普通股估值比率
季度數據
估值比率衡量與特定索賠的擁有權（例如，企業的擁有權份額）相關的資產或缺陷（例如，收益）的數量。
歷史估值比率（摘要）
FedEx Corp.、歷史估值比率（季度數據）
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
從資料中觀察，FedEx Corp. 的價格與凈收入比率（P/E）在2019年8月至2020年2月呈現較高且穩定的狀況，但在2020年5月開始明顯下降，至2023年8月再逐步回升，反映市場對公司盈利能力的預期在疫情初期受到壓抑，隨後逐漸復甦，且整體呈現波動性。
- 價格與營業收入比率（P/OP）
- 該比率由2019年8月的較高值逐年下降，並在2020年5月後持續降低，最低點約在2021年2月左右，之後略見回升，顯示市場對營收產生的現金流預期的變動趨勢與盈利預測的變動相一致。
- 價格收入比（P/S）
- 該比率在2019年至2020年初呈上升趨勢，之後逐步降低，尤其在2022年以後顯著下降，至2024年再度上升，顯示投資者對公司銷售收入的評價與市場價值之間的關聯在不同時期有所變化，可能受到經濟環境及業績波動影響。
- 價格賬麵價值比（P/BV）
- 該比率從2019年的2.49高點逐步下降至2022年低點約在1.6，隨後略有反彈，至2024年保持在2.7左右。此趨勢反映市場對公司資產價值的評價在疫情期間有較大波動，且逐漸趨於穩定與提升。
綜合這些趨勢，可以得出以下結論：
- 市場對展望的變化
- 在2020年初疫情爆發期間，市場對FedEx的盈利能力及資產價值的預期明顯下滑，反映出經濟環境的不確定性與衝擊。而隨著疫情逐漸受到控制，相關比率的回升顯示投資者信心逐步恢復。
- 估值波動
- 各比率的波動幅度表明公司估值受到多重因素影響，包括市場預期、公司業績、市場整體經濟狀況以及行業競爭情況。此外，價格指標的變化與公司營收、淨利的變動具有一定的相關性，場景反映了投資者對公司未來盈利及資產價值的預期修正。
- 長期趨勢
- 儘管短期內存在波動，但這些比率在較長時間範圍呈現出逐步的恢復與穩定跡象，暗示公司在經歷疫情及宏觀經濟變化後的適應與調整能力。特別是，P/BV比率的穩定上升可能暗示市場逐漸回覆對公司資產價值的信心。
整體而言，雖然在疫情期間，FedEx的估值受到明顯波動，但近期的趨勢顯示市場對其逐步復甦和未來價值的預期有所改善。未來持續關注公司的財務表現與宏觀經濟動向將有助於更準確評估其市場價值走向。
價格與凈收入比率 （P/E）
FedEx Corp.、 P/E、計算 （季度數據）
| 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | 2020年5月31日 | 2020年2月29日 | 2019年11月30日 | 2019年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 235,899,098 | 239,598,919 | 240,850,603 | 244,323,464 | 244,302,246 | 246,080,750 | 249,892,548 | 251,420,447 | 251,187,242 | 251,351,937 | 252,397,140 | 260,219,792 | 259,845,660 | 259,178,229 | 264,969,342 | 265,650,056 | 267,348,232 | 265,342,075 | 265,070,592 | 262,591,998 | 261,954,496 | 261,249,779 | 261,119,074 | 260,910,309 | |||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 淨收入 (以百萬計) | 1,648) | 909) | 741) | 794) | 1,474) | 879) | 900) | 1,078) | 1,538) | 771) | 788) | 875) | 558) | 1,112) | 1,044) | 1,112) | 1,868) | 892) | 1,226) | 1,245) | (334) | 315) | 560) | 745) | |||||||
| 每股收益 (EPS)2 | 17.35 | 16.35 | 16.14 | 16.56 | 17.73 | 17.86 | 17.16 | 16.61 | 15.81 | 11.90 | 13.21 | 13.79 | 14.72 | 19.82 | 18.55 | 19.19 | 19.57 | 11.42 | 9.25 | 6.80 | 4.91 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |||||||
| 股價1, 3 | 225.73 | 246.21 | 275.88 | 300.39 | 305.02 | 264.85 | 280.00 | 250.52 | 254.73 | 204.05 | 164.35 | 154.54 | 217.98 | 227.98 | 238.52 | 252.07 | 294.82 | 263.51 | 292.26 | 236.67 | 164.13 | 94.96 | 163.23 | 173.30 | |||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | 13.01 | 15.06 | 17.09 | 18.13 | 17.21 | 14.83 | 16.32 | 15.09 | 16.11 | 17.14 | 12.45 | 11.20 | 14.80 | 11.50 | 12.86 | 13.14 | 15.07 | 