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General Motors Co. (NYSE:GM)

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資產負債表結構:負債和股東權益

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General Motors Co.、合併資產負債表的結構:負債和股東權益

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
應付賬款,主要是貿易
汽車
通用金融
短期債務和長期債務的流動部分
轉銷商和客戶津貼、索賠和折扣
遞延收入
產品保修及相關責任
工資單和員工福利,不包括離職后福利
其他
應計負債
流動負債
汽車
通用金融
長期債務,不包括流動部分
退休金以外的退休后福利
養老金
遞延收入
產品保修及相關責任
非流動經營租賃負債
員工福利,不包括離職后福利
離職后福利,包括設施閑置儲備金
其他
其他負債
非流動負債
總負債
非控制性權益、郵輪股票激勵獎
普通股,面值0.01美元
額外實收資本
留存收益
累計其他綜合損失
股東權益
非控制性權益
總權益
負債和權益合計

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


整體而言,資料顯示在觀察期間內,負債佔總負債和權益的百分比呈現上升趨勢。從2021年的73.11%上升至2025年的77.54%。

應付賬款
應付賬款佔總負債和權益的百分比在2022年達到峰值(10.41%),隨後略有下降,至2025年的8.5%。
汽車及通用金融
汽車和通用金融在總負債中的佔比呈現波動。汽車佔比在2022年顯著增加,但在之後幾年有所回落。通用金融的佔比則相對穩定,但在2024年和2025年有上升趨勢。
短期及長期債務
短期債務和長期債務的流動部分佔總負債和權益的百分比在2021年至2023年間相對穩定,之後略有下降,至2025年的12.68%。
轉銷商和客戶津貼
轉銷商和客戶津貼、索賠和折扣佔總負債和權益的百分比在觀察期間內持續增加,從2021年的1.31%上升至2024年的2.6%,隨後略有回落至2025年的2.31%。
遞延收入及產品保修
遞延收入和產品保修及相關責任的佔比均呈現上升趨勢。遞延收入從2021年的1.01%上升至2025年的1.4%,產品保修則從1.54%上升至2.24%。
工資單和員工福利
工資單和員工福利佔總負債和權益的百分比在2021年至2023年間略有波動,之後持續下降,至2025年的0.94%。
其他負債
其他負債佔總負債和權益的百分比持續增加,從2021年的3.24%上升至2025年的5.11%。
流動負債
流動負債佔總負債和權益的百分比在2021年和2022年有所增加,之後趨於穩定,在2025年略有下降至33.18%。
長期債務
長期債務,不包括流動部分,佔總負債和權益的百分比在觀察期間內呈現波動上升的趨勢,從2021年的30.92%上升至2025年的33.63%。
退休金及其他退休福利
退休金以外的退休后福利和養老金的佔比均呈現下降趨勢。離職后福利,包括設施閑置儲備金,則在2025年回升至0.32%。
股東權益
股東權益佔總負債和權益的百分比在觀察期間內呈現下降趨勢,從2021年的24.41%下降至2025年的21.73%。
總權益
總權益佔總負債和權益的百分比也呈現下降趨勢,從2021年的26.89%下降至2025年的22.46%。

總體而言,資料顯示負債佔比增加,股東權益佔比下降,這可能表明公司財務結構發生了變化。