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經濟效益
| 已結束 12 個月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 稅後營業淨利潤 (NOPAT)1 | ||||||
| 資本成本2 | ||||||
| 投資資本3 | ||||||
| 經濟效益4 | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為財務資料的分析摘要。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)
- 從資料顯示,稅後營業淨利潤在2022年大幅增長,達到高峰。然而,從2022年到2025年,呈現持續下降的趨勢。儘管如此,即使在2025年,其數值仍為正數,但相較於高峰期已顯著降低。
- 資本成本
- 資本成本在觀察期間內相對穩定,維持在27.65%到27.8%之間。這表明公司融資成本的變化不大,對整體財務表現的影響相對有限。
- 投資資本
- 投資資本逐年增加,從2021年的40247百萬美元增長到2025年的69754百萬美元。這顯示公司持續擴大其業務規模,並進行額外的資本投入。
- 經濟效益
- 經濟效益的變化與稅後營業淨利潤的趨勢相反。2021年為負數,2022年轉為正數,但隨後在2023年至2025年持續下降,並在2025年達到最低點。經濟效益的負向趨勢,可能與投資資本的增加以及稅後營業淨利潤的下降有關。
總體而言,資料顯示公司在擴大投資資本的同時,盈利能力呈現下降趨勢。雖然資本成本保持穩定,但經濟效益的持續惡化值得關注。需要進一步分析以確定導致這些趨勢的根本原因,並評估其對公司長期財務狀況的影響。
稅後營業淨利潤 (NOPAT)
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 消除遞延所得稅費用. 查看詳情 »
2 遞延收入的增加(減少).
3 增加(減少)應計保修準備金.
4 增加權益等價物對歸屬於普通股股東的凈收益的增加(減少).
5 2025 計算
資本化經營租賃的利息支出 = 經營租賃負債 × 貼現率
= × =
6 2025 計算
利息支出的稅收優惠 = 調整后的利息支出 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
7 將稅後利息支出計入歸屬於普通股股東的凈收入.
8 2025 計算
投資收益的稅費(收益) = 稅前投資收益 × 法定所得稅稅率
= × 21.00% =
9 抵銷稅後投資收益。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 歸屬於普通股股東的淨利潤
- 從資料顯示,歸屬於普通股股東的淨利潤在2021年至2023年間呈現顯著增長趨勢。從2021年的55.19億美元增長至2023年的149.97億美元。然而,在2024年和2025年,淨利潤出現了明顯的下降,分別為70.91億美元和37.94億美元。整體而言,雖然初期呈現強勁增長,但近期利潤水平已大幅回落。
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)
- 稅後營業淨利潤(NOPAT)的趨勢與歸屬於普通股股東的淨利潤相似。2021年至2022年期間,NOPAT從72.14億美元大幅增長至148.74億美元。2023年,NOPAT略有下降至113.09億美元,但2024年和2025年則分別降至88.28億美元和56.29億美元。這表明營運層面的盈利能力也呈現了先增長後下降的趨勢。
整體觀察,兩項指標均顯示在2021年至2023年間的強勁增長,隨後在2024年和2025年出現顯著的下滑。這種趨勢可能反映了市場環境變化、競爭加劇、成本上升或其他影響公司盈利能力的因素。需要進一步分析相關的財務數據和外部環境,以更深入地了解這些變化的原因。
現金營業稅
| 已結束 12 個月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得稅(從中受益)的規定 | ||||||
| 少: 遞延所得稅費用(福利) | ||||||
| 更多: 從利息支出中節省稅款 | ||||||
| 少: 對投資收益徵收的稅款 | ||||||
| 現金營業稅 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 所得稅(從中受益)的規定
- 從資料顯示,該項目的數值在2021年至2022年間顯著增長,由6.99億美元增加至11.32億美元。然而,2023年出現大幅度下降,數值為-50.01億美元,呈現負值。隨後,在2024年和2025年,該項目數值分別回升至18.37億美元和14.23億美元,但仍未恢復至2022年的水平。整體而言,該項目數值波動較大,顯示其受特定因素影響明顯。
- 現金營業稅
- 現金營業稅在2021年至2022年間呈現增長趨勢,由9.36億美元增加至13.35億美元。2023年,該數值下降至12.08億美元,但降幅相對較小。2024年和2025年,現金營業稅持續下降,分別為11.64億美元和10.85億美元。儘管整體呈現下降趨勢,但下降幅度相對平緩,且數值始終維持在正值範圍內。
綜上所述,兩項財務指標在不同年份呈現不同的趨勢。所得稅(從中受益)的規定波動性較大,而現金營業稅則呈現相對平緩的下降趨勢。這些變化可能反映了公司經營策略、稅務政策以及外部經濟環境的影響。
投資資本
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 增加資本化經營租賃。
2 從資產和負債中消除遞延所得稅. 查看詳情 »
3 增加遞延收入.
4 增加應計保修準備金.
5 在股東權益中增加股權等價物.
6 計入累計的其他綜合收益。
7 減去在建工程.
8 短期投資的減去法.
