資產負債表：負債和股東權益

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源（資產）及其資本來源（權益和負債）的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊，以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

負債代表公司因過去事件而產生的義務，預計這些義務的解決將導致實體的經濟利益流出。

General Motors Co.、合併資產負債表：負債和股東權益

百萬美元

	2024年12月31日	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日
應付賬款，主要是貿易	25,680)	28,114)	27,486)	20,391)	19,928)
汽車	2,141)	428)	1,959)	463)	1,276)
通用金融	37,291)	38,540)	36,819)	33,257)	35,637)
短期債務和長期債務的流動部分	39,432)	38,968)	38,778)	33,720)	36,913)
轉銷商和客戶津貼、索賠和折扣	7,270)	6,065)	4,813)	3,211)	7,300)
遞延收入	3,371)	2,802)	2,489)	2,461)	3,132)
產品保修及相關責任	4,555)	3,285)	3,042)	3,769)	3,048)
工資單和員工福利，不包括離職后福利	3,221)	3,099)	3,298)	2,937)	1,864)
其他	12,736)	12,112)	11,267)	7,919)	7,725)
應計負債	31,153)	27,363)	24,909)	20,297)	23,069)
流動負債	96,265)	94,445)	91,173)	74,408)	79,910)
汽車	13,327)	15,985)	15,885)	16,355)	16,193)
通用金融	76,973)	66,788)	60,036)	59,304)	56,788)
長期債務，不包括流動部分	90,300)	82,773)	75,921)	75,659)	72,981)
退休金以外的退休后福利	3,990)	4,345)	4,193)	5,743)	6,277)
養老金	5,779)	6,680)	5,698)	8,008)	12,902)
遞延收入	5,940)	5,019)	3,552)	3,010)	2,715)
產品保修及相關責任	6,016)	6,011)	5,488)	6,005)	5,193)
非流動經營租賃負債	961)	907)	967)	1,012)	969)
員工福利，不包括離職后福利	501)	518)	512)	622)	822)
離職后福利，包括設施閑置儲備金	154)	151)	507)	775)	739)
其他	4,265)	3,908)	3,741)	3,661)	3,009)
其他負債	17,837)	16,514)	14,767)	15,085)	13,447)
非流動負債	117,906)	110,312)	100,579)	104,495)	105,607)
總負債	214,171)	204,757)	191,752)	178,903)	185,517)
非控制性權益、郵輪股票激勵獎	—)	118)	358)	—)	—)
普通股，面值0.01美元	10)	12)	14)	15)	14)
額外實收資本	20,843)	19,130)	26,428)	27,061)	26,542)
留存收益	53,472)	55,391)	49,251)	41,937)	31,962)
累計其他綜合損失	(11,253)	(10,247)	(7,901)	(9,269)	(13,488)
股東權益	63,072)	64,286)	67,792)	59,744)	45,030)
非控制性權益	2,518)	3,903)	4,135)	6,071)	4,647)
總權益	65,590)	68,189)	71,927)	65,815)	49,677)
負債和權益合計	279,761)	273,064)	264,037)	244,718)	235,194)

根據報告： 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31).

從資料中觀察，通用汽車的財務指標展現出多項動態變化，反映公司在營運及資金結構上的調整與調適趨勢。首先，應付賬款呈現年年增加的趨勢，從2020年的1,992.8百萬美元逐步上升至2024年的25,680百萬美元，顯示公司在供應鏈管理中可能延長付款期限，或者面對較高的採購壓力。

在汽車銷售方面，數據波動較大。2020年為1,276百萬美元，2021年銷量下降至463百萬美元，之後在2022年回升至1,959百萬美元，但在2023年又大幅下降至428百萬美元，2024年再度攀升至2,141百萬美元。這或許反映銷售波動較大，可能受到產能、需求、市場環境或供應鏈的影響。

通用金融部門的資產水準較高，且逐年增加，從2020年的35,637百萬美元增至2024年的37,291百萬美元，顯示其金融服務持續擴張，或許用以支援汽車銷售或多元化收入來源。

短期與長期負債方面，短期流動負債從2020年的36,913百萬美元略降至2021年的33,720百萬美元，但在2022年反彈到38,778百萬美元，隨後在2023年略升至38,968百萬美元，2024年稍微上升至39,432百萬美元，反映公司負債規模相對穩定，但具有一定的波動性。長期債務則持續增加，從2020年的72,981百萬美元增加到2024年的90,300百萬美元，顯示公司在資金運作上偏向長期融資，以支援資本支出或擴張計劃。

關於退休相關負債，包括養老金及退休后福利，數值自2020年起逐年下降，尤其是在養老金部分，從12,902百萬美元下降至5,779百萬美元，指示公司可能已逐步減少退休福利負債或改善相關會計處理。退休以外的福利亦呈現下降趨勢，但在2024年又略為回升，反映出公司在福利支出方面可能進行了調整或更新。

負債結構中，非流動負債穩定且逐步提升，從2020年的105,607百萬美元增加至2024年的117,906百萬美元，而總負債也由2020年的185,517百萬美元增長至2024年的214,171百萬美元，顯示公司負債規模持續擴張，這可能與融資策略或資本支出有關。

股東權益在此期間亦有顯著增加，從45,030百萬美元增至2024年的63,072百萬美元，但在2023年出現回落（66,192百萬美元），主要由於留存收益的變動所影響。留存盈餘在2020年至2023年持續上升，尤其是2022年達到49,251百萬美元，展現公司盈利能力較強，但2024年略有下降，可能受利潤分配或其他調整影響。累計其他綜合損失則持續加深，從-13,488百萬美元擴大至-11,253百萬美元，反映出未實現的投資損失或匯兌差額等潛在問題。

整體而言，通用汽車的財務結構在擴張的同時，也顯示出公司負債規模增加、流動性管理的調整與營運資金的運用變化。未見明顯的流動性壓力，但長期負債上升與退休福利負債的調整，值得持續追蹤與分析公司未來資本策略的影響。

General Motors Co. (NYSE:GM)

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