23.08 | 31.59 | 34.80 | 33.43 | — | — | — | |||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/E競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | 14.74 | 14.24 | 16.83 | 34.47 | 67.77 | 99.82 | 89.56 | 97.47 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | 18.86 | 19.12 | 21.68 | 21.08 | 22.08 | 23.25 | 23.85 | 20.14 | 21.55 | 17.65 | 17.97 | 16.21 | 19.32 | 22.53 | 23.67 | 24.01 | 24.34 | 27.76 | 25.57 | — | — | — | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | 8.92 | 5.98 | 9.58 | 8.57 | 5.20 | 5.96 | 5.70 | 4.15 | 6.96 | 7.67 | 21.74 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | 12.76 | 13.59 | 17.05 | 20.17 | 20.11 | 21.14 | 18.89 | 13.92 | 15.41 | 14.01 | 13.27 | 12.72 | 15.37 | 14.93 | 14.11 | 28.39 | 27.60 | 36.12 | 104.33 | — | — | — | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q4 2025 計算
EPS
= (淨收入Q4 2025
+ 淨收入Q3 2025
+ 淨收入Q2 2025
+ 淨收入Q1 2025)
÷ 已發行普通股數量
= (1,648,000,000 + 909,000,000 + 741,000,000 + 794,000,000)
÷ 235,899,098 = 17.35
3 FedEx Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q4 2025 計算
P/E = 股價 ÷ EPS
= 225.73 ÷ 17.35 = 13.01
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從資料中可以觀察到，FedEx Corp.的股價在整體期間內經歷了較為波動的變動。2019年8月到2020年2月，股價呈現下降趨勢，尤其在2020年2月達到低點94.96美元，反映疫情初期可能對市場信心產生負面影響。而後股價於2020年5月開始反彈，並逐步攀升至2023年11月的高點280美元附近，顯示公司財務表現改善或市場預期回升所帶動的正面情緒。 在每股收益（EPS）方面，資料中只自2020年2月起開始提供數據。從2020年2月的9.25美元逐步增加，至2023年8月達到17.86美元，顯示公司盈利能力在此期間逐漸提升。該數據的正向趨勢與股價上升同步，說明公司盈利的改善是股價表現疲弱時期反彋的主要原因之一。 另一方面，市盈率（P/E Ratio）在2020年2月大約為31.59，之後經歷較大幅度的波動，從約23下降至約11，之後又逐步回升至約17。這表明投資者對公司未來盈利成長的預期在不同時間點有所變化，特別是在股價反彈期伴隨著較低的P/E比率，可能反映市場較為謹慎或公司盈利增長穩健。 未來趨勢方面，在2024年前後，股價和每股收益仍持續呈現上升趨勢，但P/E比率呈現一定的波動，反映投資者對於公司未來成長的預期尚未達到過度樂觀的狀態。整體而言，從2020年疫情爆發到2023年末，還可以看出公司在經濟波動中展現較強的營收與盈利恢復力，股價經歷了由低點反彈、穩步上升的過程。 摘要來看，FedEx在整個期間內展現出營收和盈利的逐步復甦，並伴隨股價的穩定成長。短期內，市場對於其未來盈利能力持較為積極的評價，但仍存在一定的變數與波動風險。公司經營狀況與宏觀經濟環境的變化，將持續影響其股價走勢及投資人預期。
價格與營業收入比率 （P/OP）
FedEx Corp.、 P/OP、計算 （季度數據）
| 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | 2020年5月31日 | 2020年2月29日 | 2019年11月30日 | 2019年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 235,899,098 | 239,598,919 | 240,850,603 | 244,323,464 | 244,302,246 | 246,080,750 | 249,892,548 | 251,420,447 | 251,187,242 | 251,351,937 | 252,397,140 | 260,219,792 | 259,845,660 | 259,178,229 | 264,969,342 | 265,650,056 | 267,348,232 | 265,342,075 | 265,070,592 | 262,591,998 | 261,954,496 | 261,249,779 | 261,119,074 | 260,910,309 | |||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 營業利潤 (以百萬計) | 1,793) | 1,292) | 1,052) | 1,080) | 1,555) | 1,243) | 1,276) | 1,485) | 1,503) | 1,042) | 1,176) | 1,191) | 1,924) | 1,326) | 1,597) | 1,398) | 1,797) | 1,005) | 1,465) | 1,590) | 475) | 411) | 554) | 977) | |||||||
