Stock Analysis on Net

Ford Motor Co. (NYSE:F)

US$24.99

全面收益表

綜合收益是經營企業在一定時期內因非擁有者來源的交易以及其他事件和情況而發生的權益(凈資產)變動情況。它包括一個時期內的所有股本變動,但因擁有者投資和向擁有者分配而產生的所有股本變動除外。

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Ford Motor Co.、綜合綜合收益表

百萬美元

Microsoft Excel
已結束 12 個月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
淨收入(虧損)
外幣折算
有價證券
衍生工具
養老金和其他退休后福利
其他綜合收益(虧損)(稅後)
綜合收益(虧損)
歸屬於非控股性權益的綜合(收益)虧損
福特汽車公司應占綜合收益(虧損)

根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).


從資料中可以觀察到,福特汽車公司在2020年的淨收入為負值,達到-1276百萬美元,顯示該年度公司經營狀況較為困難。然而,2021年淨收入顯著改善,達到17910百萬美元,成為近年來的一個高點,顯示公司在該年度實現了盈利的轉變並取得較佳的經營狀況。2022年淨收入再次降至-2152百萬美元,但未及2020年水平,反映出公司仍面臨一定的挑戰。至2023年與2024年,淨收入逐步回升,分別達到4329百萬美元與5894百萬美元,顯示公司逐漸恢復正向收益,並呈現成長趨勢。 在外幣折算項目上,2020年為-901百萬美元,至2021年改善為43百萬美元,但在2022年又轉跌為-933百萬美元,隨後2023年和2024年分別轉為正值974百萬美元與-1457百萬美元。此類波動反映了匯率變動對公司外幣資產負債的影響較大,且未來仍需注意匯率風險。 有價證券方面,2020年為85百萬美元,後期經歷波動,2021年轉為-175百萬美元,2022年進一步惡化至-423百萬美元,2023年改善為272百萬美元,但在2024年縮減為120百萬美元,呈現較大的波動性,表示投資收益或損失受市場變動影響較大。 針對養老金和其他退休后福利,數據顯示2020年至2022年較為穩定,分別為27、18、30百萬美元,但在2023年出現大幅倒退,為-488百萬美元,反映出退休福利義務的增加或相關資產負債的變動,2024年則回升至131百萬美元。 其他綜合收益方面,自2020至2023年呈現較大波動,2020年為-567百萬美元,2021年改善為-41百萬美元,2022年又下降為-1004百萬美元,2023年回升至298百萬美元,顯示公司在風險管理或匯率、投資等方面的調整具有一定的效果,但仍具有不確定性。 綜合收益總體呈現良好的變化趨勢,2020年的-1843百萬美元經歷2021年的大幅改善,達到17,869百萬美元,並在2022年再度降至-3156百萬美元,但在2023年與2024年均逐步上升,分別為4627、5296百萬美元,顯示公司整體獲利能力逐步回升,儘管仍存在一定的不穩定。 至於歸屬於非控股性權益的項目,其變動較為平緩,2020年為-2百萬美元,2021年升至23百萬美元,2022年又回到175百萬美元,2023年微幅下降至17,2024年小幅轉為-14,反映出非控股權益的變動較為有限,對整體盈利的影響較小。 最後,福特汽車公司應占的綜合收益亦呈現類似的變動模式,2020為-1845百萬美元,到2021年激增至17892百萬美元,2022年回落至-2981百萬美元,2023年與2024年則維持較高水準,分別為4644和5282百萬美元,顯示在公司策略或外部環境調整下,利潤貢獻出現較為劇烈的波動,整體來看,公司在2023與2024年逐步趨於穩定並展現盈利提升。 綜合以上分析,福特汽車公司經歷了一段較為挑戰的年度,但逐步恢復盈利能力,顯示公司在經營策略和外部環境調整後逐步趨於穩定。然而,匯率與投資市場的波動性仍可能對未來績效產生重大影響,公司應持續關注並調整風險管理政策以應對不確定性。