報告的收入
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
從提供的數據中,可以觀察到公司收入結構在過去五年內呈現出一定的變化趨勢。整體而言,收入在2018年達到峰值,隨後在2020年顯著下降,但在2021年有所恢復。
- 商品
- 商品類別的收入佔總收入的很大一部分,且在各年均為主要收入來源。儘管如此,該類別的收入在2020年經歷了顯著下降,但隨後在2021年有所回升,但仍未達到2019年的水平。
- 多式聯運
- 多式聯運的收入呈現持續增長趨勢,從2017年的24.52億美元增長到2021年的31.63億美元。這表明公司在多式聯運服務方面的業務正在擴張。
- 煤
- 煤的收入在2017年至2019年期間相對穩定,但在2020年大幅下降,這可能反映了能源市場的變化。2021年煤的收入有所回升,但仍低於2017年的水平。
- 化學藥品
- 化學藥品的收入在2017年至2019年期間有所增長,但在2020年下降,隨後在2021年再次回升。
- 金屬和建築
- 金屬和建築的收入在2017年至2019年期間相對穩定,但在2020年下降,2021年則有顯著增長,達到15.62億美元。
- 汽車
- 汽車的收入在2017年至2019年期間略有增長,但在2020年大幅下降,2021年有所恢復,但仍未達到2019年的水平。
- 農業、林業和消費品
- 農業、林業和消費品的收入在各年之間波動較小,維持在21億至23億美元的範圍內。
總體而言,數據顯示公司收入結構呈現多元化,但各類別的收入增長和下降幅度不一。2020年是收入下降的一年,但2021年顯示出恢復的跡象。多式聯運是增長最快的類別,而煤的收入則呈現下降趨勢。