| 每股營業利潤2 | 22.12 | 20.78 | 20.47 | 21.09 | 22.75 | 22.38 | 21.23 | 20.71 | 19.56 | 21.22 | 22.25 | 23.20 | 24.03 | 23.61 | 21.88 | 21.33 | 21.91 | 17.09 | 14.87 | 11.54 | 9.23 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |||||||
| 股價1, 3 | 225.73 | 246.21 | 275.88 | 300.39 | 305.02 | 264.85 | 280.00 | 250.52 | 254.73 | 204.05 | 164.35 | 154.54 | 217.98 | 227.98 | 238.52 | 252.07 | 294.82 | 263.51 | 292.26 | 236.67 | 164.13 | 94.96 | 163.23 | 173.30 | |||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | 10.21 | 11.85 | 13.48 | 14.24 | 13.40 | 11.83 | 13.19 | 12.10 | 13.03 | 9.62 | 7.38 | 6.66 | 9.07 | 9.66 | 10.90 | 11.82 | 13.46 | 15.42 | 19.66 | 20.51 | 17.79 | — | — | — | |||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | 41.26 | 45.38 | 59.27 | 56.59 | 67.67 | 89.86 | 152.26 | 325.09 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | 13.29 | 13.25 | 15.06 | 14.58 | 15.32 | 16.22 | 16.75 | 14.11 | 15.20 | 12.56 | 12.68 | 11.53 | 13.58 | 15.79 | 16.53 | 16.70 | 16.84 | 18.84 | 17.46 | — | — | — | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | 5.91 | 3.90 | 5.92 | 5.16 | 3.20 | 3.68 | 3.54 | 2.59 | 4.31 | 4.01 | 6.86 | 23.16 | 93.38 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | 8.70 | 9.34 | 11.64 | 14.25 | 14.32 | 15.25 | 13.86 | 12.08 | 13.27 | 12.19 | 11.70 | 10.32 | 12.38 | 12.08 | 14.20 | 16.72 | 16.10 | 19.92 | 18.23 | — | — | — | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q4 2025 計算
每股營業利潤 = (營業利潤Q4 2025
+ 營業利潤Q3 2025
+ 營業利潤Q2 2025
+ 營業利潤Q1 2025)
÷ 已發行普通股數量
= (1,793,000,000 + 1,292,000,000 + 1,052,000,000 + 1,080,000,000)
÷ 235,899,098 = 22.12
3 FedEx Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q4 2025 計算
P/OP = 股價 ÷ 每股營業利潤
= 225.73 ÷ 22.12 = 10.21
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 股價趨勢分析
- 從2019年8月到2025年5月，FedEx的股價經歷了明顯的波動。在2020年4月至5月期間，股價曾一度觸底，反映疫情影響及市場不確定性，最低點在2020年2月29日約為94.96美元。隨後股價逐步回升，尤其在2021年後，展現出較為穩健的上升趨勢，到2025年5月，股價達到約225.73美元，較疫情早期的低點有顯著回升，顯示市場對FedEx前景的信心恢復。
- 每股營業利潤變化
- 由2020年2月開始，該指標逐步提高，顯示公司營運績效在疫情後逐漸復甦。2020年夏季每股營業利潤約為9.23美元，經過幾個季度的成長，至2023年6月已提升至約22.38美元。此趨勢表明公司在疫情期間面對衝擊後，營收效率及盈利能力均有改善，並逐步穩定於較高水平。
- P/OP財務比率變化
- P/OP比率反映股價相對於每股營業利潤的關係。從2020年的高點20.51逐步下降至2023年第2季的約6.66，顯示市場股價相對盈餘的估值逐漸變得較為保守。但此比率在2024年初再次上升，最高達13.48，表示投資者在某個時點對未來盈利的期望有所提升或股價調整。整體而言，P/OP比率經歷了由高到低再到回升的波動，反映出市場對公司價值的動態評價。
價格收入比 （P/S）
FedEx Corp.、 P/S、計算 （季度數據）
