活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。

短期活動比率（摘要）
存貨周轉率
應收賬款周轉率
應付賬款周轉率
營運資金周轉率
庫存周轉天數
應收賬款周轉天數
作週期
應付賬款周轉天數
現金換算週期

FedEx Corp.、短期活動比率（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
換手率
存貨周轉率	146.06	142.33	140.96	143.36	142.82	136.74	139.15	140.40	149.26	146.78	143.65	146.45	146.80	150.05	150.76	150.16	143.03	135.08	127.31	120.56	121.01	—	—	—
應收賬款周轉率	7.73	8.58	8.14	8.49	8.69	8.84	8.25	8.68	8.85	8.64	8.08	8.57	7.88	7.86	7.34	7.79	6.96	6.86	6.55	6.80	6.85	—	—	—
應付賬款周轉率	23.82	24.37	22.43	23.43	27.50	23.15	21.98	23.35	23.43	23.23	23.59	22.74	23.20	21.90	21.37	22.67	21.86	19.74	20.02	21.41	21.17	—	—	—
營運資金周轉率	29.55	26.47	26.25	21.99	18.07	21.26	18.06	17.45	17.94	21.22	22.52	16.22	15.35	16.74	13.05	13.06	12.13	9.67	8.17	9.27	11.46	—	—	—
平均天數
庫存周轉天數	2	3	3	3	3	3	3	3	2	2	3	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	—	—	—
更多：應收賬款周轉天數	47	43	45	43	42	41	44	42	41	42	45	43	46	46	50	47	52	53	56	54	53	—	—	—
作週期	49	46	48	46	45	44	47	45	43	44	48	45	48	48	52	49	55	56	59	57	56	—	—	—
少：應付賬款周轉天數	15	15	16	16	13	16	17	16	16	16	15	16	16	17	17	16	17	18	18	17	17	—	—	—
現金換算週期	34	31	32	30	32	28	30	29	27	28	33	29	32	31	35	33	38	38	41	40	39	—	—	—

從資料中可以觀察到，FedEx Corp.在財務周轉率方面呈現較為波動的變化，反映出公司的營運效率亦受到市場與內部因素的影響。其中，存貨周轉率在2020年之後整體趨於提升，從2019年8月的約121逐步增加至2025年2月的接近146，顯示公司對存貨的管理逐漸提高效率，存貨周轉天數亦由3天穩定維持在相對較短的範圍，代表存貨流動良好。

應收帳款周轉率的變化較為平穩，平均在6.8至8.9之間波動，反映公司應收帳款的回收效率較為穩定，雖有輕微的上升和下降，但整體維持在合理範圍內。應收帳款周轉天數亦保持在42至56天之間，較為一致，顯示公司在應收帳款管理方面維持一定的效率。

另一方面，應付帳款周轉率呈現較大的波動，尤其在2021年2月後，數值升高並達到最高約27.5，代表公司短期內延長支付時間以增加營運資金，但在其他時期則較為平穩。應付帳款周轉天數相對較短，約在13到18天之間，指公司能在較短時間內完成支付，維持較佳的負債管理能力。值得注意的是，2022年到2024年間，應付帳款天數略有降低，可能反映出公司改善了付款流程或市場支付條件有所變化。

營運資金周轉率在2020年大幅上升，達到約26.5，顯示營運資金使用效率較高，隨後雖略有波動，但整體保持在較高水平，至2025年仍維持在約29附近，顯示公司良好的營運資金管理。相關的營運資金周轉天數也由較早期的55-57天逐漸降低，至約43-46天，進一步反映營運資金利用效率的提升。

庫存周轉天數長期維持在2-3天之間，顯示公司持有庫存的時間非常短，流動性良好且庫存管理效率高。作週期也保持在44-59天之間，與存貨周轉天數一致，說明從存貨入庫到最終銷售的流程較為穩定。應收帳款週轉天數和作週期亦呈現平穩狀態，並與應收帳款周轉率相呼應，反映出公司在資產周轉方面的管理較為健全。

現金換算週期保持在約27到41天之間，整體呈現逐步縮短的趨勢，表示公司營運資金的循環速度加快，資金的流動性逐步改善。此指標的縮短，可能反映出公司資金運作效率的提升和應付帳款的靈活調整。

