長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
General Motors Co.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31).
從提供的數據中，可以觀察到幾個關鍵的財務比率趨勢。
- 固定資產凈周轉率
- 在觀察期內，此比率呈現整體上升趨勢。從2022年3月31日的2.81，逐步增加至2025年12月31日的3.25。雖然期間有小幅波動，例如2023年12月31日略有下降，但整體而言，固定資產的使用效率呈現改善。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率也顯示出上升的趨勢，但增長幅度相對較小。從2022年3月31日的0.47，增長至2025年12月31日的0.6。此比率的變化幅度較為平穩，在0.55至0.61之間波動。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率的增長幅度較為顯著。從2022年3月31日的1.89，大幅增長至2025年12月31日的2.75。此比率在2023年12月31日達到峰值2.45，之後略有回落，但在2025年12月31日再次回升。
綜合來看，這三項比率均呈現上升趨勢，表明資產的使用效率和盈利能力在逐步提升。股東權益周轉率的增長幅度最大，可能反映出公司在利用股東權益創造收入方面表現出色。固定資產凈周轉率的提升則表明固定資產的使用效率有所提高。總資產周轉率的增長雖然較為溫和，但也表明公司在管理和利用總資產方面取得了一定的進展。
值得注意的是，這些比率的變化趨勢並非完全線性，期間存在一些波動。這些波動可能受到宏觀經濟環境、行業競爭以及公司自身經營策略等因素的影響。
固定資產凈周轉率
General Motors Co.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 汽車淨銷售額和收入 | |||||||||||||||||||||
| 財產，淨額 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資產凈周轉率 = (汽車淨銷售額和收入Q4 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q3 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q2 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q1 2025)
÷ 財產，淨額
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到汽車淨銷售額和收入在一段時間內呈現波動趨勢。2022年第二季度略有下降，但在第三季度顯著增長，並在第四季度達到峰值。2023年第一季度略有回落，隨後在第二季度再次增長，但在第三和第四季度有所下降。2024年上半年持續增長，但下半年呈現下降趨勢。2025年上半年再次回升，但下半年又出現下降。
- 汽車淨銷售額和收入
- 整體而言，該項目的數值在觀察期內維持在相對較高的水平，但季度間的波動幅度較大。從2022年到2025年，該項目的最高值出現在2024年第二季度，最低值出現在2022年第二季度。
財產淨額則呈現持續增長的趨勢。從2022年第一季度到2025年第四季度，該項目數值穩步上升，表明公司資產規模不斷擴大。
- 財產，淨額
- 雖然增長趨勢明顯，但增長速度在不同時期有所差異。2022年第三季度和第四季度增長較快，而其他時期增長相對平緩。
固定資產淨周轉率在觀察期內也呈現波動，但整體維持在相對穩定的水平。
- 固定資產凈周轉率
- 該比率在2022年第三季度和第四季度有所提升，2023年上半年繼續上升，之後在2023年下半年和2024年上半年略有下降，2024年下半年和2025年上半年再次回升，但2025年下半年略有下降。整體而言，該比率在3.12到3.31之間波動。
綜上所述，數據顯示公司在銷售收入和資產規模上都經歷了變化。銷售收入的波動可能受到市場需求、季節性因素或其他外部環境的影響。資產規模的持續擴大可能反映了公司的投資和發展策略。固定資產淨周轉率的變化可能與公司固定資產的使用效率和銷售收入的變化有關。
總資產周轉率
General Motors Co.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 汽車淨銷售額和收入 | |||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
總資產周轉率 = (汽車淨銷售額和收入Q4 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q3 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q2 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q1 2025)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據來看，汽車淨銷售額和收入在觀察期間呈現波動趨勢。2022年第一季度至第三季度之間，該數值先小幅下降，隨後在第四季度顯著增長。2023年上半年持續增長，但在下半年出現回落，並在2024年上半年再次回升。2024年下半年至2025年上半年，該數值呈現較為平穩的狀態，並在2025年第三季度略有下降。
- 總資產
- 總資產在整個觀察期間內呈現持續增長的趨勢，但增長速度並非線性。2022年各季度增長幅度較小，2023年上半年增長加速，但在下半年增長趨緩。2024年上半年繼續增長，但增長幅度再次放緩，並在2024年下半年和2025年上半年出現小幅波動。
總資產周轉率的數據顯示，該比率在2022年第一季度和第二季度維持在0.47的水平。2022年第三季度和第四季度，該比率分別上升至0.52和0.55。2023年上半年持續上升，達到0.57。2023年下半年和2024年上半年，該比率在0.56至0.58之間波動。2024年下半年至2025年上半年，該比率略有上升，並在2025年第一季度達到0.6，隨後在2025年第二季度回落至0.59，第三季度回升至0.6。
整體而言，汽車淨銷售額和收入的波動與總資產周轉率的變化存在一定關聯。當銷售額和收入增長時，總資產周轉率往往也會隨之提高，反之亦然。然而，這種關聯並非絕對，可能受到其他因素的影響。總資產的持續增長表明公司可能在擴大其資產規模，而總資產周轉率的變化則反映了公司利用其資產產生收入的效率。
股東權益周轉率
General Motors Co.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 汽車淨銷售額和收入 | |||||||||||||||||||||
| 股東權益 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||
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| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||
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根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
股東權益周轉率 = (汽車淨銷售額和收入Q4 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q3 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q2 2025
+ 汽車淨銷售額和收入Q1 2025)
÷ 股東權益
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到汽車淨銷售額和收入在一段時間內呈現波動趨勢。2022年第一季度至第四季度，該數值從32824百萬美元增長至39834百萬美元，顯示出增長趨勢。然而，2023年第一季度略有下降至36646百萬美元，隨後在第二季度大幅增長至41254百萬美元，並在第三、四季度分別為40498百萬美元和39260百萬美元。進入2024年，該數值再次呈現增長，並在2024年第二季度達到44060百萬美元，之後略有波動，至2024年第四季度為43599百萬美元。2025年上半年持續增長，至44256百萬美元，但下半年略有回落至40985百萬美元。
- 股東權益
- 股東權益在整個觀察期內總體呈現增長趨勢。從2022年第一季度的62095百萬美元增長至2023年第二季度的71655百萬美元，並在2023年第三季度達到74475百萬美元的峰值。2023年第四季度出現顯著下降至64286百萬美元，之後在2024年逐步回升至70935百萬美元。2025年上半年繼續增長，但下半年則呈現下降趨勢，至2025年第四季度為61119百萬美元。
股東權益周轉率則呈現更為複雜的變化。2022年，該比率從1.89逐步上升至2.12。2023年，該比率持續上升至2.45，表明資產利用效率有所提高。2024年，該比率略有下降，在2.36至2.41之間波動。2025年，該比率先上升至2.75，然後在下半年回落至2.57。
- 綜合觀察
- 整體而言，汽車淨銷售額和收入與股東權益均呈現增長趨勢，但均存在波動。股東權益周轉率的變化表明資產利用效率在不同時期有所不同。2023年股東權益周轉率的顯著提升可能與銷售額的增長有關。2023年末股東權益的下降可能與某些資產負債表調整有關，需要進一步分析。2025年下半年的數據顯示，銷售額和股東權益均有所回落，股東權益周轉率也隨之下降，可能需要關注潛在的風險因素。