償付能力比率分析
季度數據
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Lockheed Martin Corp.頁面：
資料隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
償付能力比率（摘要）
Lockheed Martin Corp.、償付能力比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
從資料中可以觀察到，Lockheed Martin Corp.的各項財務比率經歷了較為明顯的波動，但整體趨勢具有一定的穩定性與變動性，反映出公司在不同期中所面對的財務結構調整與經營變化。
- 債務與股東權益比率
- 此比率呈現由高點3.68逐步下降至最低點1.07後，再逐漸回升至4.06。整體趨勢顯示公司在部分期間債務相較於股東權益的比重有所降低，反映出資產負債結構的改善或股東權益的增加。然而，近期又出現回升，可能代表公司在擴張或資金運用上再度增加了負債比例。
- 債務與總資本比率
- 此比率在2020年初為0.79，並逐步下降至約0.52，之後呈現微幅上升趨勢，至2025年約回升至0.80。此現象表示公司在早期較偏向輔用負債以擴展資本，但在中期逐步削減負債比重，後來又轉向較高的負債比例，顯示公司在資本結構上存在一定的調整策略，可能在追求資金擴張或降低資金成本方面有所調整。
- 債務資產比率
- 此比率在2020年約0.26，期間少有變動，並在2022年起逐漸攀升至約0.37。這顯示公司資產負債結構逐步轉向以負債為主，可能意指公司在資產運用上傾向財務槓桿，來提升資產回報率。
- 財務槓桿比率
- 此比率自2020年的較低水平逐步上升，至2024年已超過8倍，顯示公司越來越依賴財務槓桿，以提升資本運作效率。較高的槓桿比率雖可提高股東回報，但也增加財務風險，特別在利率或市況不利時。
- 利息覆蓋率
- 早期資料缺失，從2020年第二季之後，數值趨於穩定，維持在10至15倍之間。此指標反映公司獲利能力能夠充分覆蓋利息支出，顯示財務狀況相對穩健，即使在較高槓桿狀況下，仍具備足夠的償債能力。值得留意的是，近年來稍有下降趨勢，可能與營運獲利波動或利息成本變動有關。
綜合上述分析，Lockheed Martin Corp.在整體財務結構上經歷了由較為保守逐步轉向較高槓桿的調整，顯示公司積極利用負債來擴張資產與營運規模。儘管如此，公司依然保持較穩健的利息覆蓋率，表現出良好的獲利能力與風險控制能力。未來的財務策略及營運績效將持續影響其資本結構與長期財務穩定性，需持續關注相關比率的變化趨勢。
負債率
覆蓋率
債務與股東權益比率
Lockheed Martin Corp.、債務與股東權益比率、計算 （季度數據）
| 2025年6月29日 | 2025年3月30日 | 2024年12月31日 | 2024年9月29日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月24日 | 2023年6月25日 | 2023年3月26日 | 2022年12月31日 | 2022年9月25日 | 2022年6月26日 | 2022年3月27日 | 2021年12月31日 | 2021年9月26日 | 2021年6月27日 | 2021年3月28日 | 2020年12月31日 | 2020年9月27日 | 2020年6月28日 | 2020年3月29日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務和商業票據的當前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務，凈額，不包括當前到期債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 償付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務與股東權益比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務與股東權益比率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
1 Q2 2025 計算
債務與股東權益比率 = 總債務 ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
根據所分析的季度財務資料，可以觀察到Lockheed Martin Corp.在此期間的總債務與股東權益的變動趨勢，反映如下幾點重要特色：
- 總債務總額的變化趨勢：
- 從2020年第一季的約12,689百萬美元，經歷了一段相對穩定後，於2022年起呈明顯上升趨勢，至2024年第二季已經超過19,200百萬美元，並持續攀升至2025年第一季近21,638百萬美元。此趨勢顯示公司負債規模逐步擴大，可能是為應對擴張或投資需求所致。
- 股東權益的變動趨勢：
- 公司股東權益於2020年以約3,446百萬美元起，經過數個季度的持續成長，在2021年達到最高的11,059百萬美元，之後逐步下滑，至2022年末降至9,266百萬美元，之後稍有波動但整體而言呈現下降趨勢，尤其在2023年與2024年前幾個季度中顯著降低至6,649百萬美元左右，反映權益資金的相對縮減。
