資產負債表的結構：資產
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American Airlines Group Inc.、合併資產負債表結構：資產
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 現金 | |||||||||||
| 短期投資 | |||||||||||
| 受限制的現金和短期投資 | |||||||||||
| 應收賬款，淨額 | |||||||||||
| 飛機燃料、備件和用品，凈價 | |||||||||||
| 預付費用及其他 | |||||||||||
| 流動資產 | |||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||
| 經營租賃使用權資產 | |||||||||||
| 善意 | |||||||||||
| 無形資產，扣除累計攤銷 | |||||||||||
| 遞延所得稅資產 | |||||||||||
| 其他資產 | |||||||||||
| 其他資產 | |||||||||||
| 非流動資產 | |||||||||||
| 總資產 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).
- 現金比率的趨勢
- 從2019年到2023年，American Airlines的現金占總資產比例逐步增加，從0.47%提升至0.92%。此趨勢顯示公司現金持有量相對規模逐年上升，有助於增加流動性及應對突發事件的能力。2022年及2023年的快速增長尤為明顯，可能反映公司積極增持現金以因應經營環境的不確定性或擴展策略。
- 短期投資的變化
- 短期投資占比從2019年的5.91%攀升至2021年的18.29%，之後略為下降至2023年的11.1%。這顯示公司在疫情初期積極增加短期資產，進行資金配置，隨後略有縮減，可能因應經營狀況調整資產配置或提前變現部分短期投資。
- 流動資產整體趨勢
- 流動資產占比由2019年的13.68%逐步攀升，至2021年達到最高的26.08%，之後逐步回落到2023年的21.52%。這反映公司在疫情期間加大流動資產配置以維持營運彈性，但隨著經營逐漸恢復，對流動資產的依賴有所減少，亦可能預期資金配置更為穩健或投資結構調整。
- 財產與設備的變化
- 財產和設備的占比自2019年的58.33%逐步下降至2021年的44.44%，之後略為回升至2023年的48.79%。此趨勢反映公司在疫情期間可能進行資產調整或減少固定資產投資，但經營逐漸改善後，資產規模有所回穩或擴張，特別是在硬體資產方面的投入恢復跡象明顯。
- 經營租賃使用權資產
- 該項資產占比從2019年的14.56%逐步降低到2021年的11.81%，之後略微上升至2023年的12.59%。此變化反映租賃資產的穩定性，也可能是公司在運營策略上持續保持租賃資產的合理比例，以符合資金流動性與資產管理的需求。
- 無形資產與善意的變動
- 善意占比在2019年至2023年間穩定在6.15%至6.82%之間，顯示公司在併購或合作方面持續維持一定的無形資產存量。無形資產的比例小幅調整，但整體維持穩定，意味著公司在品牌、專利或其他無形資產投資方面持續投入，但變化不大。
- 遞延所得稅資產的變動
- 遞延所得稅資產在2019年占比最低1.08%，2020年激增至5.22%，之後逐步下降至2023年的4.58%。此變動可能反映公司在某些年度享受稅務優惠或結構調整，並在隨後年度逐漸回歸較穩定狀態，說明經營稅務策略有所調整。
- 非流動資產比例的變化
- 非流動資產占比由2019年的86.32%下降至2021年的73.92%，之後略有回升至78.48%，顯示公司在資產結構上逐步調整，可能在縮減非流動資產佔比的同時，逐步恢復或增加部分長期投資與資產負債結構的優化。