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FedEx Corp.、合併損益表結構（季度數據）
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
從資料中可觀察到，FedEx Corp.在不同財務期間內，營收佔比保持穩定，始終為100%。然而，營運成本與費用的變動顯示出一定的波動性，特別是在2020年疫情爆發時段，相關成本的比重有短暫上升的趨勢，例如工資與員工福利、購買的運輸工具以及維護和修理的比例，在某些期間略有增加，但整體趨勢較為波動，未見明顯持續上升或下降趨勢。
營業利潤率方面，整體呈現波動但維持於較高水準。2020年疫情期間，營業利潤的百分比略有下降，但隨後逐步回升，尤其是在2021年及之後，其營業利潤佔收入比率多數期間均保持在5%至8%的範圍內，顯示公司具有一定的盈利韌性。在2024年度及後續期間，該比率再度上升至約8%，顯示利潤水平有所改善。
利息淨額持續處於負值，比例在0.4%至0.9%範圍內波動，反映出公司負債成本尚在控制範圍內，且整體負債管理較為穩健。值得注意的是，其他退休計劃相關的凈額在某些期間出現較大的變動，例如2020年有明顯負面影響，但在隨後的Period逐步回升，顯示公司在退休計劃上的負擔具有一定的波動性，可能受到金融市場表現和人力資源政策的影響。
在稅前利潤率方面，雖伴隨疫情影響出現負值（如2020年某期），但整體呈現波動中偏向正向的趨勢。2024年，稅前利潤率逐步提升，接近10%的高點，顯示盈利能力正在改善，稅後淨利潤率亦呈現相似變化趨勢，基本維持在3%至7%的範圍內，疫情後逐步恢復並持續改善，反映公司營運成本得到一定控制，盈利水準逐漸回升。
同時，非營運性支出或收入（如其他收入、資產減值準備等）的比例在不同期間呈現較大的波動，尤其在2020年有數期出現較大變動，可能受到一次性項目或特殊事件影響。整體而言，這表明公司在財務期間內經歷了一定的不確定性與調整，但核心盈利能力具有一定的韌性，並且逐步趨於穩定與改善。
綜合來看，FedEx Corp.在分析期間展現出較為堅韌的盈利能力，儘管受到外部經濟環境的波動和疫情的衝擊，其營運效率與利潤率展現出逐步回升的跡象。公司需持續監控成本控制與負債管理，並利用市場變化調整策略，以維持長期的盈餘成長。