長期活動比率分析
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Tesla Inc.頁面：
資料隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
長期活動比率（摘要）
Tesla Inc.、長期活動比率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 固定資產凈周轉率 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） | ||||||
| 總資產周轉率 | ||||||
| 股東權益周轉率 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
以下為對一系列財務比率的分析報告。
- 固定資產凈周轉率
- 從資料顯示，此比率在2021年至2022年呈現增長趨勢，由2.85上升至3.46。然而，隨後在2023年略有下降至3.26，並在2024年和2025年持續下降，分別為2.73和2.33。這表明固定資產產生營收的能力在初期有所提升，但後續幾年呈現下降趨勢，可能與資產規模擴張速度快於營收增長，或資產利用效率降低有關。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 此比率的趨勢與固定資產凈周轉率相似。2021年至2022年由2.58增至3.12，隨後在2023年降至2.85，並在2024年和2025年持續下降至2.38和2.03。包含經營租賃和使用權資產的計算方式，使得此比率更能反映公司整體資產的利用效率，其下降趨勢與前述比率一致，強化了資產利用效率可能降低的觀察。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在2021年至2022年呈現增長，由0.87上升至0.99。然而，從2023年開始，此比率開始下降，分別為0.91、0.8和0.69。這意味著公司利用其總資產產生營收的能力在2022年達到峰值，之後逐年下降。這可能反映了資產規模的擴張速度超過了營收的增長速度，或者公司資產結構的變化導致了資產利用效率的降低。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率在2021年至2022年略有上升，由1.78增至1.82。但從2023年開始，此比率呈現明顯的下降趨勢，分別為1.55、1.34和1.15。這表明公司利用股東權益產生營收的能力在後續幾年持續下降。股東權益周轉率的下降可能與公司股東權益的增長速度快於營收的增長速度有關，也可能反映了公司投資回報率的降低。
總體而言，資料顯示各項資產周轉率在2022年達到相對高點後，普遍呈現下降趨勢。這可能表明公司在資產利用效率方面面臨挑戰，需要進一步分析以確定具體原因並制定相應的策略。
固定資產凈周轉率
Tesla Inc.、固定資產凈周轉率計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 財產、廠房和設備 淨額 | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資產凈周轉率1 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 固定資產凈周轉率扇形 | ||||||
| 汽車及零部件 | ||||||
| 固定資產凈周轉率工業 | ||||||
| 非必需消費品 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
固定資產凈周轉率 = 收入 ÷ 財產、廠房和設備 淨額
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 收入
- 從資料顯示，收入在2021年至2023年間呈現顯著增長趨勢。2022年的收入相較於2021年大幅增加，2023年則持續成長，但增長幅度略有放緩。然而，2024年收入增長趨勢停滯，與2023年相近。2025年則呈現下降趨勢，收入較2024年減少。
- 財產、廠房和設備 淨額
- 財產、廠房和設備淨額在分析期間內持續增加。從2021年至2025年，其數值呈現穩定上升的趨勢，顯示公司持續投資於固定資產。增長幅度在2022年和2023年較為顯著，之後趨緩。
- 固定資產凈周轉率
- 固定資產凈周轉率在2021年至2025年間呈現波動下降的趨勢。2022年相較於2021年有所提升，但隨後在2023年和2024年持續下降，並在2025年降至最低水平。這表示公司利用固定資產產生收入的能力逐漸減弱。雖然固定資產總額持續增加，但收入增長速度未能跟上，導致周轉率下降。
綜上所述，資料顯示公司收入在初期呈現強勁增長，但後期增長趨緩並出現下降。同時，固定資產持續增加，但固定資產凈周轉率卻呈現下降趨勢，可能暗示著投資回報率的變化，需要進一步分析以確定其根本原因。
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
Tesla Inc.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 財產、廠房和設備 淨額 | ||||||
| 經營租賃使用權資產 | ||||||
| 不動產、廠房及設備凈額（包括經營租賃、使用權資產） | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）扇形 | ||||||
| 汽車及零部件 | ||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）工業 | ||||||
