淨獲利率
自 2013 年以來
計算
American Airlines Group Inc.、凈獲利率、長期趨勢計算
| 淨獲利率 | = | 100 | × | 淨收入（虧損）1 | ÷ | 營業收入1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.56% | = | 100 | × | 822) | ÷ | 52,788) |
| 2022年12月31日 | 0.26% | = | 100 | × | 127) | ÷ | 48,971) |
| 2021年12月31日 | -6.67% | = | 100 | × | (1,993) | ÷ | 29,882) |
| 2020年12月31日 | -51.25% | = | 100 | × | (8,885) | ÷ | 17,337) |
| 2019年12月31日 | 3.68% | = | 100 | × | 1,686) | ÷ | 45,768) |
| 2018年12月31日 | 3.17% | = | 100 | × | 1,412) | ÷ | 44,541) |
| 2017年12月31日 | 4.55% | = | 100 | × | 1,919) | ÷ | 42,207) |
| 2016年12月31日 | 6.66% | = | 100 | × | 2,676) | ÷ | 40,180) |
| 2015年12月31日 | 18.57% | = | 100 | × | 7,610) | ÷ | 40,990) |
| 2014年12月31日 | 6.76% | = | 100 | × | 2,882) | ÷ | 42,650) |
| 2013年12月31日 | -6.86% | = | 100 | × | (1,834) | ÷ | 26,743) |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31).
1 百萬美元
根據資料顯示，美國航空集團的營運狀況經歷了較為波動的變化，體現出多方面的經濟與市場因素對公司財務表現的影響。首先，淨收入（虧損）在2013年為虧損1834百萬美元，但隨後在2014年開始出現轉變，2014年獲利達到2882百萬美元，並在2015年進一步攀升至7610百萬美元，顯示公司在該期間的盈利能力有明顯改善。此趨勢在2016年至2018年間持續，雖然盈利幅度略有波動，但整體呈現穩定的增長態勢。
然而，進入2019年後，淨收入再度出現大幅波動。2020年由於新冠疫情爆發的全球性衝擊，淨收入轉為虧損8885百萬美元，顯示疫情對航空業的巨大負面影響。隨後在2021年，情況有所改善，但仍未回到疫情前的盈利水準，淨收入為-1993百萬美元。直到2022年，淨收入才稍微恢復至正值127百萬美元，並在2023年進一步提升至822百萬美元，展現出逐步回穩的趨勢。
營業收入的變化與淨收入的波動基本一致。從2013年到2018年，營業收入持續成長，且在2018年達到頂峰的44541百萬美元。2020年由於疫情影響，營業收入大幅降至17337百萬美元，但在2021年與2022年逐步回升，2023年營業收入達到52788百萬美元，創下新高，顯示公司在市場恢復階段表現出良好的復甦能力。
此外，淨獲利率的變化亦反映出公司盈利狀況的波動。2013年為-6.86%，2014年提升至6.76%，並在2015年達到18.57%的高點，說明當年度公司效率較高。之後雖有所下降，但整體仍維持在較高水平（約3%至4%），直到2018年後受到疫情影響的負面影響。2020年淨獲利率劇烈下降至-51.25%，反映了極端虧損壓力。隨後至2023年，淨獲利率逐步改善，最終達到1.56%，顯示運營效率正在逐漸恢復。
綜合而言，資料顯示公司經歷了由持續成長轉向疫情期間的嚴重衰退，近期則展現出逐步復甦的跡象。未來的財務表現仍將受到全球經濟復甦進程、旅遊需求、以及公司如何調整運營策略等多重因素影響。整體而言，公司財務指標展現出良好的彈性，並在疫情後展現出恢復的潛力。
與競爭對手的比較
American Airlines Group Inc.、凈獲利率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.56% | 4.41% | 5.06% | 26.45% | 4.87% | 7.37% |
| 2022年12月31日 | 0.26% | 4.09% | -28.68% | 28.13% | 1.64% | 11.51% |
| 2021年12月31日 | -6.67% | 6.23% | -2.84% | 29.92% | -7.97% | 13.25% |
| 2020年12月31日 | -51.25% | 1.86% | -60.76% | 27.38% | -46.04% | 1.59% |
| 2019年12月31日 | 3.68% | 0.77% | -60.13% | 27.27% | 6.96% | 5.99% |
| 2018年12月31日 | 3.17% | 6.99% | — | 26.13% | 5.15% | 6.67% |
| 2017年12月31日 | 4.55% | 4.97% | — | 50.43% | 5.65% | 7.45% |
| 2016年12月31日 | 6.66% | 3.61% | — | 21.23% | 6.19% | 5.63% |
| 2015年12月31日 | 18.57% | 2.21% | — | 21.88% | 19.39% | 8.30% |
| 2014年12月31日 | 6.76% | 4.60% | — | 21.59% | 2.91% | 5.21% |
| 2013年12月31日 | -6.86% | 3.52% | — | 19.98% | 1.49% | 7.89% |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
American Airlines Group Inc.、凈獲利率、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| American Airlines Group Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.56% | 7.28% |
| 2022年12月31日 | 0.26% | 4.73% |
| 2021年12月31日 | -6.67% | 9.05% |
| 2020年12月31日 | -51.25% | -2.93% |
| 2019年12月31日 | 3.68% | 2.42% |
| 2018年12月31日 | 3.17% | 8.67% |
| 2017年12月31日 | 4.55% | 11.21% |
| 2016年12月31日 | 6.66% | 7.00% |
| 2015年12月31日 | 18.57% | 10.88% |
| 2014年12月31日 | 6.76% | 6.86% |
| 2013年12月31日 | -6.86% | 6.81% |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31).
與行業的比較： 工業
American Airlines Group Inc.、凈獲利率、長期趨勢，與行業相比： 工業
| American Airlines Group Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.56% | 8.32% |
| 2022年12月31日 | 0.26% | 5.04% |
| 2021年12月31日 | -6.67% | 5.85% |
| 2020年12月31日 | -51.25% | 0.09% |
| 2019年12月31日 | 3.68% | 4.11% |
| 2018年12月31日 | 3.17% | 4.75% |
| 2017年12月31日 | 4.55% | 5.79% |
| 2016年12月31日 | 6.66% | 7.43% |
| 2015年12月31日 | 18.57% | 6.48% |
| 2014年12月31日 | 6.76% | 8.76% |
| 2013年12月31日 | -6.86% | 8.23% |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31).