綜合觀察，FedEx Corp.的財務比率顯示出公司整體營運效率逐步改善，特別是在存貨及營運資金的管理方面。此外，應收帳款與應付帳款的變動較為平緩，反映出公司平衡了營運資金的流動性與財務成本。在未來，若能持續維持或進一步改善這些趨勢，將有助於公司的資產運用效率與盈利能力。

換手率

平均天數比率

FedEx Corp.、存貨周轉率、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
收入	22,220)	22,160)	21,967)	21,579)	22,109)	21,738)	22,165)	21,681)	21,930)	22,169)	22,814)	23,242)	24,394)	23,641)	23,474)	22,003)	22,565)	21,510)	20,563)	19,321)	17,358)	17,487)	17,324)	17,048)
備件、用品和燃料，減去津貼	602)	617)	620)	611)	614)	640)	632)	631)	604)	631)	655)	647)	637)	611)	594)	577)	587)	583)	587)	593)	572)	568)	576)	574)
短期活動比率
存貨周轉率¹	146.06	142.33	140.96	143.36	142.82	136.74	139.15	140.40	149.26	146.78	143.65	146.45	146.80	150.05	150.76	150.16	143.03	135.08	127.31	120.56	121.01	—	—	—
基準
存貨周轉率競爭對手²
Union Pacific Corp.	—	—	31.52	32.46	31.53	31.34	29.91	31.29	32.46	31.35	33.38	34.44	33.57	30.77	29.66	31.22	35.11	31.95	29.89	29.29	30.62	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	37.48	36.06	36.30	34.16	33.12	32.73	34.41	34.69	39.44	40.82	40.54	36.51	30.89	27.13	25.06	20.79	16.00	11.54	16.48	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
存貨周轉率 = (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025}) ÷ 備件、用品和燃料，減去津貼
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579) ÷ 602 = 146.06

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

收入趨勢分析: 自2019年8月以來，FedEx的收入展現出持續的增長趨勢，尤其自2020年第二季度起，收入明顯上升，從約17,048百萬美元逐步攀升至2024年約22,220百萬美元。期間內，2020年疫情爆發初期（2020年2月至2020年5月）收入短暫受到影響，但隨後快速反彈，顯示公司在疫情期間經營模式的調整能力。整體而言，收入逐季波動中趨勢偏上，反映公司市場需求逐步回暖，且在2021年至2024年期間收入均保持較高水準。
備件、用品和燃料，減去津貼的變動: 該項目呈現出較為平穩但略微上升的趨勢，從2019年約574百萬美元微幅變動至2024年約602百萬美元，期間內逐步增加，反映出公司在運營成本管理或供應鏈成本方面可能的上升。值得注意的是，2022年後期該項目水平穩定，顯示公司在控制燃料與備件成本上可能達到一定的平衡點，降低了成本波動的風險。
存貨周轉率: 存貨周轉率數據較為完整，顯示出較為穩定的變化，從2020年的約121.01逐步調升至2024年的約146.06。此趨勢反映出FedEx在存貨管理效率方面持續改善，能更有效率地轉換存貨為營收。存貨周轉率的提升也可能是公司在運營流程優化、供應鏈整合及庫存管理方面取得的正面成果，進一步支援收入的持續增長。
綜合分析: 整體而言，FedEx的財務數據展現出收入穩定增長的良好趨勢，伴隨著成本管理的持續改善，特別是在燃料及備件開支方面的控制。存貨周轉率的提升亦展現出公司在營運效率上的優化。公司能夠在疫情後的市場復甦中維持正向成長，並逐步提升營運績效。此外，波動中的數據也反映經營面臨的外在變動，如全球經濟波動與供應鏈挑戰，但整體走向仍偏向正面。未來，若能持續改善存貨與成本管理，並應對市場需求變化，將有助於公司長期穩定成長。

