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General Motors Co.、合併損益表結構（季度數據）
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
以下是對所提供財務資料的分析摘要。
- 汽車淨銷售額和收入
- 汽車淨銷售額和收入在整個期間保持相對穩定，始終佔總體的100%。這表明收入規模沒有顯著的擴張或收縮。
- 汽車和其他銷售成本
- 汽車和其他銷售成本的百分比在2021年至2023年間呈現波動，從-86.4%到-93.25%。2024年略有回升，但2025年大幅下降至-104.21%，顯示成本控制或計價方式可能發生重大變化。負百分比可能表示成本抵銷收入的程度較高。
- 汽車及其他毛利率
- 毛利率在觀察期間內呈現波動。2021年為13.6%，經歷下降後在2022年回升至13.19%。2023年再次下降至6.75%，並在2025年降至-4.21%。這表明盈利能力受到銷售成本和定價策略的影響，且近期盈利能力顯著下降。
- GM Financial凈銷售額和收入
- GM Financial的貢獻在整個期間相對穩定，約佔總收入的8%至14%。2021年9月至2022年9月期間略有上升，之後趨於平穩。
- 總經理財務利益、運營和其他費用
- 這些費用佔總收入的百分比在-6%至-10%之間波動。2025年降至-9.01%，表明費用控制或運營效率可能有所改善，但也可能反映了收入的下降。
- 營業利潤
- 營業利潤的百分比在觀察期間內經歷了顯著的波動，從2021年的11.27%下降到2023年的2.34%，然後在2024年回升至9.53%，但在2025年大幅下降至-8.9%。這表明公司盈利能力受到多種因素的影響，包括銷售成本、運營費用和利息支出。
- 淨收入
- 淨收入的百分比與營業利潤的趨勢相似，從2021年的10.37%下降到2023年的5.08%，然後在2024年回升至7.53%，但在2025年大幅下降至-7.95%。這表明淨收入受到營業利潤、利息支出和所得稅的影響。
- 歸屬於普通股股東的凈利潤
- 歸屬於普通股股東的淨利潤的百分比與淨收入的趨勢基本一致，在2025年也呈現大幅下降，降至-8.16%。
總體而言，資料顯示公司在觀察期間內盈利能力呈現波動。儘管在某些時期有改善，但2025年的數據表明盈利能力顯著下降，需要進一步分析以確定根本原因。