.23% | 4.88% | -28.47% | -1.28% | |
| 基準 | ||||||
| ROA競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 4.67% | 4.98% | 4.56% | 4.45% | 6.32% | |
| Union Pacific Corp. | 10.24% | 9.96% | 9.50% | 10.69% | 10.27% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 4.39% | 4.25% | 3.68% | 1.09% | -2.88% | |
| United Parcel Service Inc. | 7.62% | 8.25% | 9.47% | 16.24% | 18.57% | |
| ROA扇形 | ||||||
| 運輸 | 8.19% | 8.53% | 6.44% | 4.34% | 6.88% | |
| ROA工業 | ||||||
| 工業 | 6.35% | 5.24% | 5.61% | 3.31% | 3.40% | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
ROA = 100 × 歸屬於Uber Technologies， Inc.的凈收益（虧損） ÷ 總資產
= 100 × 10,053 ÷ 61,802 = 16.27%
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 歸屬於公司的淨收益（虧損）
- 在觀察期間，淨收益（虧損）呈現顯著的變化趨勢。2021年和2022年均為虧損狀態，且2022年的虧損額度大幅增加。然而，2023年轉虧為盈，淨收益呈現顯著增長。此增長趨勢在2024年和2025年持續，淨收益額度持續提升，但增長幅度略有放緩。
- 總資產
- 總資產在觀察期間呈現波動的趨勢。2022年相較於2021年有所下降，但隨後在2023年和2024年呈現顯著增長。2025年總資產的增長幅度略有減緩，但整體仍維持增長趨勢。資產規模的擴大可能與業務擴張或投資活動有關。
- 資產報酬率 (ROA)
- 資產報酬率 (ROA) 的變化與淨收益（虧損）的趨勢密切相關。2021年和2022年ROA為負值，反映了虧損狀態。2023年ROA轉為正值，且數值顯著提升，與淨收益轉盈相符。2024年ROA進一步提升至較高水平，但在2025年略有下降，但仍維持在相對健康的水平。ROA的提升表明公司利用其資產產生利潤的能力有所增強。
綜上所述，資料顯示公司在經歷初期虧損後，逐步實現盈利並提升資產利用效率。資產規模的擴大與盈利能力的改善共同推動了ROA的提升。然而，2025年的數據顯示，增長趨勢可能正在放緩，需要進一步觀察以確認此趨勢是否持續。