| 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | 2020年5月31日 | 2020年2月29日 | 2019年11月30日 | 2019年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 235,899,098 | 239,598,919 | 240,850,603 | 244,323,464 | 244,302,246 | 246,080,750 | 249,892,548 | 251,420,447 | 251,187,242 | 251,351,937 | 252,397,140 | 260,219,792 | 259,845,660 | 259,178,229 | 264,969,342 | 265,650,056 | 267,348,232 | 265,342,075 | 265,070,592 | 262,591,998 | 261,954,496 | 261,249,779 | 261,119,074 | 260,910,309 | |||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 (以百萬計) | 22,220) | 22,160) | 21,967) | 21,579) | 22,109) | 21,738) | 22,165) | 21,681) | 21,930) | 22,169) | 22,814) | 23,242) | 24,394) | 23,641) | 23,474) | 22,003) | 22,565) | 21,510) | 20,563) | 19,321) | 17,358) | 17,487) | 17,324) | 17,048) | |||||||
| 每股銷售額2 | 372.73 | 366.51 | 362.85 | 358.50 | 358.95 | 355.63 | 351.93 | 352.37 | 358.92 | 368.48 | 372.79 | 364.12 | 359.88 | 353.74 | 337.97 | 326.15 | 314.04 | 296.79 | 281.92 | 272.25 | 264.23 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |||||||
| 股價1, 3 | 225.73 | 246.21 | 275.88 | 300.39 | 305.02 | 264.85 | 280.00 | 250.52 | 254.73 | 204.05 | 164.35 | 154.54 | 217.98 | 227.98 | 238.52 | 252.07 | 294.82 | 263.51 | 292.26 | 236.67 | 164.13 | 94.96 | 163.23 | 173.30 | |||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | 0.61 | 0.67 | 0.76 | 0.84 | 0.85 | 0.74 | 0.80 | 0.71 | 0.71 | 0.55 | 0.44 | 0.42 | 0.61 | 0.64 | 0.71 | 0.77 | 0.94 | 0.89 | 1.04 | 0.87 | 0.62 | — | — | — | |||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/S競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | 3.93 | 3.85 | 3.77 | 3.62 | 3.40 | 3.60 | 4.53 | 2.86 | 2.74 | 2.26 | 2.16 | 1.98 | 2.47 | 2.46 | 3.90 | 5.95 | 6.34 | 8.09 | 9.07 | — | — | — | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | 5.36 | 5.31 | 6.03 | 5.76 | 5.94 | 6.17 | 6.31 | 5.31 | 5.86 | 4.93 | 5.05 | 4.69 | 5.65 | 6.77 | 7.08 | 7.01 | 6.96 | 7.50 | 7.00 | — | — | — | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | 0.51 | 0.38 | 0.53 | 0.42 | 0.27 | 0.29 | 0.28 | 0.23 | 0.36 | 0.30 | 0.36 | 0.31 | 0.34 | 0.57 | 0.63 | 0.75 | 1.06 | 1.56 | 1.11 | — | — | — | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | 0.81 | 0.88 | 1.08 | 1.26 | 1.18 | 1.40 | 1.39 | 1.28 | 1.60 | 1.53 | 1.53 | 1.41 | 1.68 | 1.63 | 1.87 | 1.94 | 1.81 | 2.09 | 1.66 | — | — | — | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q4 2025 計算
每股銷售額 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 已發行普通股數量
