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損益表
General Motors Co.、損益表中的選定專案、長期趨勢
百萬美元
| 已結束 12 個月 | 汽車淨銷售額和收入 | 營業利潤 （虧損） | 歸屬於股東的凈利潤（虧損） |
|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | |||
| 2024年12月31日 | |||
| 2023年12月31日 | |||
| 2022年12月31日 | |||
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31).
從提供的數據來看，汽車淨銷售額和收入在2010年至2025年間呈現波動趨勢。初期經歷增長，從2010年的135311百萬美元增至2012年的150295百萬美元。隨後在2013年略有下降，並在2016年達到峰值156849百萬美元。2017年大幅下降至133449百萬美元，之後經歷一段相對穩定的時期，但在2020年顯著下降至108673百萬美元。2021年出現反彈，並在2023年和2024年達到較高水平，分別為143975百萬美元和157658百萬美元，但2025年略有回落至167971百萬美元。
- 營業利潤（虧損）
- 營業利潤的變化幅度較大。在2010年至2011年期間呈現增長趨勢，但2012年出現顯著虧損。隨後幾年經歷波動，在2016年達到峰值9545百萬美元。2017年利潤有所下降，但仍保持正值。2018年利潤進一步下降，並在2017年出現虧損。2019年至2021年利潤逐步回升，2021年達到9324百萬美元。2022年利潤略有增加，2023年達到10315百萬美元，2024年下降至9298百萬美元，2025年則大幅增長至12784百萬美元。
- 歸屬於股東的凈利潤（虧損）
- 歸屬於股東的凈利潤的趨勢與營業利潤相似，也呈現較大波動。2010年至2011年期間利潤增長迅速，但2012年出現虧損。隨後幾年利潤波動，2015年達到峰值9687百萬美元。2017年出現顯著虧損，為-3864百萬美元。2018年恢復盈利，並在2021年達到10019百萬美元。2022年利潤略有下降，2023年為9934百萬美元，2024年下降至6008百萬美元，2025年則進一步下降至2697百萬美元。
總體而言，儘管汽車淨銷售額和收入在某些年份有所下降，但整體上保持在較高的水平。營業利潤和凈利潤的波動性較大，且在某些年份出現虧損。近年來，凈利潤呈現下降趨勢，需要進一步分析以確定其原因。
資產負債表：資產
General Motors Co.，從資產中選定的專案、長期趨勢
百萬美元
| 流動資產 | 總資產 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | ||
| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 | ||
| 2018年12月31日 | ||
| 2017年12月31日 | ||
| 2016年12月31日 | ||
| 2015年12月31日 | ||
| 2014年12月31日 | ||
| 2013年12月31日 | ||
| 2012年12月31日 | ||
| 2011年12月31日 | ||
| 2010年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31).
從提供的數據來看，總體而言，資產規模呈現增長趨勢，但增長速度並非線性。
- 流動資產
- 在2010年至2015年間，流動資產呈現波動上升的趨勢，從53053百萬美元增長至78007百萬美元。2016年略有下降，隨後在2017年大幅下降至68744百萬美元。此後，流動資產再次回升，並在2022年和2023年顯著增長，分別達到100451百萬美元和101618百萬美元。2024年和2025年的增長幅度較為溫和，分別為108545百萬美元和108767百萬美元。
- 總資產
- 總資產在2010年至2016年間持續增長，從138898百萬美元增長至221690百萬美元。2017年出現小幅下降，降至212482百萬美元。隨後，總資產再次進入增長軌道，並在2022年和2023年顯著增長，分別達到264037百萬美元和273064百萬美元。2024年和2025年的增長幅度較為平緩，分別為279761百萬美元和281284百萬美元。
觀察顯示，總資產的增長幅度通常高於流動資產的增長幅度，這可能表明非流動資產在資產結構中佔比增加。2017年的總資產和流動資產的下降，可能與特定年份的資產重組或處置有關。近年來，總資產和流動資產的增長速度均有所放緩，可能反映了整體經濟環境或公司發展策略的調整。
總體而言，數據顯示資產規模在經歷波動後，呈現長期增長趨勢，但增長速度在不同時期有所變化。
資產負債表：負債和股東權益
General Motors Co.，從負債和股東權益中選出專案、長期趨勢
百萬美元
| 流動負債 | 總負債 | 總債務 | 股東權益 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | ||||
| 2024年12月31日 | ||||
| 2023年12月31日 | ||||
| 2022年12月31日 | ||||
| 2021年12月31日 | ||||
| 2020年12月31日 | ||||
| 2019年12月31日 | ||||
| 2018年12月31日 | ||||
| 2017年12月31日 | ||||
| 2016年12月31日 | ||||
| 2015年12月31日 | ||||
| 2014年12月31日 | ||||
| 2013年12月31日 | ||||
| 2012年12月31日 | ||||
| 2011年12月31日 | ||||
| 2010年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31).
