資產負債表：資產
季度數據
資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源（資產）及其資本來源（權益和負債）的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊，以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。
資產是公司因過去事件而控制的資源，預計未來的經濟利益將從中流向實體。
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American Airlines Group Inc.，合併資產負債表：資產（季度數據）
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根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31).
資產：所選元件
| 資產負債表組成部分 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 流動資產 | 截至資產負債表日期，預計在一年內（或正常經營週期，如果更長）以現金形式實現、出售或消費的所有資產的賬面金額總和。資產是實體因過去的交易或事件而獲得或控制的未來可能經濟利益。 | American Airlines Group Inc.流動資產從2023年第二季度到2023年第三季度以及從2023年第三季度到2023年第四季度下降。 |
| 財產和設備，凈值 | 在正常經營中用於生產商品和服務且不打算轉售的實物資產的累計折舊、損耗和攤銷后的金額。示例包括但不限於土地、建築物、機械和設備、辦公設備以及傢俱和固定裝置。 | 從2023年第二季度到2023年第三季度，以及從2023年第三季度到2023年第四季度，財產和設備（扣除 American Airlines Group Inc. ）有所增加。 |
| 非流動資產 | 截至資產負債表日預計以現金實現、出售或消費的所有資產的賬面金額總和，在一年後或超過正常經營週期（如果更長）。 | American Airlines Group Inc.非流動資產從2023年第二季度到2023年第三季度有所下降，但隨後從2023年第三季度到2023年第四季度有所增加，超過了2023年第二季度的水準。 |
| 總資產 | 截至資產負債表日確認的所有資產的賬面金額之和。資產是實體因過去的交易或事件而獲得或控制的未來可能經濟利益。 | American Airlines Group Inc.的總資產從2023年第二季度下降到2023年第三季度，從2023年第三季度下降到2023年第四季度。 |
流動資產：選定元件
| 資產負債表組成部分 | 描述 | 公司簡介 |
|---|---|---|
| 短期投資 | 投資金額，包括交易證券、可供出售證券、持有至到期證券以及歸類為其他和流動的短期投資。 | 從2023年第二季度到2023年第三季度，以及從2023年第三季度到2023年第四季度， American Airlines Group Inc. 的短期投資有所下降。 |
| 應收賬款，淨額 | 在資產負債表日期（或正常經營週期，以較長者為準）后一年內，客戶或客戶就正常業務過程中交付或出售的貨物或服務（包括貿易應收賬款）應付的金額，按實體確定的其認為不確定的收款金額的備抵，減至估計可變現公允價值凈值。 | 應收賬款（扣除 American Airlines Group Inc. 后）在2023年第二季度至2023年第三季度有所下降，但隨後在2023年第三季度至2023年第四季度略有上升。 |
| 飛機燃料、備件和用品，凈值 | 預計在一年或運營週期內出售或消耗的存貨的估值后金額和後進先出儲備（如果更長）。 | 飛機燃料、備件和供應（扣除 American Airlines Group Inc. ）從 2023 年第二季度到 2023 年第三季度有所增加，但隨後從 2023 年第三季度到 2023 年第四季度略有下降。 |