= (22,220,000,000 + 22,160,000,000 + 21,967,000,000 + 21,579,000,000)
÷ 235,899,098 = 372.73
3 FedEx Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q4 2025 計算
P/S = 股價 ÷ 每股銷售額
= 225.73 ÷ 372.73 = 0.61
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
根據提供的資料，可以觀察到FedEx Corp.的股價及每股銷售額（P/S比率）在不同時期的變化趨勢，反映了公司在特定期間內的市場表現與營運狀況。
- 股價變化趨勢
-
由2019年8月到2024年11月期間，股價經歷了較大幅度的波動。2019年8月股價高達173.3美元，之後呈現起伏，於2020年疫情爆發時（約2020年2月至2020年5月）出現明顯的下滑，最低點約為94.96美元（2020年2月）。
疫情期間，股價於2020年8月升至236.67美元後，經歷短期波動，並於2021年持續上升，至2021年8月達到接近250美元的高點（280美元在2024年2月）。此後，雖有略微下降，但整體趨勢呈現回升，顯示市場對公司未來展望較為樂觀。
- 每股銷售額（USD）的趨勢
- 從2020年起，逐步呈現上升趨勢，從約264.23美元逐步增長至2024年約366美元。這表示公司營收規模在此期間持續擴大，反映出業務規模的擴張或營收結構的改善。
- P/S比率（市銷率）變化
-
P/S比率由2019年未提供資料，從2020年數據起，逐步下降，表示市場對每一美元營收的價值有所調整。具體而言，2020年4月的P/S較高（0.87），之後逐步回落，至2022年末降低至約0.42至0.55之間，顯示股價相對營收的估值有所下降，也反映出投資者可能對公司估值的調整或市場整體情緒的變化。
在2023年至2025年期間，P/S比率維持在較低的水平（約0.61至0.8），仍呈現下降後的穩定，暗示市場對公司營收價值的認同較為謹慎，但營收持續成長為公司提供良好的基礎。
綜合來看，此期間內，FedEx的股價雖經歷疫情的劇烈波動，但整體呈現恢復與上升軌跡，反映出公司在市場中的競爭力與盈利能力的改善。營收則持續增長，雖然市場估值（以P/S比率計算）逐漸降低，但仍顯示公司具有穩定的成長潛力和市場價值的認同。此外，投資者可能更加注重公司的營收基礎與長期成長性，對短期的高估值持較為謹慎的態度。
價格賬麵價值比 （P/BV）
FedEx Corp.、 P/BV、計算 （季度數據）
| 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | 2020年5月31日 | 2020年2月29日 | 2019年11月30日 | 2019年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 235,899,098 | 239,598,919 | 240,850,603 | 244,323,464 | 244,302,246 | 246,080,750 | 249,892,548 | 251,420,447 | 251,187,242 | 251,351,937 | 252,397,140 | 260,219,792 | 259,845,660 | 259,178,229 | 264,969,342 | 265,650,056 | 267,348,232 | 265,342,075 | 265,070,592 | 262,591,998 | 261,954,496 | 261,249,779 | 261,119,074 | 260,910,309 | |||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 普通股股東投資 (以百萬計) | 28,074) | 26,708) | 26,460) | 27,176) | 27,582) | 26,375) | 26,766) | 26,534) | 26,088) | 24,733) | 24,115) | 25,140) | 24,939) | 24,526) | 24,940) | 24,321) | 24,168) | 21,981) | 21,039) | 19,462) | 18,295) | 18,831) | 18,659) | 18,166) | |||||||
| 每股賬麵價值 (BVPS)2 | 119.01 | 111.47 | 109.86 | 111.23 | 112.90 | 107.18 | 107.11 | 105.54 | 103.86 | 98.40 | 95.54 | 96.61 | 95.98 | 94.63 | 94.12 | 91.55 | 90.40 | 82.84 | 79.37 | 74.11 | 69.84 | 72.08 | 71.46 | 69.63 | |||||||