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 總體負債趨勢
- 報告的債務和租賃總額在觀察期間呈現波動。從2021年到2022年大幅下降,隨後在2023年略有回升,但在2024年和2025年顯著增加。這種趨勢可能反映了公司在不同時期採取的融資策略,以及對資本結構的調整。
- 股東權益變化
- 股東權益在整個觀察期間持續增長。增長速度在2021年至2022年之間顯著加快,之後趨於穩定,但仍保持正向增長。這表明公司盈利能力和價值創造能力可能在增強。
- 投資資本規模
- 投資資本的規模也呈現持續增長趨勢,與股東權益的增長趨勢一致。投資資本的增長速度在2022年和2023年之間有所加快,之後趨於平緩。這可能意味著公司持續擴大其業務規模和投資活動。
- 負債與權益比率
- 觀察資料顯示,負債與權益的比例在觀察期間發生變化。2021年負債佔投資資本的比例較高,但隨著股東權益的增長和負債的下降,該比例在2022年顯著降低。然而,2024年和2025年負債的快速增長導致該比例再次上升,表明公司對債務的依賴程度有所增加。
- 整體財務結構
- 整體而言,資料顯示公司財務結構在觀察期間經歷了變化。股東權益的持續增長表明公司財務狀況的改善,但負債的波動和比例的變化需要進一步分析,以評估其潛在風險和影響。
資本成本
Tesla Inc.、資本成本計算
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務和融資租賃3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務和融資租賃3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務和融資租賃3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2023-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務和融資租賃3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2022-12-31).
| 資本(公允價值)1 | 權重 | 資本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股東權益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 債務和融資租賃3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 經營租賃負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 總: | |||||||||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
經濟傳播率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 經濟效益1 | ||||||
| 投資資本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 經濟傳播率3 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 經濟傳播率競爭 對手4 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 經濟效益. 查看詳情 »
2 投資資本. 查看詳情 »
3 2025 計算
經濟傳播率 = 100 × 經濟效益 ÷ 投資資本
= 100 × ÷ =
4 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 經濟效益
- 在觀察期間,經濟效益呈現波動趨勢。2021年呈現顯著的負值,隨後在2022年轉為正值,但2023年再次轉為負值,且負值幅度擴大。此趨勢在2024年和2025年持續,負值進一步擴大,顯示經濟效益的持續下降。
- 投資資本
- 投資資本在觀察期間持續增長。從2021年的40247百萬美元增長至2025年的69754百萬美元,顯示公司持續增加其投資規模。然而,增長幅度在2024年和2025年略有放緩,但整體仍保持正向增長。
- 經濟傳播率
- 經濟傳播率的變化與經濟效益的趨勢密切相關。2021年為負值,表示投資資本的回報率低於資本成本。2022年轉為正值,但隨後在2023年再次轉為負值,且負值幅度逐年擴大。2024年和2025年的負值進一步惡化,表明投資資本的效益持續下降,且投資回報率遠低於資本成本。
綜上所述,儘管投資資本持續增長,但經濟效益的持續下降導致經濟傳播率的顯著惡化。這表明公司在投資資本方面可能面臨挑戰,投資回報率未能跟上投資規模的增長速度。需要進一步分析以確定導致這種趨勢的原因,並評估其對公司長期財務狀況的影響。
經濟獲利率
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||
| 經濟效益1 | ||||||
| 收入 | ||||||
| 更多: 遞延收入的增加(減少) | ||||||
| 調整后收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 經濟獲利率2 | ||||||
| 基準 | ||||||
| 經濟獲利率競爭 對手3 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 經濟效益. 查看詳情 »
2 2025 計算
經濟獲利率 = 100 × 經濟效益 ÷ 調整后收入
= 100 × ÷ =
3 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
以下為財務資料的分析報告。
- 經濟效益
- 在觀察期間,經濟效益呈現波動趨勢。2021年為負值,表明該年度產生了虧損。2022年轉為正值,顯示該年度的營運狀況有所改善。然而,2023年再次出現負值,且金額較2021年更高,顯示虧損幅度擴大。此趨勢在2024年和2025年持續,負值持續增加,表明虧損狀況日益嚴重。
- 調整后收入
- 調整后收入在2021年至2023年期間呈現顯著增長趨勢。從2021年的54,580百萬美元增長至2023年的98,337百萬美元。然而,2024年增長趨勢停滯,收入略有下降至98,060百萬美元。2025年,調整后收入進一步下降至95,397百萬美元,顯示收入增長動能減弱。
- 經濟獲利率
- 經濟獲利率的變化與經濟效益和調整后收入的趨勢相互呼應。2021年為負值,反映了虧損狀況。2022年轉為正值,但幅度較小。2023年再次轉為負值,且負值幅度較2021年更大。2024年和2025年,經濟獲利率持續下降,且負值幅度不斷擴大,表明盈利能力持續惡化。獲利率的下降幅度超過了收入下降的幅度,暗示成本控制或定價策略方面可能存在問題。
總體而言,儘管調整后收入在初期呈現增長趨勢,但經濟效益和經濟獲利率的持續惡化表明營運狀況正在下降。收入增長停滯,且虧損持續擴大,需要進一步分析以確定問題的根本原因。