| 非必需消費品 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = 收入 ÷ 不動產、廠房及設備凈額（包括經營租賃、使用權資產）
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 收入
- 觀察資料顯示，收入在2021年至2023年間呈現顯著增長趨勢。從2021年的538.23億美元增長至2023年的967.73億美元。然而，在2024年，增長趨勢放緩，收入僅增長至976.9億美元。2025年則出現小幅下降，降至948.27億美元。整體而言，收入呈現先快速增長後趨於平穩，並略有下降的趨勢。
- 不動產、廠房及設備凈額（包括經營租賃、使用權資產）
- 不動產、廠房及設備凈額在分析期間內持續增長。從2021年的209億美元增長至2025年的466.7億美元。這表明公司持續投資於其固定資產，以支持業務擴張。增長速度在不同年份略有差異，但整體趨勢是明確的。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 固定資產淨周轉比率呈現下降趨勢。從2021年的2.58下降至2025年的2.03。這意味著公司產生每單位固定資產的收入能力正在減弱。雖然收入持續增長，但固定資產的增長速度更快，導致周轉比率下降。周轉比率的下降可能表明公司需要更有效地利用其固定資產，或者可能需要重新評估其投資策略。
綜上所述，資料顯示公司收入增長趨勢放緩，固定資產持續投資，但固定資產淨周轉比率下降。這些趨勢可能需要進一步的分析，以了解其背後的根本原因，並評估其對公司未來財務表現的影響。
總資產周轉率
Tesla Inc.、總資產周轉率計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 總資產 | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 總資產周轉率1 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 總資產周轉率扇形 | ||||||
| 汽車及零部件 | ||||||
| 總資產周轉率工業 | ||||||
| 非必需消費品 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
總資產周轉率 = 收入 ÷ 總資產
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 收入
- 從資料顯示，收入在2021年至2023年間呈現顯著增長趨勢。從2021年的538.23億美元增長至2023年的967.73億美元。然而，在2024年，增長趨勢放緩，收入為976.9億美元，幾乎與2023年持平。2025年則呈現小幅下降，降至948.27億美元。
- 總資產
- 總資產在報告期間內持續增長。從2021年的621.31億美元增長至2025年的1378.06億美元。資產增長速度在不同年份有所差異，但整體而言呈現穩定上升的趨勢。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在報告期間內呈現下降趨勢。從2021年的0.87下降至2025年的0.69。這表示公司利用其資產產生收入的效率在逐漸降低。儘管收入在前期有所增長，但資產增長速度更快，導致周轉率下降。2024年和2025年的下降幅度較為明顯，值得關注。
綜上所述，資料顯示公司收入在前期快速增長，但增長速度在後期放緩並出現小幅下降。同時，總資產持續增長，但總資產周轉率卻呈現下降趨勢，暗示著資產利用效率的降低。這可能需要進一步分析以確定潛在原因，例如投資策略的變化或營運效率的影響。
股東權益周轉率
Tesla Inc.、股東權益周轉率計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 收入 | ||||||
| 股東權益 | ||||||
| 長期活動率 | ||||||
| 股東權益周轉率1 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 股東權益周轉率扇形 | ||||||
| 汽車及零部件 | ||||||
| 股東權益周轉率工業 | ||||||
| 非必需消費品 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 2025 計算
股東權益周轉率 = 收入 ÷ 股東權益
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 收入
- 從資料中可觀察到，收入在2021年至2023年間呈現顯著增長趨勢。從2021年的538.23億美元增長至2023年的967.73億美元。然而，在2024年，增長趨勢放緩，收入僅增長至976.9億美元。2025年則出現小幅下降，降至948.27億美元。整體而言，收入呈現先快速增長後趨於平穩，並略有下降的趨勢。
- 股東權益
- 股東權益在分析期間內持續增長。從2021年的301.89億美元增長至2025年的821.37億美元。增長速度在不同年份有所差異，但整體趨勢是穩步上升。股東權益的增長表明公司財務基礎的逐步強化。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率呈現下降趨勢。從2021年的1.78下降至2025年的1.15。這意味著公司利用股東權益產生收入的能力逐漸減弱。雖然收入持續增長，但股東權益的增長速度更快，導致周轉率下降。周轉率的下降可能需要進一步分析，以確定其背後的原因，例如投資策略的改變或資產利用效率的降低。
綜上所述，資料顯示公司收入在初期快速增長，但後期增長趨緩並略有下降。股東權益持續增長，但股東權益周轉率則呈現下降趨勢。這些趨勢表明公司可能需要重新評估其收入增長策略和資產利用效率。