FedEx Corp.、應收賬款周轉率、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
收入	22,220)	22,160)	21,967)	21,579)	22,109)	21,738)	22,165)	21,681)	21,930)	22,169)	22,814)	23,242)	24,394)	23,641)	23,474)	22,003)	22,565)	21,510)	20,563)	19,321)	17,358)	17,487)	17,324)	17,048)
應收賬款，減去備抵	11,368)	10,230)	10,737)	10,312)	10,087)	9,904)	10,665)	10,207)	10,188)	10,721)	11,644)	11,055)	11,863)	11,668)	12,197)	11,125)	12,069)	11,481)	11,417)	10,508)	10,102)	9,323)	9,709)	9,312)
短期活動比率
應收賬款周轉率¹	7.73	8.58	8.14	8.49	8.69	8.84	8.25	8.68	8.85	8.64	8.08	8.57	7.88	7.86	7.34	7.79	6.96	6.86	6.55	6.80	6.85	—	—	—
基準
應收賬款周轉率競爭對手²
Uber Technologies Inc.	—	—	12.56	13.01	13.19	11.28	10.59	10.41	10.95	11.98	13.59	13.16	11.47	11.77	10.39	8.65	7.16	11.13	10.67	10.04	10.38	—	—	—
Union Pacific Corp.	—	—	12.74	12.34	12.80	11.93	11.40	11.14	11.63	12.48	13.56	12.82	13.15	11.90	11.42	11.57	12.66	12.63	12.34	11.99	12.98	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	25.37	25.23	26.38	27.42	23.42	24.27	28.30	23.94	25.39	21.47	24.96	20.03	16.07	14.05	14.81	11.62	8.14	7.63	11.86	—	—	—
United Parcel Service Inc.	—	—	8.66	9.19	8.38	9.86	9.89	9.39	8.11	9.84	10.03	9.60	7.97	9.21	8.78	8.82	7.76	9.01	9.12	8.84	7.87	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
應收賬款周轉率 = (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025}) ÷ 應收賬款，減去備抵
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579) ÷ 11,368 = 7.73

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

收入趨勢分析

從2019年8月到2025年5月的資料中，FedEx的收入呈現剛性成長趨勢，尤其在2020年疫情初期（2020年2月至2020年5月）有所波動，但整體仍維持在上升軌道。2020年第二季度至2021年第二季度，收入快速增長，反映疫情期間電子商務需求增加，進而推動物流業務的需求。2021年下半年起，收入漸趨平穩，略有波動，但整體未呈現明顯下降，顯示公司在疫情後的恢復狀況較為穩定。因此，可以觀察到，雖然疫情導致短期波動，長期收入展現正向成長，且2024年中期後收入水準保持穩定略有上升。

應收帳款金額與周轉率

應收帳款（扣除備抵）在期間內經歷波動，特別是在2020年期間呈現較高水準，達到約11,402百萬美元（2020年5月），較2019年底的9,312百萬美元有所增加，反映出疫情初期可能有較多的貨物流轉及信用風險。隨後，應收帳款普遍呈現較高的水準，但在2023年之後略有回落，顯示公司加強應收帳款管理或貨物流暢性有所改善。

應收帳款周轉率於2020年起整體偏高，尤其在2021年達到8.57，較2019年前期的數值（沒有提供的前期數據，但推測較低）有明顯提升。周轉率的上升代表公司加快了貨款的回收速度，提升營運資金的效率，尤其是在疫情期間，這是積極的現金流管理結果。到了2024年，周轉率仍保持在較高區間（約7.73至8.84），顯示公司在應收帳款管理方面持續有效。

整體分析結論

綜合觀察，FedEx的營收在2020年疫情爆發時經歷短暫波動後，經由疫情促使的電子商務提升，逐步展現持續成長或穩定的趨勢。應收帳款的變動與周轉率表明，公司在疫情期間面對較高的應收帳款水準同時，亦加快了貨款回收速度，反映其資金流動的改善及風險控制能力。未來若持續維持較高的應收帳款周轉率，有助於支持公司財務的穩健運作與長期成長。整體來看，該公司的財務表現展現出應對外部挑戰的彈性與管理上的進步。

