長期活動比率分析
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
長期活動比率（摘要）
Norfolk Southern Corp.、長期活動比率
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產凈周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額。 | 2019年至2020年固定資產凈周轉率 Norfolk Southern Corp. 有所下降，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額（包括經營租賃、使用權資產）。 | 2019-2020年， Norfolk Southern Corp. 固定資產凈周轉率（包括經營租賃、使用權資產）有所惡化，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
| 總資產周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以總資產。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的總資產周轉率有所下降，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
| 股東權益周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以股東權益。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的股東權益周轉率有所下降，但隨後從2020年至2021年有所改善，超過了2019年的水準。 |
固定資產凈周轉率
Norfolk Southern Corp.、固定資產凈周轉率計算、與基準測試的比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 屬性減去累計折舊 | 31,653) | 31,345) | 31,614) | 31,091) | 30,330) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資產凈周轉率1 | 0.35 | 0.31 | 0.36 | 0.37 | 0.35 | |
| 基準 | ||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.35 | 2.06 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 9.42 | 6.14 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.40 | 0.36 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.77 | 0.49 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.91 | 2.62 | — | — | — | |
| 固定資產凈周轉率扇形 | ||||||
| Transportation | 1.55 | 1.30 | — | — | — | |
| 固定資產凈周轉率工業 | ||||||
| Industrials | 2.72 | 2.17 | — | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資產凈周轉率 = 鐵路營業收入 ÷ 屬性減去累計折舊
= 11,142 ÷ 31,653 = 0.35
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產凈周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額。 | 2019年至2020年固定資產凈周轉率 Norfolk Southern Corp. 有所下降，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
Norfolk Southern Corp.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）計算、與基準測試的比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 屬性減去累計折舊 | 31,653) | 31,345) | 31,614) | 31,091) | 30,330) | |
| 經營租賃ROU資產（歸類於其他資產） | 411) | 433) | 539) | —) | —) | |
| 物業減去累計折舊（包括經營租賃、使用權資產） | 32,064) | 31,778) | 32,153) | 31,091) | 30,330) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | 0.35 | 0.31 | 0.35 | 0.37 | 0.35 | |
| 基準 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.64 | 1.46 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 5.39 | 3.61 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.38 | 0.35 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.67 | 0.43 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.63 | 2.40 | — | — | — | |
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）扇形 | ||||||
| Transportation | 1.33 | 1.12 | — | — | — | |
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）工業 | ||||||
| Industrials | 2.34 | 1.92 | — | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = 鐵路營業收入 ÷ 物業減去累計折舊（包括經營租賃、使用權資產）
= 11,142 ÷ 32,064 = 0.35
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） | 活動比率，計算方式為總收入除以固定資產凈額（包括經營租賃、使用權資產）。 | 2019-2020年， Norfolk Southern Corp. 固定資產凈周轉率（包括經營租賃、使用權資產）有所惡化，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
總資產周轉率
Norfolk Southern Corp.、總資產周轉率計算、與基準測試的比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 總資產 | 38,493) | 37,962) | 37,923) | 36,239) | 35,711) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 總資產周轉率1 | 0.29 | 0.26 | 0.30 | 0.32 | 0.30 | |
| 基準 | ||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.01 | 0.94 | 1.28 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.45 | 0.33 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.34 | 0.31 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.36 | 0.26 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.40 | 1.36 | — | — | — | |
| 總資產周轉率扇形 | ||||||
| Transportation | 0.76 | 0.69 | — | — | — | |
| 總資產周轉率工業 | ||||||
| Industrials | 0.58 | 0.50 | — | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
總資產周轉率 = 鐵路營業收入 ÷ 總資產
= 11,142 ÷ 38,493 = 0.29
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 總資產周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以總資產。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的總資產周轉率有所下降，但隨後有所改善，但未達到2019年的水準。 |
股東權益周轉率
Norfolk Southern Corp.、股東權益周轉率計算、與基準測試的比較
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 鐵路營業收入 | 11,142) | 9,789) | 11,296) | 11,458) | 10,551) | |
| 股東權益 | 13,641) | 14,791) | 15,184) | 15,362) | 16,359) | |
| 長期活動率 | ||||||
| 股東權益周轉率1 | 0.82 | 0.66 | 0.74 | 0.75 | 0.64 | |
| 基準 | ||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.47 | 3.78 | 3.92 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.21 | 0.91 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 1.54 | 1.15 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 4.90 | 2.58 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 6.83 | 128.81 | — | — | — | |
| 股東權益周轉率扇形 | ||||||
| Transportation | 3.40 | 3.69 | — | — | — | |
| 股東權益周轉率工業 | ||||||
| Industrials | 2.63 | 2.75 | — | — | — | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 2021 計算
股東權益周轉率 = 鐵路營業收入 ÷ 股東權益
= 11,142 ÷ 13,641 = 0.82
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
| 長期活動率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 股東權益周轉率 | 活動比率，計算方式為總收入除以股東權益。 | 2019年至2020年， Norfolk Southern Corp. 的股東權益周轉率有所下降，但隨後從2020年至2021年有所改善，超過了2019年的水準。 |