企業價值 （EV）
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當前企業價值 （EV）
American Airlines Group Inc.、當前企業價值計算
| 現價 （P） | |
| 已發行普通股數量 | |
| 百萬美元 | |
| 普通股 (市場價值) | |
| 總權益 | |
| 更多： 長期債務和融資租賃的當前到期日 (帳麵價值) | |
| 更多： 長期債務和融資租賃，扣除當前到期日 (帳麵價值) | |
| 股本和債務合計 | |
| 少： 現金 | |
| 少： 短期投資 | |
| 少： 受限制的現金和短期投資 | |
| 企業價值 （EV） | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31).
1 普通股 (市場價值) = 股價 × 已發行普通股數量
= ×
歷史企業價值 （EV）
American Airlines Group Inc.、EV計算
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 股價1, 2 | ||||||
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 百萬美元 | ||||||
| 普通股（市值）3 | ||||||
| 總權益 | ||||||
| 更多： 長期債務和融資租賃的當前到期日 (帳麵價值) | ||||||
| 更多： 長期債務和融資租賃，扣除當前到期日 (帳麵價值) | ||||||
| 股本和債務合計 | ||||||
| 少： 現金 | ||||||
| 少： 短期投資 | ||||||
| 少： 受限制的現金和短期投資 | ||||||
| 企業價值 （EV） | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 截至American Airlines Group Inc.年報提交日的收盤價
3 2023 計算
普通股 (市場價值) = 股價 × 已發行普通股數量
= ×
財務趨勢分析報告
- 普通股市值與總權益
- 從2019年至2023年間，American Airlines Group Inc. 的普通股市值和總權益皆呈現逐年下降的趨勢。2019年底，市值約為12,070百萬美元，隨後在2020年因疫情影響受到一定衝擊，略降至11,508百萬美元。2021年略有回升至11,315百萬美元，但在2022年大幅下滑至10,136百萬美元，並在2023年進一步下降至9,684百萬美元，顯示公司股東權益受到持續的壓力與挑戰。
- 股本和債務合計
- 公司負債總額在此期間呈上升趨勢。2019年為36,385百萬美元，2020年因疫情導致經營不確定性，負債增加到44,101百萬美元。2021年進一步擴大至49,375百萬美元，反映公司為應對經營壓力而可能增加的資金需求。2022年負債略有下降至45,799百萬美元，但仍高於2019年水平。2023年進一步縮減至42,586百萬美元，顯示公司逐步調整負債結構或進行償債，試圖改善財務狀況。
- 企業價值（EV）
- 企業價值在2020年達到高點36,628百萬美元，較2019年有所上升，反映出市場對公司未來潛力的評價較高。然而，隨後在2021年和2022年，EV略有波動，分別為35,954百萬美元和35,839百萬美元，基本趨於穩定。2023年企業價值進一步縮水至34,098百萬美元，表現出市場對公司整體價值的重新衡量，可能受到盈利能力、負債水平及經營展望的影響。
- 整體分析結論
- 整體來看，2020年至2023年間，American Airlines Group Inc. 的股東權益持續下滑，反映公司面對較大經營壓力和市場挑戰。然而，負債規模在此期間大多保持高位，甚至在2020年急劇增加，顯示公司可能為維持營運資金或應對境外風險而擴充財務杠杆。企業價值在疫情期間經歷波動，後期則呈現縮水，代表市場對其未來前景保持較為謹慎的態度。綜合而言，公司財務結構經歷挑戰，需持續監控其負債管理與資產價值變動情況，以促進長期復甦與穩定。