- 財務比率分析：
- 債務與股東權益比率在2020年較高（約3.68），隨著時間推移呈下降趨勢，凸顯公司逐步降低其依賴債務資金的比例。特別是在2021年兩年內，比率逐步下降至低於1.2，表明公司在此期間改善了資本結構，可能為減少財務風險。然而，在2022年後比率再次回升，至2024年第三季再次接近3，顯示負債佔比有所上升，可能因為進行新的資本投入或擴充策略所致。
綜合來看，Lockheed Martin在此期間積極調整其資本結構，伴隨負債增加，股東權益則相對波動並有下降的趨勢。負債比率的變動反映出公司在不同時期的財務策略調整，可能受到業務擴展、資本支出或市場环境的影響。未來的財務走向將取決於公司如何平衡負債與股東權益的結構，以確保財務穩定性與長期成長潛力。
債務與總資本比率
Lockheed Martin Corp.、債務與總資本比率、計算 （季度數據）
| 2025年6月29日 | 2025年3月30日 | 2024年12月31日 | 2024年9月29日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月24日 | 2023年6月25日 | 2023年3月26日 | 2022年12月31日 | 2022年9月25日 | 2022年6月26日 | 2022年3月27日 | 2021年12月31日 | 2021年9月26日 | 2021年6月27日 | 2021年3月28日 | 2020年12月31日 | 2020年9月27日 | 2020年6月28日 | 2020年3月29日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務和商業票據的當前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務，凈額，不包括當前到期債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 償付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務與總資本比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務與總資本比率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
1 Q2 2025 計算
債務與總資本比率 = 總債務 ÷ 總資本
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
Lockheed Martin Corp. 季度財務資料分析
本資料顯示Lockheed Martin Corp.於2020年至2025年期間的財務狀況，特別集中於總債務、總資本，及其比率變動趨勢。以下是對主要財務指標的詳細分析：
- 總債務
- 資料中總債務呈現一定程度的波動，由2020年第一季的約12689百萬美元逐漸降低至2021年年底的11645百萬美元，顯示公司在2020年後期有進行債務削減或還款。2022年開始，總債務持續上升，至2023年底逼近2024年初的高點，並在2024年度持續增加，反映出公司在此期間可能新增借款或進行資本投入，導致債務規模擴大。
- 總資本
- 總資本經歷較為明顯的上升趨勢，從2020年第一季的16135百萬美元逐步攀升，於2022年底達到高點約26785百萬美元。2023年開始，總資本有所回落，但仍呈現較高水準，展現公司持續擴張資產或資本結構調整的實況。該趨勢說明公司在此期間積極進行資本積累或擴張策略。
- 債務與總資本比率
- 此比率反映公司債務相較於總資本的比例變動，從2020年第一季的0.79逐步下降至2021年底的0.52，顯示公司在此期間較偏向借款換取資本擴張或進行財務優化。至2022年起，比率回升，於2023年底升至約0.76，顯示財務杠杆程度提升，可能因新增債務或資本調整。整體來看，此比率的變動顯示公司在資本結構管理上經歷了一段由較保守到較積極的調整過程。
綜合結論
整體來看，Lockheed Martin在過去三年間的財務狀況經歷了資本擴張與債務變動的明顯波動。2020年由於疫情及其他經濟因素影響，債務有所下降，資本則持續成長，反映公司可能採取較謹慎的財務策略。進入2022年後，隨著經濟復甦或公司策略的調整，債務逐步回升，且資本也隨之擴大，導致比率回升，顯示公司意圖進行更積極的投資或擴展計畫，伴隨著較高的財務杠杆程度。未來若資本與債務的變動能有效管理，將有助於公司維持穩健的財務結構並支援其持續發展。
債務資產比率
Lockheed Martin Corp.、資產負債率、計算 （季度數據）
