流動性比率(摘要)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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流動資金比率 | 1.16 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | |
速動流動性比率 | 0.98 | 1.01 | 1.02 | 1.03 | 1.05 | |
現金流動比率 | 0.36 | 0.40 | 0.45 | 0.55 | 0.51 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
流動比率 | 描述 | 公司 |
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流動資金比率 | 流動資金比率,計算公式為流動資產除以流動負債。 | Ford Motor Co. 的當前流動性比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
速動流動性比率 | 流動資金比率,計算方式為(現金加上短期有價投資加上應收賬款)除以流動負債。 | Ford Motor Co.的快速流動性比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
現金流動比率 | 流動資金比率,計算方式為(現金加上短期有價投資)除以流動負債。 | Ford Motor Co. 的現金流動性比率在2022年至2023年和2023年至2024年期間惡化。 |
流動資金比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
流動資產 | 124,474) | 121,481) | 116,476) | 108,996) | 116,744) | |
流動負債 | 106,859) | 101,531) | 96,866) | 90,727) | 97,192) | |
流動比率 | ||||||
流動資金比率1 | 1.16 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | |
基準 | ||||||
流動資金比率競爭 對手2 | ||||||
General Motors Co. | 1.13 | 1.08 | 1.10 | 1.10 | 1.01 | |
Tesla Inc. | 2.02 | 1.73 | 1.53 | 1.38 | 1.88 | |
流動資金比率扇形 | ||||||
汽車及零部件 | — | 1.21 | 1.20 | 1.18 | 1.17 | |
流動資金比率工業 | ||||||
非必需消費品 | — | 1.20 | 1.15 | 1.25 | 1.18 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
流動資金比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= 124,474 ÷ 106,859 = 1.16
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流動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
流動資金比率 | 流動資金比率,計算公式為流動資產除以流動負債。 | Ford Motor Co. 的當前流動性比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
速動流動性比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
現金及現金等價物 | 22,935) | 24,862) | 25,134) | 20,540) | 25,243) | |
有價證券 | 15,413) | 15,309) | 18,936) | 29,053) | 24,718) | |
福特信貸融資應收賬款,扣除信貸損失準備金 | 51,850) | 46,425) | 38,720) | 32,543) | 42,401) | |
貿易款和其他應收款,減去備抵 | 14,723) | 15,601) | 15,729) | 11,370) | 9,993) | |
速動資產合計 | 104,921) | 102,197) | 98,519) | 93,506) | 102,355) | |
流動負債 | 106,859) | 101,531) | 96,866) | 90,727) | 97,192) | |
流動比率 | ||||||
速動流動性比率1 | 0.98 | 1.01 | 1.02 | 1.03 | 1.05 | |
基準 | ||||||
速動流動性比率競爭 對手2 | ||||||
General Motors Co. | 0.90 | 0.83 | 0.86 | 0.84 | 0.79 | |
Tesla Inc. | 1.42 | 1.13 | 0.94 | 1.00 | 1.49 | |
速動流動性比率扇形 | ||||||
汽車及零部件 | — | 0.95 | 0.94 | 0.95 | 0.98 | |
速動流動性比率工業 | ||||||
非必需消費品 | — | 0.85 | 0.81 | 0.92 | 0.88 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
速動流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= 104,921 ÷ 106,859 = 0.98
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
流動比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
速動流動性比率 | 流動資金的比率,計算方式為(現金加上短期有價投資加上應收賬款)除以流動負債。 | Ford Motor Co.的快速流動性比率從 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年惡化。 |
現金流動比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分財務數據 (以百萬計) | ||||||
現金及現金等價物 | 22,935) | 24,862) | 25,134) | 20,540) | 25,243) | |
有價證券 | 15,413) | 15,309) | 18,936) | 29,053) | 24,718) | |
現金資產總額 | 38,348) | 40,171) | 44,070) | 49,593) | 49,961) | |
流動負債 | 106,859) | 101,531) | 96,866) | 90,727) | 97,192) | |
流動比率 | ||||||
現金流動比率1 | 0.36 | 0.40 | 0.45 | 0.55 | 0.51 | |
基準 | ||||||
現金流動比率競爭 對手2 | ||||||
General Motors Co. | 0.28 | 0.28 | 0.34 | 0.39 | 0.36 | |
Tesla Inc. | 1.27 | 1.01 | 0.83 | 0.90 | 1.36 | |
現金流動比率扇形 | ||||||
汽車及零部件 | — | 0.43 | 0.45 | 0.52 | 0.51 | |
現金流動比率工業 | ||||||
非必需消費品 | — | 0.48 | 0.47 | 0.63 | 0.58 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).
1 2024 計算
現金流動比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= 38,348 ÷ 106,859 = 0.36
2 點擊競爭對手名稱查看計算結果。
流動比率 | 描述 | 公司 |
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現金流動比率 | 流動資金的比率,計算方式為(現金加上短期有價投資)除以流動負債。 | Ford Motor Co. 的現金流動性比率在2022年至2023年和2023年至2024年期間惡化。 |