FedEx Corp.、應付賬款周轉率、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
收入	22,220)	22,160)	21,967)	21,579)	22,109)	21,738)	22,165)	21,681)	21,930)	22,169)	22,814)	23,242)	24,394)	23,641)	23,474)	22,003)	22,565)	21,510)	20,563)	19,321)	17,358)	17,487)	17,324)	17,048)
應付帳款	3,692)	3,604)	3,896)	3,738)	3,189)	3,780)	4,002)	3,794)	3,848)	3,987)	3,989)	4,167)	4,030)	4,187)	4,190)	3,822)	3,841)	3,990)	3,733)	3,339)	3,269)	3,193)	3,283)	3,179)
短期活動比率
應付賬款周轉率¹	23.82	24.37	22.43	23.43	27.50	23.15	21.98	23.35	23.43	23.23	23.59	22.74	23.20	21.90	21.37	22.67	21.86	19.74	20.02	21.41	21.17	—	—	—
基準
應付賬款周轉率競爭對手²
Uber Technologies Inc.	—	—	27.93	31.41	31.06	31.76	32.37	28.05	28.43	27.17	30.63	29.34	27.00	22.55	18.17	13.53	10.87	24.80	15.26	23.16	21.93	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	11.79	12.30	13.61	13.97	12.42	12.62	14.01	12.48	12.20	12.65	13.24	11.53	9.49	9.77	9.62	9.03	6.58	5.77	9.63	—	—	—
United Parcel Service Inc.	—	—	14.95	16.67	14.45	16.76	16.89	16.63	14.35	15.59	15.81	15.69	13.36	15.02	13.96	14.04	12.93	14.65	14.09	14.20	13.11	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
應付賬款周轉率 = (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025}) ÷ 應付帳款
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579) ÷ 3,692 = 23.82

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

分析顯示，自2019年8月至2025年5月期間，FedEx Corp.的收入呈現出逐步上升的趨勢。從2019年8月的1,704.8百萬美元逐漸增加至2025年5月的2,212百萬美元，期間經歷了若干波動，但整體而言反映出公司營收持續成長的態勢。此外，收入在2020年及2021年之間有較為明顯的提高，特別是在2021年第二季度至2022年第二季度，達到較高的水平，顯示公司在疫情期間可能抓住了成長契機，或進行了營運擴張。

應付帳款方面，數值整體較為穩定，波動範圍有限，並在2024年後略有下降。這可能表示公司在管理供應商信貸或優化資金流方面有所改進。此外，應付賬款周轉率從2020年開始逐季上升，最高達到2023年5月的27.5，顯示公司對於應付賬款的週轉運用更加高效，能更快地結清應付帳款，改善營運資金運用效率。

綜合上述觀察，FedEx Corp. 的財務狀況顯示出營收持續成長與應付帳款管理效率逐步提升的跡象。然而，營收的增長是否伴隨利潤率提升，尚未能從此資料中判斷，建議進一步分析利潤或成本相關的數據以獲取更全面的財務狀況。另外，公司應付帳款效率的提升也顯示其資金運用較為有效率，為未來營運提供良好的財務支撐，整體而言，公司的財務狀況較為穩健並具有成長潛力。

FedEx Corp.、營運資金周轉率、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
流動資產	18,386)	17,214)	17,721)	18,094)	18,207)	17,424)	19,117)	18,887)	18,610)	17,944)	18,217)	19,606)	20,365)	19,466)	20,747)	19,546)	20,580)	21,710)	21,265)	18,903)	16,383)	12,541)	13,198)	13,017)
少：流動負債	15,411)	13,896)	14,392)	14,111)	13,355)	13,308)	14,248)	13,811)	13,586)	13,580)	14,039)	13,765)	14,274)	13,990)	13,884)	12,910)	13,660)	13,566)	12,115)	11,195)	10,344)	10,325)	10,547)	9,935)
營運資金	2,975)	3,318)	3,329)	3,983)	4,852)	4,116)	4,869)	5,076)	5,024)	4,364)	4,178)	5,841)	6,091)	5,476)	6,863)	6,636)	6,920)	8,144)	9,150)	7,708)	6,039)	2,216)	2,651)	3,082)

