可報告細分分析
GE Aerospace 分為兩個部分：商用發動機和服務（CES）和國防與推進技術（DPT）。
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供的 GE Aerospace 個頁面：
資料隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
分部獲利率
GE Aerospace，按報告分部劃分的獲利率
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 商用發動機和服務 （CES） | 商用發動機和服務（CES）部門的獲利率從2022年到2023年和2023年到2024年都有所提高。 |
| 國防與推進技術 （DPT） | 國防與推進技術（DPT）部門獲利率在2022年至2023年期間惡化，但隨後從2023年到2024年有所改善，未達到2022年的水準。 |
分部獲利率： 商用發動機和服務 （CES）
GE Aerospace;商用發動機和服務 （CES）;分部獲利率計算
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
| 分部利潤（虧損） | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部利潤（虧損） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 商用發動機和服務 （CES） | 商用發動機和服務（CES）部門的獲利率從2022年到2023年和2023年到2024年都有所提高。 |
分部獲利率： 國防與推進技術 （DPT）
GE Aerospace;國防與推進技術 （DPT）;分部獲利率計算
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
| 分部利潤（虧損） | |||||
| 收入 | |||||
| 分部獲利率 | |||||
| 分部獲利率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
分部獲利率 = 100 × 分部利潤（虧損） ÷ 收入
= 100 × ÷ =
| 分部獲利率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 分部獲利率 | 國防與推進技術 （DPT） | 國防與推進技術（DPT）部門獲利率在2022年至2023年期間惡化，但隨後從2023年到2024年有所改善，未達到2022年的水準。 |
部門資本支出與折舊比率
GE Aerospace，按可報告部門劃分的資本支出與折舊比率
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 部門資本支出與折舊比率 | 商用發動機和服務 （CES） | 商用發動機和服務（CES）部分的資本支出與折舊比率從2022年到2023年以及從2023年到2024年都有所提高。 |
| 國防與推進技術 （DPT） | 國防與推進技術（DPT）部門的資本支出與折舊比率在2022年至2023年和2023年至2024年期間惡化。 |
部門資本支出與折舊比率： 商用發動機和服務 （CES）
GE Aerospace;商用發動機和服務 （CES）;分部資本支出與折舊比率計算
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
| 財產、廠房和設備增加 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 部門資本支出與折舊比率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 財產、廠房和設備增加 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 部門資本支出與折舊比率 | 商用發動機和服務 （CES） | 商用發動機和服務（CES）部分的資本支出與折舊比率從2022年到2023年以及從2023年到2024年都有所提高。 |
部門資本支出與折舊比率： 國防與推進技術 （DPT）
GE Aerospace;國防與推進技術 （DPT）;分部資本支出與折舊比率計算
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||
| 財產、廠房和設備增加 | |||||
| 折舊和攤銷 | |||||
| 分部財務比率 | |||||
| 部門資本支出與折舊比率1 | |||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
1 2024 計算
部門資本支出與折舊比率 = 財產、廠房和設備增加 ÷ 折舊和攤銷
= ÷ =
| 分部財務比率 | 可報告的路段 | 公司 |
|---|---|---|
| 部門資本支出與折舊比率 | 國防與推進技術 （DPT） | 國防與推進技術（DPT）部門的資本支出與折舊比率在2022年至2023年和2023年至2024年期間惡化。 |
收入
GE Aerospace，按報告部門劃分的收入
百萬美元
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） | |||||
| 企業及其他 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
分部利潤（虧損）
GE Aerospace，按報告分部劃分的分部利潤（虧損）
百萬美元
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
財產、廠房和設備增加
GE Aerospace、按報告分部劃分的財產、廠房和設備增加
百萬美元
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） | |||||
| 企業及其他 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).
折舊和攤銷
GE Aerospace、按可報告部門劃分的折舊和攤銷
百萬美元
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 商用發動機和服務 （CES） | |||||
| 國防與推進技術 （DPT） | |||||
| 企業及其他 | |||||
| 總 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).