| 2025年6月29日 | 2025年3月30日 | 2024年12月31日 | 2024年9月29日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月24日 | 2023年6月25日 | 2023年3月26日 | 2022年12月31日 | 2022年9月25日 | 2022年6月26日 | 2022年3月27日 | 2021年12月31日 | 2021年9月26日 | 2021年6月27日 | 2021年3月28日 | 2020年12月31日 | 2020年9月27日 | 2020年6月28日 | 2020年3月29日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務和商業票據的當前到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期債務，凈額，不包括當前到期債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總債務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 償付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務資產比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 債務資產比率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
1 Q2 2025 計算
債務資產比率 = 總債務 ÷ 總資產
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從資料中可以觀察到，Lockheed Martin Corp. 在觀察期間內的總債務與總資產皆呈現逐步增加的趨勢。特別是從2020年第一季度到2025年第二季度，總債務從約12,689百萬美元逐步攀升至約21,638百萬美元，而總資產則由約49,248百萬美元增加至約58,870百萬美元，展現出公司資產規模的穩定成長。
儘管總債務與總資產同步上升，債務資產比率卻顯示逐年上升的趨勢，從2020年第一季度的0.26逐步攀升至2025年第二季度的0.37。此趨勢表示公司整體負債在資產中所佔比例逐漸增加，可能反映出公司在擴張或資金運作方面的策略，或者是借貸成本較為有利，使得公司更傾向於利用負債進行資金配置。
在期間內，雖然有些季度的債務波動較大，例如2022年第三季和第四季之間，債務結構出現明顯變動，但整體的負債資產比率仍然持續上升，代表公司之財務杠桿逐年加大，可能增加營運的槓桿效果，但亦帶來相應的財務風險。
總結來說，Lockheed Martin Corp. 在觀測期間的財務結構呈現穩健成長的態勢，並伴隨負債比率的逐年上升，反映出其資產規模持續擴張與負債結構的變化。未來若該趨勢持續，則公司可能需要對負債管理策略進行調整，以避免負債過度積累對財務穩定性產生潛在影響。
財務槓桿比率
Lockheed Martin Corp.、財務槓桿率、計算 （季度數據）
| 2025年6月29日 | 2025年3月30日 | 2024年12月31日 | 2024年9月29日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月24日 | 2023年6月25日 | 2023年3月26日 | 2022年12月31日 | 2022年9月25日 | 2022年6月26日 | 2022年3月27日 | 2021年12月31日 | 2021年9月26日 | 2021年6月27日 | 2021年3月28日 | 2020年12月31日 | 2020年9月27日 | 2020年6月28日 | 2020年3月29日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 償付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財務槓桿比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財務槓桿比率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
1 Q2 2025 計算
財務槓桿比率 = 總資產 ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從資料中可以觀察到，Lockheed Martin Corp. 的總資產在各個季度中呈現逐步增加的趨勢。自2020年第一季度的約49,248百萬美元逐步上升至2025年第二季的約56,829百萬美元，顯示公司整體規模穩定擴張。
股東權益方面，亦呈現逐步增加的趨勢，尤其在2020年第一季度至2021年第三季度期間有較明顯的增長，從3,446百萬美元增至首次突破1萬百萬美元的10,959百萬美元。雖然在2022年及之後的兩個季度有所波動，整體趨勢仍偏向增加，但在部分季度出現了波動性，例如2022年第三季度的股東權益減少至9,266百萬美元，之後又快速回升至9,646百萬美元，目前在2025年上半年約為5,334百萬美元。這代表公司在股東權益累積方面經歷了較為平穩的成長，但也存在短期的波動和調整。
財務槓桿比率方面，整體呈現下降的趨勢。2020年第一季度為14.29，至2021年第三季度降至最低約4.35，之後略有反彈，至2024年第三季度又回升至8.92左右。在整个期間，財務槓桿比率波動較大，但整體趨勢是由較高的槓桿程度逐步降低，顯示公司可能在過去幾年中逐漸減少债務依賴，增強財務穩健性，並可能在資金結構上進行調整以降低財務風險。
綜合來看，Lockheed Martin Corp. 的資產規模持續擴大，股東權益穩步增長，並且財務槓桿比率趨於降低，顯示公司在資產積累的同時也在控制財務風險，並可能正朝向更為穩健和保守的財務結構演進。然而，股東權益的波動提示在短期內可能受到市場或公司內部調整的影響，值得持續關注其未來的資本結構與盈利能力表現。
