公司的自由現金流 (FCFF)
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
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已付利息,稅後
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
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2 2024 計算
期內支付的利息現金,扣除資本化金額、稅項后的凈額 = 期內支付的利息現金,扣除資本化金額后的凈額 × EITR
= 854 × 22.30% = 190
3 2024 計算
資本化利息、稅金 = 資本化利息 × EITR
= 121 × 22.30% = 27
企業價值與 FCFF 比率當前
選定的財務數據 (百萬美元) | |
企業價值觀 (EV) | 90,043) |
公司的自由現金流 (FCFF) | 6,971) |
估值比率 | |
EV/FCFF | 12.92 |
基準 | |
EV/FCFF競爭 對手1 | |
FedEx Corp. | 19.15 |
Uber Technologies Inc. | 26.66 |
Union Pacific Corp. | 23.55 |
United Airlines Holdings Inc. | 9.57 |
EV/FCFF扇形 | |
運輸 | 18.15 |
EV/FCFF工業 | |
工業 | 34.29 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31).
1 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
如果公司的 EV/FCFF 低於基準的 EV/FCFF,那麼公司的價值相對較低。
否則,如果公司的 EV/FCFF 高於基準的 EV/FCFF,那麼公司就相對被高估了。
企業價值與 FCFF 比率歷史的
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
企業價值觀 (EV)1 | 113,580) | 142,938) | 165,335) | 193,224) | 158,463) | |
公司的自由現金流 (FCFF)2 | 6,971) | 5,768) | 9,943) | 11,400) | 5,613) | |
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | 16.29 | 24.78 | 16.63 | 16.95 | 28.23 | |
基準 | ||||||
EV/FCFF競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | 23.54 | 23.94 | 19.13 | 18.72 | — | |
Uber Technologies Inc. | 23.26 | 46.69 | 136.28 | — | — | |
Union Pacific Corp. | 25.72 | 31.90 | 23.83 | 26.42 | 25.20 | |
United Airlines Holdings Inc. | 9.18 | 56.36 | 11.88 | 79.24 | — | |
EV/FCFF扇形 | ||||||
運輸 | 19.18 | 32.04 | 21.76 | 24.81 | 184.17 | |
EV/FCFF工業 | ||||||
工業 | 31.37 | 25.93 | 24.30 | 28.80 | 189.49 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).