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企業價值除以EBITDA (EV/EBITDA)
中等難度
扣除利息，稅項，折舊和攤銷前的收益 (EBITDA)
United Parcel Service Inc., EBITDA, 計算
百萬美元
| 結束12個月 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 淨收入 | ||||||
| 更多： 所得稅費用 | ||||||
| 稅前收益 (EBT) | ||||||
| 更多： 利息花費 | ||||||
| 息稅前利潤 (EBIT) | ||||||
| 更多： 折舊及攤銷 | ||||||
| 扣除利息，稅項，折舊和攤銷前的收益 (EBITDA) |
資源： United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS) | EV/EBITDA (www.stock-analysis-on.net)
| 零件 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| EBITDA | 要計算EBITDA，分析師應從淨收益開始。在該收入數字中，添加了利息，稅項，折舊和攤銷。 EBITDA作為利息前數字是所有資本提供者的資金流。 | United Parcel Service Inc.的EBITDA從2018年下降至2019年，從2019年下降至2020年。 |
企業價值除以EBITDA，目前
United Parcel Service Inc., EV/EBITDA, 計算，與基準比較
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |
| 企業價值 (EV) | |
| 扣除利息，稅項，折舊和攤銷前的收益 (EBITDA) | |
| 估值比率 | |
| EV/EBITDA | |
| 基準測試 | |
| EV/EBITDA，競爭對手1 | |
| CSX Corp. | |
| FedEx Corp. | |
| Norfolk Southern Corp. | |
| Union Pacific Corp. | |
| EV/EBITDA，部門 | |
| 工業運輸 | |
| EV/EBITDA，行業 | |
| 產業 | |
資源： United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS) | EV/EBITDA (www.stock-analysis-on.net)
1 單擊競爭對手名稱以查看計算。
如果公司的EV / EBITDA較低，則基準的EV / EBITDA則公司被相對低估。
否則，如果公司的EV / EBITDA較高，則基準的EV / EBITDA則公司被相對高估。
企業價值除以EBITDA，歷史
United Parcel Service Inc., EV/EBITDA, 計算，與基準比較
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 企業價值 (EV)1 | ||||||
| 扣除利息，稅項，折舊和攤銷前的收益 (EBITDA)2 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| EV/EBITDA3 | ||||||
| 基準測試 | ||||||
| EV/EBITDA，競爭對手4 | ||||||
| CSX Corp. | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Norfolk Southern Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| EV/EBITDA，部門 | ||||||
| 工業運輸 | ||||||
| EV/EBITDA，行業 | ||||||
| 產業 | ||||||
資源： United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS) | EV/EBITDA (www.stock-analysis-on.net)
| 估值比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| EV/EBITDA | 企業價值超過利息，稅項，折舊和攤銷前的收益是整個公司而不是普通股的評估指標。 | United Parcel Service Inc.的EV / EBITDA從2018年下降到2019年，但從2019年到2020年增加，超過了2018年的水平。 |