利息覆蓋率
Lockheed Martin Corp.、利息覆蓋率、計算 （季度數據）
| 2025年6月29日 | 2025年3月30日 | 2024年12月31日 | 2024年9月29日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月24日 | 2023年6月25日 | 2023年3月26日 | 2022年12月31日 | 2022年9月25日 | 2022年6月26日 | 2022年3月27日 | 2021年12月31日 | 2021年9月26日 | 2021年6月27日 | 2021年3月28日 | 2020年12月31日 | 2020年9月27日 | 2020年6月28日 | 2020年3月29日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 淨收益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 少： 非持續經營業務產生的凈虧損 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 更多： 所得稅費用 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 更多： 利息支出 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 息稅前利潤 (EBIT) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 償付能力比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 利息覆蓋率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 利息覆蓋率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-29), 10-Q (報告日期： 2025-03-30), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-29), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-24), 10-Q (報告日期： 2023-06-25), 10-Q (報告日期： 2023-03-26), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-25), 10-Q (報告日期： 2022-06-26), 10-Q (報告日期： 2022-03-27), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-26), 10-Q (報告日期： 2021-06-27), 10-Q (報告日期： 2021-03-28), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-27), 10-Q (報告日期： 2020-06-28), 10-Q (報告日期： 2020-03-29).
1 Q2 2025 計算
利息覆蓋率 = (EBITQ2 2025
+ EBITQ1 2025
+ EBITQ4 2024
+ EBITQ3 2024)
÷ (利息支出Q2 2025
+ 利息支出Q1 2025
+ 利息支出Q4 2024
+ 利息支出Q3 2024)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從所觀察的資料中，可以瞭解到 Lockheed Martin Corp. 在過去數個季度的息稅前利潤(EBIT)呈現一定的變動趨勢。2020年第三季度至2021年第三季度，EBIT數值相對較為穩定，維持在2178百萬美元到2636百萬美元之間，這段期間利潤波動較小，顯示公司在此階段的營運較為穩定。然而，從2021年第四季開始，EBIT出現較顯著的下降，2022年第一季的數據降至2196百萬美元，之後持續下降至2022年第二季的2196百萬美元再微幅上升，然而2022年第三季及其後數個季度，EBIT均處於較低水平，甚至在2024年第一季度出現最低點783百萬美元，顯示公司營運獲利能力較之前有所減弱。
在利息支出方面，數據呈現逐年上升的趨勢，從2020年第三季的約145-149百萬美元逐步增加至2024年季度的268-274百萬美元。這反映公司在持續增加負債或融資成本上升，可能影響其整體盈利能力及財務穩健性。
在利息覆蓋率方面，數據顯示數值在2020年至2021年期間相對較高並保持穩定，多數季度皆在13以上。在2022年及其後的季度，利息覆蓋率逐漸下降，並在2024年達到約7，顯示公司償付利息的能力顯著降低。特別是在2023年及2024年，覆蓋率持續低於10，可能提示公司面臨較高的融資成本及獲利能力趨向疲軟。
綜合以上觀察，Lockheed Martin Corp. 在過去的幾個季度中，雖然早期營運表現穩定，但隨著時間推移，息稅前利潤下降和利息支出增加導致利息覆蓋率降低，突顯其盈利能力和財務彈性的可能 weakening。未來若無明顯改善措施，或面臨收益壓力與財務負擔加重的風險。