收入	22,220)	22,160)	21,967)	21,579)	22,109)	21,738)	22,165)	21,681)	21,930)	22,169)	22,814)	23,242)	24,394)	23,641)	23,474)	22,003)	22,565)	21,510)	20,563)	19,321)	17,358)	17,487)	17,324)	17,048)
短期活動比率
營運資金周轉率¹	29.55	26.47	26.25	21.99	18.07	21.26	18.06	17.45	17.94	21.22	22.52	16.22	15.35	16.74	13.05	13.06	12.13	9.67	8.17	9.27	11.46	—	—	—
基準
營運資金周轉率競爭對手²
Uber Technologies Inc.	—	—	33.31	191.48	57.19	9.33	18.50	18.54	20.23	28.22	17.25	65.98	80.50	83.47	—	1,646.62	—	9.53	129.39	10.72	3.69	—	—	—
Union Pacific Corp.	—	—	—	—	—	—	114.40	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	476.41	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	681.14	58.21	38.43	35.17	6.98	3.24	2.21	5.72	7.40	—	—	—
United Parcel Service Inc.	—	—	19.59	63.57	31.74	41.54	23.94	60.59	52.36	27.10	20.23	18.10	24.61	14.61	12.16	11.27	13.21	12.81	14.87	19.13	26.45	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
營運資金周轉率 = (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025}) ÷ 營運資金
= (22,220 + 22,160 + 21,967 + 21,579) ÷ 2,975 = 29.55

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

營運資金變動趨勢

於2019年8月到2020年2月，營運資金逐漸下降，反映出公司在當期的資金運作較為緊張。然而，自2020年5月起，營運資金開始顯著增加，至2020年8月達到高點7708百萬美元，此一擴張趨勢持續至2020年底，顯示公司在疫情期間可能積累較多的資金儲備以應對不確定性。

從2021年起至2025年，營運資金呈現波動但整體維持在較高水準，如2021年11月達到最高的9150百萬美元，然後逐漸回落至2025年2月的較低水平。此一變動模式可能反映公司在不同時期調整資金策略或資金需求的變化。

收入變動趨勢

收入自2019年8月約為17048百萬美元後，整體呈現增加趨勢，至2022年2月已達23641百萬美元，之後略有波動但仍維持較高水準，2024年和2025年初的收入大致維持在21738至22220百萬美元之間，顯示公司營收持續穩定增長或維持在高點。

值得注意的是，收入的變動幅度較營運資金的波動較為平穩，反映公司收入基礎較為穩定，且雖有波動，但整體趨勢向上，經濟或市場環境變動未對收入造成嚴重負面影響。

營運資金周轉率變化

該比率沒有在2019年之前明確資料，但從2020年5月起，營運資金周轉率開始提升，2020年5月為12.13，至2022年11月甚至增至26.47，顯示公司在該段期間營運效率顯著改善，資金使用更為高效。

在2023年至2025年，該比率略有波動，但整體維持在較高水準（約17至29），表明公司持續利用其營運資金達成較高運作效率，反映出管理層在資金配置與流動性管理方面的持續優化。

總結

資料顯示，FedEx在疫情期間的營運資金經歷了較大的變動，尤其是在2020年展現出大幅增加，可能是面對疫情的不確定性所做的資金準備措施。隨後，營運資金逐步調整回較高水平，反映出公司在資金管理策略上的靈活應對。

收入方面，持續穩定成長，並未受到較大波動，說明公司的營運基礎較為穩健。營運資金周轉率的提升則表明公司在資金運用效率方面取得了明顯進步，能更有效利用資金來支援經營活動與市場需求。

FedEx Corp.、庫存周轉天數、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據
存貨周轉率	146.06	142.33	140.96	143.36	142.82	136.74	139.15	140.40	149.26	146.78	143.65	146.45	146.80	150.05	150.76	150.16	143.03	135.08	127.31	120.56	121.01	—	—	—
短期活動比率 (天數)
庫存周轉天數¹	2	3	3	3	3	3	3	3	2	2	3	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	—	—	—
基準 (天數)
庫存周轉天數競爭對手²
Union Pacific Corp.	—	—	12	11	12	12	12	12	11	12	11	11	11	12	12	12	10	11	12	12	12	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	10	10	10	11	11	11	11	11	9	9	9	10	12	13	15	18	23	32	22	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
庫存周轉天數 = 365 ÷ 存貨周轉率
= 365 ÷ 146.06 = 2

