損益表
損益表顯示了公司在一段時間內商務活動的財務結果資訊。損益表傳達了公司在一段時間內產生了多少收入以及與產生該收入相關的成本。
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American Airlines Group Inc.、合併損益表
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根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
- 營業收入趨勢分析
- 從2019年至2023年，American Airlines的營業收入經歷了明顯的波動。2019年達到最高點的4,5768百萬美元，但隨後在2020年受到全球性疫情的影響大幅下降至1,7337百萬美元。2021年收入部分回升至2,9882百萬美元，顯示一定程度的市場復甦。2022年繼續增長至4,8971百萬美元，2023年進一步提升至5,2778百萬美元，表明公司逐步恢復並重回疫情前的水平或更高。趨勢暗示公司在疫情影響後逐步改善營運績效。
- 營業利潤變動與盈利能力
- 2019年，營業利潤為3065百萬美元，展現盈利狀況，但2020年因疫情影響轉為虧損，達到-10421百萬美元。2021年利潤大幅負值，達-1059百萬美元，但於2022年和2023年逐步回升，分別為1607和3034百萬美元，顯示公司營運在疫情期間及之後逐漸擺脫困境並獲得盈利空間。盈虧變化反映出公司能在特殊事件後積極調整並改善經營績效。
- 成本結構及運營費用趨勢
- 2020年，運營費用較2019年減少，顯示公司在疫情期間削減成本，但2021年起逐步上升，至2023年接近甚至超過2019年水平（-49754百萬美元）。主要成本包括薪資、燃料、區域費用及維修成本，彼此皆顯示出逐年增加的趨勢，暗示公司在營收恢復的背景下，同時承受較高的運營支出，可能是為了支援復甦策略與維持運營能力。值得注意的是，燃料費用雖持續負值，但隨著公司營收及利潤的改善，燃料成本占比或已經被有效管理。
- 非經營項目及特殊專案的影響
- 2020年，訴訟準備金調整及特殊專案（如機隊重組、合併整合）等非經營性支出力度較大，正負變動不一，並在2021年及2022年有所波動。尤其是主線運營特殊專案2021年的淨額大幅提升，可能反映公司在疫情後的重整與資產重組策略。2023年，其他經營特殊專案和主線運營特殊專案亦呈現盈利或抵消部分成本的趨勢。整體來看，公司在特殊專案方面經歷較大波動，反映其調整策略以應對外部環境的變化。
- 財務收益與支出核心分析
- 利息收入在2020年起明顯增加，至2023年達591百萬美元，反映公司可能在資金安排上獲得較佳的投資回報。同期，利息支出持續增加，從-1095百萬美元逐年升高至-2145百萬美元，展現出較高的負債負擔。其他收入（支出）逐步波動，至2023年轉為負值，暗示其他非經營性收入原本有正向貢獻，但逐年減少甚至變成支出，使整體財務狀況需嚴密管理。整體而言，財務成本及財務收入的變化對公司淨利潤的影響顯著，並在2023年促使淨收入回復正向。
- 淨收入與稅收調整
- 2020年淨收入大幅虧損達-8885百萬美元，與營運和非經營因素的負面變動緊密相關。2021年虧損再度加深至-1993百萬美元，但2022年和2023年挹注正向，分別為127和822百萬美元，顯示公司逐步修復財務狀況。稅前收入亦呈現相似波動，稅收優惠的調整在不同年度產生一定的影響，特別是2020年，稅務策略及稅優惠對於淨利潤的挖掘具有一定貢獻。整體趨勢反映公司在經歷虧損期後，透過營運改善與稅務調整，逐步改善獲利能力。