盈利能力分析
盈利能力比率衡量公司從其資源（資產）中產生盈利銷售的能力。
獲利率（匯總）
Norfolk Southern Corp.、獲利率
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 毛利率 | 毛利率比率表示可用於支付運營和其他支出的收入百分比。 | 2019-2020年、2020-2021年 Norfolk Southern Corp. 毛利率均有所改善。 |
| 營業獲利率 | 盈利能力比率的計算方法是營業收入除以收入。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的營業獲利率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |
| 淨獲利率 | 盈利能力指標，計算方式為凈收入除以收入。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的凈獲利率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率的計算方法是凈收入除以股東權益。 | 2019年至2020年，股東權益回報率為 Norfolk Southern Corp. ，但隨後有所改善，超過2019年的水準。 |
| ROA | 盈利能力比率的計算方法是凈收入除以總資產。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的資產回報率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |
毛利率
Norfolk Southern Corp.、毛利率計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 毛利 | 8,617) | 7,567) | 8,618) | 8,641) | 8,297) | |
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| 毛利率1 | 77.34% | 77.30% | 76.29% | 75.41% | 78.64% | |
| 基準 | ||||||
| 毛利率競爭 對手2 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 46.43% | 53.73% | 49.05% | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
毛利率 = 100 × 毛利 ÷ 鐵路營業收入
= 100 × 8,617 ÷ 11,142 = 77.34%
2 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 毛利率 | 毛利率比率表示可用於支付運營和其他支出的收入百分比。 | 2019-2020年、2020-2021年 Norfolk Southern Corp. 毛利率均有所改善。 |
營業獲利率
Norfolk Southern Corp.、營業獲利率計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 鐵路運營收入 | 4,447) | 3,002) | 3,989) | 3,959) | 3,586) | |
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| 營業獲利率1 | 39.91% | 30.67% | 35.31% | 34.55% | 33.99% | |
| 基準 | ||||||
| 營業獲利率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.98% | 3.49% | 6.41% | 7.44% | — | |
| Uber Technologies Inc. | -21.97% | -43.66% | -60.76% | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 42.83% | 40.11% | 39.40% | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 13.17% | 9.08% | 10.52% | — | — | |
| 營業獲利率扇形 | ||||||
| 運輸 | 10.96% | 7.08% | 6.80% | — | — | |
| 營業獲利率工業 | ||||||
| 工業 | 9.86% | 4.69% | 9.74% | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
營業獲利率 = 100 × 鐵路運營收入 ÷ 鐵路營業收入
= 100 × 4,447 ÷ 11,142 = 39.91%
2 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 營業獲利率 | 盈利能力比率的計算方法是營業收入除以收入。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的營業獲利率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |
淨獲利率
Norfolk Southern Corp.、凈獲利率計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 淨收入 | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| 淨獲利率1 | 26.97% | 20.56% | 24.10% | 23.27% | 51.22% | |
| 基準 | ||||||
| 淨獲利率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.23% | 1.86% | 0.77% | 6.99% | — | |
| Uber Technologies Inc. | -2.84% | -60.76% | -60.13% | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 29.92% | 27.38% | 27.27% | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 13.25% | 1.59% | 5.99% | — | — | |
| 淨獲利率扇形 | ||||||
| 運輸 | 10.95% | 0.66% | 1.33% | — | — | |
| 淨獲利率工業 | ||||||
| 工業 | 6.53% | 1.71% | 4.12% | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
淨獲利率 = 100 × 淨收入 ÷ 鐵路營業收入
= 100 × 3,005 ÷ 11,142 = 26.97%
2 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 淨獲利率 | 盈利能力指標，計算方式為凈收入除以收入。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的凈獲利率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |
股東權益比率回報率 （ROE）
Norfolk Southern Corp.、 ROE計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 淨收入 | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| 股東權益 | 13,641) | 14,791) | 15,184) | 15,362) | 16,359) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| ROE1 | 22.03% | 13.61% | 17.93% | 17.35% | 33.03% | |
| 基準 | ||||||
| ROE競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 21.64% | 7.03% | 3.04% | 23.55% | — | |
| Uber Technologies Inc. | -3.43% | -55.18% | -59.94% | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 46.06% | 31.54% | 32.65% | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 90.44% | 204.41% | 135.90% | — | — | |
| ROE扇形 | ||||||
| 運輸 | 36.02% | 2.51% | 4.49% | — | — | |
| ROE工業 | ||||||
| 工業 | 16.89% | 4.68% | 14.46% | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
ROE = 100 × 淨收入 ÷ 股東權益
= 100 × 3,005 ÷ 13,641 = 22.03%
2 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率的計算方法是凈收入除以股東權益。 | 2019年至2020年，股東權益回報率為 Norfolk Southern Corp. ，但隨後有所改善，超過2019年的水準。 |
資產收益率 （ROA）
Norfolk Southern Corp.、 ROA計算，與基準比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 淨收入 | 3,005) | 2,013) | 2,722) | 2,666) | 5,404) | |
| 總資產 | 38,493) | 37,962) | 37,923) | 36,239) | 35,711) | |
| 盈利能力比率 | ||||||
| ROA1 | 7.81% | 5.30% | 7.18% | 7.36% | 15.13% | |
| 基準 | ||||||
| ROA競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 6.32% | 1.75% | 0.99% | 8.74% | — | |
| Uber Technologies Inc. | -1.28% | -20.35% | -26.78% | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 10.27% | 8.57% | 9.60% | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 18.57% | 2.15% | 7.67% | — | — | |
| ROA扇形 | ||||||
| 運輸 | 9.49% | 0.52% | 1.16% | — | — | |
| ROA工業 | ||||||
| 工業 | 3.95% | 0.89% | 2.57% | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
ROA = 100 × 淨收入 ÷ 總資產
= 100 × 3,005 ÷ 38,493 = 7.81%
2 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| ROA | 盈利能力比率的計算方法是凈收入除以總資產。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的資產回報率有所下降，但隨後有所改善，超過了2019年的水準。 |