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

初步分析顯示，FedEx Corp.在近兩年中存貨周轉率呈現出逐步上升的趨勢，從2020年8月的約120到2024年11月的約146，顯示公司在存貨管理方面的效率有所改善。這一變化可能反映出物流效率的提升或庫存管理策略的優化，促使存貨轉換速度加快。

相對地，庫存周轉天數則基本維持在2到3天之間，較為穩定，並與存貨周轉率的增加形成對應。較短且穩定的庫存周轉天數，表明公司能較迅速地將存貨轉為銷售，進而提升資金運用效率，降低資金占用成本。

值得注意的是，數據中某些時間點出現的變動較為微小，例如在2024年期間，存貨周轉率仍維持在較高水準，而庫存周轉天數則保持較低的天數範圍，進一步反映公司在庫存運營方面持續追求效率。另外，數據期間內，存貨周轉率未見明顯的大幅波動，顯示該指標的穩定性較高，有助於預測公司未來的存貨管理表現。

然而，資料並未展示其他相關財務指標的變化，例如營收、毛利率或淨利率，限制了對於公司整體財務狀況的全面評估。因此，建議結合其他財務指標進行更完整的分析，以判斷存貨管理效率提升與公司整體經營績效之間的關聯性。

FedEx Corp.、應收賬款周轉天數、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據
應收賬款周轉率	7.73	8.58	8.14	8.49	8.69	8.84	8.25	8.68	8.85	8.64	8.08	8.57	7.88	7.86	7.34	7.79	6.96	6.86	6.55	6.80	6.85	—	—	—
短期活動比率 (天數)
應收賬款周轉天數¹	47	43	45	43	42	41	44	42	41	42	45	43	46	46	50	47	52	53	56	54	53	—	—	—
基準 (天數)
應收賬款周轉天數競爭對手²
Uber Technologies Inc.	—	—	29	28	28	32	34	35	33	30	27	28	32	31	35	42	51	33	34	36	35	—	—	—
Union Pacific Corp.	—	—	29	30	29	31	32	33	31	29	27	28	28	31	32	32	29	29	30	30	28	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	14	14	14	13	16	15	13	15	14	17	15	18	23	26	25	31	45	48	31	—	—	—
United Parcel Service Inc.	—	—	42	40	44	37	37	39	45	37	36	38	46	40	42	41	47	40	40	41	46	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
應收賬款周轉天數 = 365 ÷ 應收賬款周轉率
= 365 ÷ 7.73 = 47

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

期間回顧

從2019年8月到2025年5月的期間內，FedEx的應收賬款周轉率呈現出逐步上升的趨勢。2019年8月尚未提供資料，但自2020年8月起，數據逐漸上升，直到2022年11月達到高點8.85。之後，該比率略微波動，持續保持在較高水平，顯示公司在此期間改善了其應收賬款的回收效率，收款速度較快。

趨勢分析

應收賬款周轉率的上升意味著公司在監控收款時間和管理賬款回收方面取得了正面成效，可能包括加強信用控制或改善催收策略。此趨勢於2022年達到巔峰後略有回落，但仍保持在較高的水平（大約8.7左右），顯示出較為穩定且改善的收款效率。

應收賬款周轉天數方面與此相對，則呈現出逐步下降的趨勢，從2020年8月的平均53天逐漸持續下降至2023年較低的41天，甚至在2024年期間，該數值仍保持在約42天左右，表明公司能在較短的時間內收回應收款款項。這與周轉率上升的趨勢相輔相成，反映出公司在營運效率方面的整體改善。

結論與洞察

整體來看，FedEx在此期間內成功提升了其應收賬款的回收效率，採取措施有效縮短收款周期。這不僅有助於改善資金流動性，也增強了公司對短期資產管理的掌控力。儘管在2022年後略有波動，但目前的數據仍顯示出良好的收款管理狀況，提供了公司財務健康及營運效率提升的正面指標。

