現金流量表
現金流量表提供有關公司在一個會計期間的現金收入和現金支付的信息，顯示這些現金流量如何將期末現金餘額與公司資產負債表上顯示的期初餘額聯繫起來。
現金流量表由經營活動提供（用於）的現金流量、投資活動提供（用於）的現金流量以及籌資活動提供（用於）的現金流量三部分組成。
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American Airlines Group Inc.、 合併現金流量表
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根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
從2019年至2023年間的財務資料顯示，美國航空集團公司（American Airlines Group Inc.）的財務狀況呈現出明顯的波動與變化趨勢。整體而言，該公司在疫情影響下於2020年經歷了嚴重的營收下滑，隨後逐步恢復並在2023年展現出正向的盈利能力與現金流狀況改善。
淨收入方面，2019年達到約1686百萬美元，然而於2020年遭受疫情衝擊，淨虧損擴大至-8885百萬美元，顯示疫情對營運的巨大影響。2021年雖然仍呈虧損（-1993百萬美元），但虧損幅度較2020年收縮。至2022年，淨收入回升至約127百萬美元，並在2023年轉為盈利，達到822百萬美元，反映出業務逐步回暖和市場恢復的趨勢。
折舊與攤銷層面，數值保持較為平穩，呈現輕微下降的趨勢（從2318百萬美元下降至2254百萬美元），反映出資產使用和折舊策略的調整。債務清償相關費用於2021年出現21百萬美元的特殊值，2022年和2023年則大幅增加（267百萬美元），顯示公司在債務管理和償還方面有所調整與重組。
特殊非現金項目的變化顯示公司對非現金調整的依賴較高，2020年達到高點（1599百萬美元），2021年大幅下降，之後略有波動。養老金和退休負債方面，整體呈現出荷用下降的趨勢（由-178逐步趨近-13），可能代表退休負債的部分調整或新進行的運作策略。
反映出公司在營運資金流方面，存在較大波動。應收賬款增加（2019年73百萬美元，2020年激增至538百萬美元，2022年甚至達到-637百萬美元），彰顯出資金回收的不確定性。應付帳款及應計負債的增加亦凸顯流動資金調整。此外，空中交通責任和忠誠度計劃責任的變化也顯示公司在航運義務和客戶忠誠度管理上有所策略調整。
經營活動的現金流在2020年出現巨大負數(-6543百萬美元)，顯示疫情期間營運資金嚴重受到影響，反映出收入驟降與資金壓力。2021年至2023年，經營活動的現金流逐步改善，2023年達到3803百萬美元，顯示公司逐步恢復經營現金流的能力。
資本支出方面，數值持續較高且略有增加（從-4268百萬美元至-2596百萬美元），主要因為公司持續進行機隊擴充與更新。出售不動產、設備等投資的收益在不同年度相對穩定，但波動較大。例如，短期投資的購入與出售展現出高度波動性，2021年出售短期投資達到約1.4萬百萬美元，遠高於其他年份，顯示資產流動性策略的變動。
融資活動方面，2020年至2022年間，發行長期債券和股票的融資行為顯著增加，特別是在2020年，長期債券募集超過1.2萬百萬美元，反映出公司積極通過外部資金籌措應對財務壓力。長期債務的逐年支付（-4190百萬美元至-7718百萬美元）顯示出公司在持續降低負債，但同時融資規模仍然較大，支援其資本支出和營運需求。
綜合而言，American Airlines在疫情期間面臨重大挑戰，營收與現金流大幅惡化，但逐步轉向正向淨收入與現金狀況改善。公司透過積極的融資與資產調整策略，逐步恢復營運能力。同時，資本支出持續進行，顯示長遠發展仍以資產更新為重點。未來若能持續控制負債及提升營運效率，將有助於其財務穩定的進一步改善。