計算
| 債務與股東權益比率 | = | 總債務1 | ÷ | 股東權益1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 1.01 | = | 13,840) | ÷ | 13,641) |
| 2020年12月31日 | 0.86 | = | 12,681) | ÷ | 14,791) |
| 2019年12月31日 | 0.80 | = | 12,196) | ÷ | 15,184) |
| 2018年12月31日 | 0.73 | = | 11,145) | ÷ | 15,362) |
| 2017年12月31日 | 0.60 | = | 9,836) | ÷ | 16,359) |
| 2016年12月31日 | 0.82 | = | 10,212) | ÷ | 12,409) |
| 2015年12月31日 | 0.83 | = | 10,093) | ÷ | 12,188) |
| 2014年12月31日 | 0.73 | = | 9,026) | ÷ | 12,408) |
| 2013年12月31日 | 0.84 | = | 9,448) | ÷ | 11,289) |
| 2012年12月31日 | 0.89 | = | 8,682) | ÷ | 9,760) |
| 2011年12月31日 | 0.76 | = | 7,540) | ÷ | 9,911) |
| 2010年12月31日 | 0.66 | = | 7,025) | ÷ | 10,669) |
| 2009年12月31日 | 0.69 | = | 7,153) | ÷ | 10,353) |
| 2008年12月31日 | 0.69 | = | 6,667) | ÷ | 9,607) |
| 2007年12月31日 | 0.65 | = | 6,368) | ÷ | 9,727) |
| 2006年12月31日 | 0.69 | = | 6,600) | ÷ | 9,615) |
| 2005年12月31日 | 0.75 | = | 6,930) | ÷ | 9,289) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
1 百萬美元
- 總債務的趨勢分析
- 從2005年至2021年期間,Norfolk Southern Corp.的總債務呈現逐步上升的整體趨勢。2005年的總債務為約69.3億美元,經過幾年的波動,特別是在2008年金融危機期間,債務達到94.5億美元的高點。之後,儘管經歷了一些波動,但總債務在2010年代持續攀升,尤其是在2017年至2021年間,債務數據顯著增加,至2021年已達約138.4億美元。這一趨勢顯示公司在此期間可能進行了較大規模的資金籌措,或擴展投資項目,以支持成長戰略。
- 股東權益的變動
- 股東權益數據顯示在2005年為約92.9億美元,經過多年的變動,並在2017年達到最高的約151.84億美元。然而,從2017年起,股東權益逐年下降,至2021年下降至約136.41億美元。此一趨勢可能反映公司在追求擴張或資本支出過程中,導致權益水平受到較大壓力,或是盈餘的變動影響股東權益的累積效應。
- 債務與股東權益比率的變化
- 債務與股東權益比率逐年變動,並在2021年達到1.01,顯示公司在那一年其債務已經略超過股東權益,反映出財務杠杆的提升。在2005年至2017年間,此比率大致在0.6至0.9之間波動,展現公司在債務結構上的調整與風險管理的變化。比率攀升至1.01,可能代表公司在資金運作上資產負債結構愈趨偏向槓桿運用,增添財務風險。
與競爭對手的比較
| Norfolk Southern Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 1.01 | 0.86 | 0.64 | 2.10 | 7.03 | 1.54 |
| 2020年12月31日 | 0.86 | 1.20 | 0.62 | 1.58 | 4.75 | 37.53 |
| 2019年12月31日 | 0.80 | 0.99 | 0.40 | 1.39 | 1.29 | 7.73 |
| 2018年12月31日 | 0.73 | 0.85 | — | 1.10 | 1.47 | 7.53 |
| 2017年12月31日 | 0.60 | 0.93 | — | 0.68 | 1.63 | 24.29 |
| 2016年12月31日 | 0.82 | 1.01 | — | 0.75 | 1.35 | 39.69 |
| 2015年12月31日 | 0.83 | 0.48 | — | 0.69 | 1.31 | 5.80 |
| 2014年12月31日 | 0.73 | 0.31 | — | 0.54 | 5.06 | 5.04 |
| 2013年12月31日 | 0.84 | 0.17 | — | 0.45 | 4.16 | 1.68 |
| 2012年12月31日 | 0.89 | 0.11 | — | 0.45 | 27.37 | 2.77 |
| 2011年12月31日 | 0.76 | 0.11 | — | 0.48 | 7.05 | 1.58 |
| 2010年12月31日 | 0.66 | 0.14 | — | 0.52 | 8.76 | 1.36 |
| 2009年12月31日 | 0.69 | 0.19 | — | 0.58 | — | 1.25 |
| 2008年12月31日 | 0.69 | 0.14 | — | 0.58 | — | 1.46 |
| 2007年12月31日 | 0.65 | 0.21 | — | 0.49 | 3.49 | 0.90 |
| 2006年12月31日 | 0.69 | 0.21 | — | 0.44 | 4.93 | 0.27 |
| 2005年12月31日 | 0.75 | 0.29 | — | 0.54 | — | 0.24 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
與工業部門的比較: 運輸
| Norfolk Southern Corp. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 1.01 | 1.63 |
| 2020年12月31日 | 0.86 | 2.02 |
| 2019年12月31日 | 0.80 | 1.36 |
| 2018年12月31日 | 0.73 | 1.45 |
| 2017年12月31日 | 0.60 | 1.39 |
| 2016年12月31日 | 0.82 | 1.32 |
| 2015年12月31日 | 0.83 | 1.01 |
| 2014年12月31日 | 0.73 | 0.95 |
| 2013年12月31日 | 0.84 | 0.75 |
| 2012年12月31日 | 0.89 | 0.92 |
| 2011年12月31日 | 0.76 | 0.81 |
| 2010年12月31日 | 0.66 | 0.90 |
| 2009年12月31日 | 0.69 | 0.86 |
| 2008年12月31日 | 0.69 | 0.84 |
| 2007年12月31日 | 0.65 | 0.70 |
| 2006年12月31日 | 0.69 | 0.54 |
| 2005年12月31日 | 0.75 | 1.07 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).
與行業的比較: 工業
| Norfolk Southern Corp. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 1.01 | 1.37 |
| 2020年12月31日 | 0.86 | 1.82 |
| 2019年12月31日 | 0.80 | 1.82 |
| 2018年12月31日 | 0.73 | 1.85 |
| 2017年12月31日 | 0.60 | 1.65 |
| 2016年12月31日 | 0.82 | 1.54 |
| 2015年12月31日 | 0.83 | 1.51 |
| 2014年12月31日 | 0.73 | 1.89 |
| 2013年12月31日 | 0.84 | 1.79 |
| 2012年12月31日 | 0.89 | 2.29 |
| 2011年12月31日 | 0.76 | 2.60 |
| 2010年12月31日 | 0.66 | 2.68 |
| 2009年12月31日 | 0.69 | 3.01 |
| 2008年12月31日 | 0.69 | 3.54 |
| 2007年12月31日 | 0.65 | 2.73 |
| 2006年12月31日 | 0.69 | 2.49 |
| 2005年12月31日 | 0.75 | 2.42 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31), 10-K (報告日期: 2016-12-31), 10-K (報告日期: 2015-12-31), 10-K (報告日期: 2014-12-31), 10-K (報告日期: 2013-12-31), 10-K (報告日期: 2012-12-31), 10-K (報告日期: 2011-12-31), 10-K (報告日期: 2010-12-31), 10-K (報告日期: 2009-12-31), 10-K (報告日期: 2008-12-31), 10-K (報告日期: 2007-12-31), 10-K (報告日期: 2006-12-31), 10-K (報告日期: 2005-12-31).