FedEx Corp.、作週期、計算（季度數據）

天數

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據
庫存周轉天數	2	3	3	3	3	3	3	3	2	2	3	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	—	—	—
應收賬款周轉天數	47	43	45	43	42	41	44	42	41	42	45	43	46	46	50	47	52	53	56	54	53	—	—	—
短期活動比率
作週期¹	49	46	48	46	45	44	47	45	43	44	48	45	48	48	52	49	55	56	59	57	56	—	—	—
基準
作週期競爭對手²
Union Pacific Corp.	—	—	41	41	41	43	44	45	42	41	38	39	39	43	44	44	39	40	42	42	40	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	24	24	24	24	27	26	24	26	23	26	24	28	35	39	40	49	68	80	53	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
作週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數
= 2 + 47 = 49

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

根據提供的資料顯示，FedEx Corp. 在各項財務比率方面展現出一定的波動性與趨勢，值得進一步分析其長期與短期的運作效率變化。

庫存周轉天數: 在2019年8月到2020年2月期間，資料缺失，無法確定趨勢，然而自2020年5月起，庫存周轉天數穩定於3天，直到2023年期間，亦維持在3天左右的小範圍波動，並於2024年11月至2025年2月間持續維持3天。從數據來看，庫存管理效率較為穩定，未出現明顯惡化或改善的明顯趨勢，反映出公司在存貨週轉方面控制良好。
應收賬款周轉天數: 在2019年1月至2020年2月數據缺失前，無明確趨勢，但從2020年5月起顯示逐步下降的趨勢，例如從55天逐漸縮減至41天（2023年8月）。此趨勢指出公司在應收款項的催收效率有所提升，短期實現收款的時間有所縮短，有助於改善現金流狀況。雖然2024年11月的數值略有回升，但整體來說呈現改善的跡象。
作週期: 在2019年同期數據缺失後，從2020年11月開始，作週期持續在45至59天之間波動。尤其在2020年11月至2021年2月期間，作週期維持在48至56天，之後逐步縮短，最終在2023年8月降至43天。這表明公司的營運週期在逐漸縮短，反映出業務流程逐步加快與效率提升，可能因供應鏈管理或內部流程改善所致。

綜合上述分析，FedEx Corp. 在存貨管理方面持續展現穩定的控制能力，庫存周轉天數長度未見明顯變動，代表存貨保持良好流動性。應收賬款方面的改善則顯示公司在催收效率上的進步，有助於提升資金利用率及現金流狀況。作週期的逐步縮短則顯示整體營運效率提升，反映公司或許已加強內部流程或供應鏈管理。長遠來看，這些改進有助於提升公司整體的營運效率與財務表現，值得持續監測相關趨勢變化。

FedEx Corp.、應付賬款周轉天數、計算（季度數據）

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據
應付賬款周轉率	23.82	24.37	22.43	23.43	27.50	23.15	21.98	23.35	23.43	23.23	23.59	22.74	23.20	21.90	21.37	22.67	21.86	19.74	20.02	21.41	21.17	—	—	—
短期活動比率 (天數)
應付賬款周轉天數¹	15	15	16	16	13	16	17	16	16	16	15	16	16	17	17	16	17	18	18	17	17	—	—	—
基準 (天數)
應付賬款周轉天數競爭對手²
Uber Technologies Inc.	—	—	13	12	12	11	11	13	13	13	12	12	14	16	20	27	34	15	24	16	17	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	—	—	31	30	27	26	29	29	26	29	30	29	28	32	38	37	38	40	55	63	38	—	—	—
United Parcel Service Inc.	—	—	24	22	25	22	22	22	25	23	23	23	27	24	26	26	28	25	26	26	28	—	—	—

