企業價值與 EBITDA 比率 （EV/EBITDA）
未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利 （EBITDA）
Uber Technologies Inc., EBITDA計算
百萬美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
透過所提供的財務資料可觀察到，Uber Technologies Inc.的財務狀況在2020年至2024年之間呈現了明顯的轉變與趨勢。從這些數據來看，可以歸納以下幾點：
- 盈利（虧損）趨勢
- 2020年，公司的歸屬於Uber的凈收益為-6,768百萬美元，顯示巨額虧損。隨著時間推進，2021年虧損有所縮小至-496百萬美元，顯示出某些改善，但仍處於虧損狀態。2022年虧損再次加重至-9,141百萬美元，反映出公司在該年度面臨較大困難或成本問題。然而，進入2023年後，公司盈利顯著轉正，凈收益達到1,887百萬美元，並在2024年進一步增長至9,856百萬美元，表明公司已經成功轉型，實現盈利能力的恢復與提升。
- 稅前盈利（EBT）
- 在2020年與2022年，稅前盈利同樣呈現虧損，分別為-6,980百萬美元與-9,319百萬美元，與凈收益的波動一致。值得注意的是，2021年稅前盈利由大幅虧損縮減至-1,062百萬美元，顯示短期內盈利狀況有所改善。2023年與2024年稅前盈利轉為正值，分別為2,369百萬美元與4,087百萬美元，與年度凈收益同步展現出公司營運狀況的改善。
- 息稅前盈利（EBIT）
- 類似趨勢亦在息稅前盈利數據中明顯可見。2020年處於盈虧兩難的狀態，為-6,522百萬美元；2021年改善幅度較大，但仍為虧損-579百萬美元。到了2022年再度增加虧損至-8,754百萬美元，2023年和2024年則顯著轉為盈餘，分別為3,002及4,610百萬美元，顯示公司在營運效率及盈利能力上已經有明顯的提升。
- 未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（EBITDA）
- 此指標反映公司核心營運盈利狀況，雖在2020年(-5,947百萬美元)與2022年(-7,807百萬美元)處於虧損，但2021年由盈轉虧（318百萬美元），2023年與2024年則展現強勁成長，分別達到3,825百萬美元與5,347百萬美元。這指示公司在營運現金流與經營效率方面已逐漸改善，並於近期實現持續盈利。
整體而言，Uber Technologies Inc.從2020年的大幅虧損逐步走向盈利，在2023年與2024年，相關財務指標均呈現大幅改善並轉為正值。這反映公司在營運策略、成本控制與市場拓展方面可能已取得顯著進展，足以支撐盈利的持續性。此外，值得關注的是，儘管在某些年度仍然存在較大的波動，但整體趨勢是向好的，預示著公司整體經營狀況的改善與未來成長的可能性。
企業價值與 EBITDA 比率當前
Uber Technologies Inc., EV/EBITDA計算、與基準測試的比較
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |
| 企業價值 （EV） | 210,755) |
| 未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利 （EBITDA） | 5,347) |
| 估值比率 | |
| EV/EBITDA | 39.42 |
| 基準 | |
| EV/EBITDA競爭 對手1 | |
| FedEx Corp. | 6.76 |
| Union Pacific Corp. | 13.66 |
| United Airlines Holdings Inc. | 5.43 |
| United Parcel Service Inc. | 7.27 |
| EV/EBITDA扇形 | |
| 運輸 | 11.88 |
| EV/EBITDA工業 | |
| 工業 | 19.60 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31).
1 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
如果公司的 EV/EBITDA 低於基準的 EV/EBITDA，那麼公司的價值相對較低。
否則，如果公司的 EV/EBITDA 高於基準的 EV/EBITDA，那麼公司的價值相對較高。
企業價值與 EBITDA 比率歷史的
Uber Technologies Inc., EV/EBITDA計算、與基準測試的比較
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 企業價值 （EV）1 | 169,019) | 173,535) | 74,173) | 73,450) | 102,592) | |
| 未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利 （EBITDA）2 | 5,347) | 3,825) | (7,807) | 323) | (5,947) | |
| 估值比率 | ||||||
| EV/EBITDA3 | 31.61 | 45.37 | — | 227.40 | — | |
| 基準 | ||||||
| EV/EBITDA競爭 對手4 | ||||||
| FedEx Corp. | 8.12 | 7.59 | 7.33 | 8.22 | 10.09 | |
| Union Pacific Corp. | 14.16 | 15.44 | 12.56 | 15.46 | 15.65 | |
| United Airlines Holdings Inc. | 5.22 | 4.11 | 6.23 | 21.49 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 9.53 | 11.23 | 8.83 | 9.55 | 30.22 | |
| EV/EBITDA扇形 | ||||||
| 運輸 | 12.05 | 13.12 | 13.09 | 12.72 | 50.43 | |
| EV/EBITDA工業 | ||||||
| 工業 | 17.18 | 14.82 | 16.44 | 16.30 | 30.80 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
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3 2024 計算
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 169,019 ÷ 5,347 = 31.61
4 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
根據提供的財務資料，Uber Technologies Inc.在五個財務年度中的主要指標表現展現出一定的變化趨勢。特別是在企業價值（EV）和未計利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（EBITDA）方面，觀察以下幾點：
- 企業價值（EV）
- 企業價值在2020年底達到約1025.92億美元，但於2021年迅速下降至約734.50億美元，反映當時市場對公司的估值有所調整或外部經濟因素影響。隨後到2022年，企業價值略為上升至約741.73億美元，而在2023年和2024年，顯著提升，分別達到約1735.35億美元和1690.19億美元，顯示公司市值有大幅的增長，可能由於公司業務擴展、市場份額提升或投資者信心增強所致。
- EBITDA
- 公司在2020年出現負值約-5.95億美元，反映公司當期仍處於虧損狀態，但在2021年轉為正值約0.32億美元，首次顯示盈利跡象。2022年EBITDA轉為負值約-7.81億美元，暗示盈利能力出現波動。進入2023年，EBITDA再度實現正值，約3.83億美元，且於2024年進一步增長至約5.35億美元，表明公司在經營效率和盈利能力方面呈現持續改善趨勢。
- EV/EBITDA ratio
- 2020年由於公司處於虧損狀態，因而未能計算。2021年因EBITDA由負轉正，導致比率較高（約227.4），顯示市場對公司當時的盈利能力預期較低或公司市值較高。然而，到了2022年，該比率缺失；2023年和2024年，該比率顯著下降，分別為約45.37和31.61，反映公司盈利能力的改善以及企業價值相較於盈利水平的更加合理或具有吸引力的估值。
整體而言，Uber在此期間經歷了由虧轉盈的轉變，且企業價值展現出大幅增長，尤其是在2023年和2024年，盈利能力的改善進而推動公司市值的高漲。雖然2022年EBITDA又出現負值，但隨後年份的正向走勢表明公司在營運效率和財務健康方面取得了積極進展。未來，持續關注盈利水平與市值變動的趨勢，將有助於全面評估其財務狀況的穩定性和持續性。