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的年度變化趨勢。
- 流動負債
- 在觀察期間，流動負債呈現波動上升的趨勢。從2010年的47157百萬美元，經歷了增長，至2016年達到85181百萬美元的高峰。隨後略有下降，但在2022年再次上升至91173百萬美元，並在2023和2024年略有回落，最終在2025年降至93342百萬美元。整體而言，流動負債的規模在觀察期內顯著擴大。
- 總負債
- 總負債的趨勢與流動負債相似，呈現持續增長的態勢。從2010年的101739百萬美元，逐步增加至2025年的218116百萬美元。雖然在2017年和2018年之間出現了小幅下降，但總體趨勢仍然是負債規模的擴大。
- 總債務
- 總債務的增長速度在觀察期內有所變化。在2010年至2016年間，總債務呈現快速增長，從11662百萬美元增長至84628百萬美元。此後，增長速度放緩，但仍保持在較高的水平。在2018年達到高峰後，總債務在2019年略有下降，隨後又呈現波動上升的趨勢，至2025年的130277百萬美元。
- 股東權益
- 股東權益的變化相對複雜。在2010年至2013年間，股東權益呈現增長趨勢，但2014年出現了顯著下降。隨後，股東權益在2015年和2016年有所回升，但在2017年再次大幅下降。2018年至2021年，股東權益呈現持續增長，至2021年的59744百萬美元。然而，在2022年和2023年，股東權益出現了下降，並在2024年和2025年繼續下降，最終降至61119百萬美元。
總體而言，數據顯示負債規模在觀察期內持續擴大，而股東權益的變化則較為波動。負債的增長可能需要進一步分析其構成，以評估其對財務穩定的影響。股東權益的波動可能反映了盈利能力、股利政策或其他影響股東投資的因素。
現金流量表
General Motors Co.、現金流量表中的選定專案、長期趨勢
百萬美元
| 已結束 12 個月 | 經營活動產生的現金凈額 | 投資活動產生的現金凈額（用於） | 籌資活動提供（用於）的現金凈額 |
|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | |||
| 2024年12月31日 | |||
| 2023年12月31日 | |||
| 2022年12月31日 | |||
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31).
從提供的數據來看，經營活動產生的現金凈額呈現整體上升趨勢。從2010年的6780百萬美元增長至2025年的26867百萬美元，儘管在某些年份出現波動，例如2014年相較於2013年有所下降，但長期而言，現金流入能力顯著增強。
- 經營活動現金流
- 數據顯示，經營活動產生的現金凈額在2016年至2018年期間達到高峰，隨後略有下降，但在2022年和2023年再次顯著增長，並在2025年達到最高點。這可能反映了公司營運效率的提升以及市場需求的變化。
投資活動產生的現金凈額（用於）則持續為負值，且數值較大。這表明公司持續進行大量投資，尤其是在2015年至2017年期間，投資支出達到峰值。雖然投資活動消耗現金，但這也可能意味著公司積極擴張業務，進行研發或收購等活動。
- 投資活動現金流
- 雖然投資活動的現金流出在2019年和2020年有所減少，但隨後在2023年和2024年再次增加，顯示公司在特定時期可能調整了投資策略，但整體上仍保持較高的投資水平。
籌資活動提供（用於）的現金凈額則呈現較大的波動性。在某些年份為負值，表示公司需要籌集資金，例如2010年和2025年，而在其他年份則為正值，表明公司能夠通過發行債券或股票等方式獲得資金。
- 籌資活動現金流
- 2015年和2016年籌資活動產生大量現金，可能與公司進行了大規模的債券發行或股權融資有關。2020年和2025年則呈現現金流出，可能與償還債務或進行股票回購有關。
總體而言，數據顯示公司在經營活動方面表現良好，能夠產生穩定的現金流入。雖然投資活動持續消耗現金，但這可能反映了公司積極的發展戰略。籌資活動的波動性則表明公司能夠靈活應對資金需求，並根據市場情況調整融資策略。
每股數據
General Motors Co.，每份選定的數據、長期趨勢
美元
| 已結束 12 個月 | 基本每股收益1 | 稀釋每股收益2 | 每股股息3 |
|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | |||
| 2024年12月31日 | |||
| 2023年12月31日 | |||
| 2022年12月31日 | |||
| 2021年12月31日 | |||
| 2020年12月31日 | |||
| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31).
1, 2, 3 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
從提供的數據來看，每股收益呈現波動趨勢。在報告期初期，基本每股收益和稀釋每股收益均有顯著增長，從2010年的3.11美元和2.89美元分別增長至2011年的4.94美元和4.58美元。
- 每股收益趨勢
- 隨後，兩項指標在2012年和2013年有所回落，其中稀釋每股收益在2013年降至2.38美元。2015年，兩項指標均出現大幅反彈，基本每股收益達到6.11美元，稀釋每股收益達到5.91美元。然而，2017年稀釋每股收益出現顯著負值，為-2.6美元，基本每股收益也為負值-2.65美元，顯示該年度盈利狀況不佳。
- 股息政策
- 股息支付在報告期初期並無數據，從2014年開始，每股股息逐步增加，從1.2美元增加至1.52美元，並保持在1.52美元的水平至2019年。2020年股息大幅削減至0.38美元，之後在2022年和2023年逐步回升，但仍低於前期水平。2024年股息為0.48美元，2025年進一步提升至0.57美元。
- 整體觀察
- 整體而言，每股收益的波動性較大，可能受到宏觀經濟環境、行業競爭以及公司自身經營策略等多重因素的影響。股息政策的變化可能反映了公司盈利能力和現金流狀況的變化，以及對股東回報的考量。股息在2020年的大幅削減，以及之後的逐步恢復，值得進一步分析其背後的原因。
數據顯示，公司在不同時期盈利能力和股息政策上均有顯著調整，需要結合更多信息才能更全面地評估其財務狀況和發展前景。