¹ Q4 2025 計算
應付賬款周轉天數 = 365 ÷ 應付賬款周轉率
= 365 ÷ 23.82 = 15

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

應付賬款周轉率: 從數據可觀察到，應付賬款周轉率在2019年度的資料缺失，至2020年開始逐步上升，特別是2020年5月至2021年9月期間，週轉率漸後趨於穩定並有所提升，顯示公司在此期間加快了應付賬款的周轉速度。進入2022年後，該比率呈現較高水準，且在2023年及2024年中維持較穩定水平，顯示公司在疫情後逐步調整資金管理策略，優化供應商付款周轉，可能反映成本控制或供應鏈管理效率的提升。
應付賬款周轉天數: 本指標的趨勢與應付賬款周轉率呈現相反的走向。數據顯示，天數在2020年逐步縮短，尤其是在2022年疫情後期，僅為13至16天左右，較2019年時期略微縮短。此趨勢表明公司可能加快支付速度以維持良好的供應商關係，或是改善現金流管理策略。此外，2024年初前，天數平均在16天左右，延續了較高的運轉效率。整體而言，該指標的縮短反映公司在應付賬款管理上的趨向積極，可能意在縮短資金週轉時間或因應市場環境調整。

FedEx Corp.、現金轉換週期、計算（季度數據）

天數

	2025年5月31日	2025年2月28日	2024年11月30日	2024年8月31日	2024年5月31日	2024年2月29日	2023年11月30日	2023年8月31日	2023年5月31日	2023年2月28日	2022年11月30日	2022年8月31日	2022年5月31日	2022年2月28日	2021年11月30日	2021年8月31日	2021年5月31日	2021年2月28日	2020年11月30日	2020年8月31日	2020年5月31日	2020年2月29日	2019年11月30日	2019年8月31日
選定的財務數據
庫存周轉天數	2	3	3	3	3	3	3	3	2	2	3	2	2	2	2	2	3	3	3	3	3	—	—	—
應收賬款周轉天數	47	43	45	43	42	41	44	42	41	42	45	43	46	46	50	47	52	53	56	54	53	—	—	—
應付賬款周轉天數	15	15	16	16	13	16	17	16	16	16	15	16	16	17	17	16	17	18	18	17	17	—	—	—
短期活動比率
現金換算週期¹	34	31	32	30	32	28	30	29	27	28	33	29	32	31	35	33	38	38	41	40	39	—	—	—
基準
現金換算週期競爭對手²
United Airlines Holdings Inc.	—	—	-7	-6	-3	-2	-2	-3	-2	-3	-7	-3	-4	-4	-3	2	2	9	13	17	15	—	—	—

¹ 現金換算週期 = 庫存周轉天數 + 應收賬款周轉天數 – 應付賬款周轉天數
= 2 + 47 – 15 = 34

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

庫存周轉天數: 在2019年8月之前，數據缺失，推測公司應持穩定的庫存管理。自2020年5月起，庫存周轉天數固定在3天左右，顯示庫存周轉較為頻繁且穩定。2020年11月起，庫存天數略有下降至約2天，持續至2024年8月，暗示公司加快庫存循環，可能為提升存貨管理效率或調節庫存水平的策略。然而，2024年11月後庫存天數仍維持在3天，呈現微調狀況。
應收賬款周轉天數: 自2019年11月起，應收賬款天數逐步下降，從約53天下降至約41天（2023年8月)，展現較佳的應收賬款管理與收款效率。此趨勢可能反映公司加強信用政策或改善收款流程。值得注意的是，數值的波動較小，代表管理措施較為穩定，並且在2024年持續維持在41天左右。
應付賬款周轉天數: 整體而言，應付賬款天數較為穩定，多數時候維持在15至18天之間。在2022年2月和2024年8月，出現較低的天數（13天），可能代表公司在特定期間加快支付流程或延長信用期以改善現金流。一般來看，應付帳款的管理較為保守，反映出公司在供應鏈管理方面的穩定策略。
現金換算週期: 從2019年11月的約40天逐步降低至2024年8月的約28天，顯示公司在現金周轉方面的效率逐步提升。此趨勢可能與公司加强應收款的收款速度，或改善支付與存貨管理實務有關。2024年11月後，現金週期約30天左右，表明在此期間內，公司的現金流動性有所優化，處理週期也較為穩定。

FedEx Corp. (NYSE:FDX)

短期活動比率分析
季度數據

短期活動比率（摘要）

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存貨周轉率

應收賬款周轉率

應付賬款周轉率

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庫存周轉天數

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作週期

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現金換算週期

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