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Ford Motor Co. (NYSE:F)

財務報告品質: 應計總額 

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收益可以分解為現金和權責發生制。研究發現,權責發生制成分(合計應計)的持久性低於現金成分,因此:(1)在其他條件相同的情況下,權責發生制成分較高的收益比權責發生制成分較小的收益的持久性較差;(2)收益的現金部分在評估公司業績時應獲得更高的權重。


基於資產負債表的權責發生率

Ford Motor Co.、資產負債表計算應計總額

百萬美元

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
經營性資產
總資產 289,160 285,196 273,310 255,884 257,035
少: 現金和現金等價物 23,356 22,935 24,862 25,134 20,540
少: 有價證券 15,131 15,413 15,309 18,936 29,053
經營性資產 250,673 246,848 233,139 211,814 207,442
經營負債
總負債 253,180 240,338 230,512 212,717 208,413
少: 一年內應償還的債務 57,302 54,949 49,669 50,164 49,692
少: 一年後支付的長期債務 106,034 103,573 99,562 88,805 88,400
經營負債 89,844 81,816 81,281 73,748 70,321
 
淨營業資產1 160,829 165,032 151,858 138,066 137,121
基於資產負債表的應計項目合計2 (4,203) 13,174 13,792 945
財務比率
基於資產負債表的權責發生率3 -2.58% 8.31% 9.51% 0.69%
基準
基於資產負債表的權責發生率競爭 對手4
General Motors Co. -1.44% 2.77% 4.95% 6.06%
Tesla Inc. 4.00% 13.13% 38.86% 25.68%
基於資產負債表的權責發生率扇形
汽車及零部件 -1.27% 6.37% 10.25% 5.19%
基於資產負債表的權責發生率工業
非必需消費品 16.70% 12.07% 12.01% 13.04%

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).

1 2025 計算
淨營業資產 = 經營性資產 – 經營負債
= 250,67389,844 = 160,829

2 2025 計算
基於資產負債表的應計項目合計 = 淨營業資產2025 – 淨營業資產2024
= 160,829165,032 = -4,203

3 2025 計算
基於資產負債表的權責發生率 = 100 × 基於資產負債表的應計項目合計 ÷ 平均營業資產淨額
= 100 × -4,203 ÷ [(160,829 + 165,032) ÷ 2] = -2.58%

4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。


以下為對年度財務資料的分析報告。

淨營業資產
淨營業資產在分析期間呈現增長趨勢。從2022年的138,066百萬美元增長至2023年的151,858百萬美元,並進一步增長至2024年的165,032百萬美元。然而,在2025年,淨營業資產略有下降,降至160,829百萬美元。整體而言,儘管2025年出現小幅回落,但淨營業資產在整個期間內仍保持了顯著增長。
基於資產負債表的應計合計專案
基於資產負債表的應計合計專案的數值在各年呈現顯著波動。2022年為945百萬美元,2023年大幅增加至13,792百萬美元。2024年則降至13,174百萬美元,並在2025年轉為負值,達到-4,203百萬美元。這種波動表明應計專案的組成或管理策略可能發生了重大變化。
資產負債表應計比率
資產負債表應計比率的變化與基於資產負債表的應計合計專案的變化相呼應。2022年為0.69%,2023年大幅上升至9.51%,2024年降至8.31%。2025年則呈現顯著的負值,為-2.58%。負值表明應計專案的金額相對於淨營業資產而言,出現了大幅度減少,甚至為負數。這可能與應計專案的償還、沖銷或其他會計處理有關。

總體而言,資料顯示淨營業資產持續增長,但應計專案和應計比率的波動性較大,尤其是在2025年。這可能需要進一步調查以了解其背後的原因,以及對整體財務狀況的潛在影響。


基於現金流量表的應計比率

Ford Motor Co.、應計專案總額的現金流量表計算

百萬美元

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
歸屬於福特汽車公司的凈利潤(虧損) (8,182) 5,879 4,347 (1,981) 17,937
少: 經營活動產生的現金凈額 21,282 15,423 14,918 6,853 15,787
少: 投資活動產生的現金凈額(用於) (18,049) (24,370) (17,628) (4,347) 2,745
基於現金流量表的應計項目合計 (11,415) 14,826 7,057 (4,487) (595)
財務比率
基於現金流量表的應計比率1 -7.01% 9.36% 4.87% -3.26%
基準
基於現金流量表的應計比率競爭 對手2
General Motors Co. -4.81% 3.86% 2.42% 7.79%
Tesla Inc. 9.78% 25.75% 52.06% 41.27%
基於現金流量表的應計比率扇形
汽車及零部件 -3.97% 8.77% 8.36% 5.47%
基於現金流量表的應計比率工業
非必需消費品 9.87% 9.43% 4.25% 1.57%

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).

1 2025 計算
基於現金流量表的應計比率 = 100 × 基於現金流量表的應計項目合計 ÷ 平均營業資產淨額
= 100 × -11,415 ÷ [(160,829 + 165,032) ÷ 2] = -7.01%

2 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。


以下為對年度財務資料的分析報告。

淨營業資產
淨營業資產在分析期間呈現增長趨勢。從2022年的138,066百萬美元增長至2024年的165,032百萬美元,顯示資產規模持續擴大。然而,在2025年略有下降至160,829百萬美元,可能反映了資產處置、減值或其他影響資產規模的因素。整體而言,淨營業資產的增長表明公司在擴大其業務規模。
基於現金流量表的應計項目合計專案
基於現金流量表的應計項目合計專案的數值波動較大。2022年為-4,487百萬美元,2023年大幅轉正為7,057百萬美元,2024年進一步增長至14,826百萬美元。然而,2025年再次轉為負值,降至-11,415百萬美元。這種波動可能與應收帳款、應付帳款、存貨等應計項目的管理有關,也可能受到業務週期和現金流量模式的影響。需要進一步分析具體應計項目的變化,以了解其背後的原因。
基於現金流量表的應計比率
基於現金流量表的應計比率與應計項目合計專案的趨勢一致。2022年為-3.26%,2023年增長至4.87%,2024年進一步增長至9.36%。2025年則大幅下降至-7.01%。該比率反映了應計項目對現金流量的影響程度。正值表示應計項目增加了現金流量,負值表示應計項目減少了現金流量。比率的波動表明公司在應計項目管理方面存在一定的變化,可能與營運策略或外部環境有關。

總體而言,資料顯示公司淨營業資產持續增長,但應計項目和應計比率呈現較大波動。後兩項的變化值得進一步關注,以評估其對公司現金流量和財務狀況的潛在影響。