資產負債表結構：負債和股東權益
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Ford Motor Co.、合併資產負債表結構：負債和股東權益（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
從2020年第一季度至2025年第二季度，Ford Motor Co.的負債結構呈現出一定的波動性，但整體趨勢較為穩定。應付賬款的占比在10%至11%之間波動，顯示公司在應付帳款管理方面保持一定的穩定性。其他負債和遞延收入的比例在7%至9%範圍內略有變動，但未見明顯擴大或收縮的趨勢。
就福特信貸而言，其在總負債和權益中的比重約在17%至19%之間，基本保持穩定。公司一年內應償還的債務比例則在17%至20%範圍變動，顯示公司在短期債務管理方面保持一定的彈性。流動負債比例則維持在約34%至39%之間，呈現較為穩定的流動性狀況。
較為顯著的變化或趨勢可見於留存收益，該比例在2020年約為6.6%，在2021年迅速提升至約13%以上，之後則在11%至12%間波動，反映公司在利潤留存或分配政策上的調整。累計其他綜合損失則維持在-3.1%至-4.1%之間，有少許變動，可能代表匯率或其他綜合損益項目的影響。
權益部分，歸屬於Ford的股東權益比重由2020年的約11.2%逐步提高至2021年的約18%，但隨後又略為下降至約15%至16%。總權益的佔比與此同步變動，顯示公司資本結構在此期間經歷了一定的調整，但整體來說，權益占比仍屬於中高水平範圍，顯示財務穩健的趨勢未明顯惡化。
綜合以上，Ford在短期負債與長期負債間保持良好的平衡，並維持穩健的權益水準。儘管產業環境變動及財務策略調整可能引起個別比率變動，但整體財務結構展現出了較佳的韌性和穩定性，未來仍需留意營運環境對資本結構的潛在影響。