| 股價1, 3 | 225.73 | 246.21 | 275.88 | 300.39 | 305.02 | 264.85 | 280.00 | 250.52 | 254.73 | 204.05 | 164.35 | 154.54 | 217.98 | 227.98 | 238.52 | 252.07 | 294.82 | 263.51 | 292.26 | 236.67 | 164.13 | 94.96 | 163.23 | 173.30 | |||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | 1.90 | 2.21 | 2.51 | 2.70 | 2.70 | 2.47 | 2.61 | 2.37 | 2.45 | 2.07 | 1.72 | 1.60 | 2.27 | 2.41 | 2.53 | 2.75 | 3.26 | 3.18 | 3.68 | 3.19 | 2.35 | 1.32 | 2.28 | 2.49 | |||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | — | — | 8.23 | 7.96 | 7.70 | 10.26 | 11.04 | 12.55 | 15.02 | 10.98 | 11.08 | 10.20 | 9.36 | 9.20 | 9.47 | 5.91 | 4.71 | 6.34 | 5.73 | 6.42 | 8.24 | 8.85 | 6.04 | 5.01 | |||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | 8.04 | 8.03 | 8.66 | 8.44 | 8.70 | 9.49 | 10.29 | 9.16 | 10.99 | 9.92 | 10.34 | 9.76 | 10.41 | 12.90 | 10.90 | 10.68 | 10.01 | 8.91 | 8.07 | 7.33 | 7.22 | 6.46 | |||||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | 2.21 | 1.73 | 2.38 | 2.07 | 1.45 | 1.74 | 1.60 | 1.34 | 2.41 | 2.21 | 2.32 | 2.61 | 3.09 | 4.58 | 3.06 | 2.74 | 3.16 | 3.17 | 2.85 | 1.42 | 1.08 | 0.78 | |||||||
| United Parcel Service Inc. | — | — | 4.64 | 5.08 | 5.90 | 6.78 | 6.20 | 7.41 | 7.32 | 6.21 | 7.71 | 7.54 | 7.75 | 8.39 | 10.31 | 10.42 | 12.76 | 15.21 | 15.53 | 26.13 | 213.26 | 24.66 | 28.64 | 24.78 | |||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-05-31), 10-Q (報告日期： 2025-02-28), 10-Q (報告日期： 2024-11-30), 10-Q (報告日期： 2024-08-31), 10-K (報告日期： 2024-05-31), 10-Q (報告日期： 2024-02-29), 10-Q (報告日期： 2023-11-30), 10-Q (報告日期： 2023-08-31), 10-K (報告日期： 2023-05-31), 10-Q (報告日期： 2023-02-28), 10-Q (報告日期： 2022-11-30), 10-Q (報告日期： 2022-08-31), 10-K (報告日期： 2022-05-31), 10-Q (報告日期： 2022-02-28), 10-Q (報告日期： 2021-11-30), 10-Q (報告日期： 2021-08-31), 10-K (報告日期： 2021-05-31), 10-Q (報告日期： 2021-02-28), 10-Q (報告日期： 2020-11-30), 10-Q (報告日期： 2020-08-31), 10-K (報告日期： 2020-05-31), 10-Q (報告日期： 2020-02-29), 10-Q (報告日期： 2019-11-30), 10-Q (報告日期： 2019-08-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q4 2025 計算
BVPS = 普通股股東投資 ÷ 已發行普通股數量
= 28,074,000,000 ÷ 235,899,098 = 119.01
3 FedEx Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q4 2025 計算
P/BV = 股價 ÷ BVPS
= 225.73 ÷ 119.01 = 1.90
5 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從資料中可以觀察到，FedEx Corp. 的股價在2019年8月到2024年11月期間經歷了較為明顯的波動。特別是在2020年初，股價經歷了較大的下跌，主要可能受到疫情爆發及其對於物流業的影響所導致的市場情緒變動。然而，隨後在2020年末至2021年期間，股價逐步回升，並在2021年8月達到高點，顯示公司在疫情後逐漸展現出復甦的跡象。進入2022年至2024年期間，股價的波動較為平穩，且處於較高水準，反映出市場對其未來成長的持續看好。 在每股賬面價值（BVPS）方面，整體呈現緩慢增加的趨勢。自2019年8月的約69.63美元提升至2024年11月的約119.01美元，顯示公司累積的淨資產逐年增多，代表公司資本結構持續強化。 P/BV比率的變化呈現較複雜的模式。2019年8月的2.49在疫情爆發的2020年初降至較低的1.32，反映在股價大幅下滑時市場對公司資產價值的重新評估。隨後，P/BV比率在2020年至2021年期間上升，達到約3.68的高點，可能代表市場對公司未來成長的信心。進入2022年後，比率逐步回落，並於2024年初回升至約2.7，呈現出股價與資產價值之間的調整與平衡。 整體而言，FedEx 的財務指標顯示出在疫情期間經歷顯著的市場波動，但公司資產基礎逐漸增加，反映出穩健的資本累積能力。股價的波動則較大，受宏觀經濟、行業變化及外部環境的影響較為明顯。未來的趨勢仍需結合經濟景氣與公司策略的變化進行判斷，才能全面分析其長期財務表現的穩定性與成長性。