長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
Ford Motor Co.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務比率在一段時間內的變化趨勢。
- 固定資產凈周轉率
- 在分析期內，此比率呈現波動上升的趨勢。從2021年3月31日的3.25，逐步上升至2022年9月30日的4.01，並在之後的期間維持在4.0至4.15之間的高水平。2025年3月31日略有下降至4.01，隨後在2025年6月30日降至3.93，並在2025年9月30日回升至3.95。整體而言，該比率顯示出固定資產的使用效率在大部分時間內有所提升，但近期出現小幅波動。
- 總資產周轉率
- 此比率在分析期內相對穩定，但呈現輕微上升趨勢。從2021年3月31日的0.45，逐步上升至2023年3月31日的0.61，並在之後的期間維持在0.58至0.61之間。2025年3月31日和2025年6月30日略有下降至0.59，並在2025年9月30日回升至0.59。整體而言，該比率顯示出資產的使用效率在大部分時間內保持穩定，並有輕微提升的趨勢。
- 股東權益周轉率
- 此比率在分析期內呈現較大的波動。從2021年3月31日的3.49，經歷了2021年12月31日的顯著下降至2.6，隨後在2022年9月30日回升至3.39。此後，該比率持續上升至2023年12月31日的3.88，並在之後的期間維持在3.81至3.89之間。2025年6月30日略有下降至3.83，並在2025年9月30日回升至3.72。整體而言，該比率顯示出股東權益的使用效率在經歷初期波動後，逐步提升並趨於穩定。
總體而言，數據顯示各項比率在不同程度上呈現上升趨勢，表明在分析期內，資產的使用效率和股東權益的利用率均有所改善。然而，股東權益周轉率的波動幅度較大，可能需要進一步分析以確定其背後的原因。
固定資產凈周轉率
Ford Motor Co.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 公司收入（不包括福特信貸） | |||||||||||||||||||||||||
| 淨資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
固定資產凈周轉率 = (公司收入（不包括福特信貸）Q3 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q2 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q1 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q4 2024)
÷ 淨資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到公司收入在一段時間內呈現波動趨勢。2021年第一季度收入相對較高，隨後在第二季度顯著下降，但在第三季度和第四季度有所回升。進入2022年，收入持續增長，並在第四季度達到一個峰值。2023年，收入在各季度間波動較小，但總體上保持在較高水平。2024年，收入再次呈現增長趨勢，並在第二季度達到一個新的峰值，隨後在第三季度略有回落，但在第四季度再次增長。2025年第一和第二季度收入持續增長，第三季度也維持高水平。
- 淨資產
- 淨資產在整個觀察期內呈現穩步增長趨勢。雖然在某些季度出現小幅波動，但總體而言，淨資產的數值持續上升，表明公司的財務狀況相對穩健。
- 固定資產凈周轉率
- 固定資產凈周轉率在2021年和2022年呈現上升趨勢，表明公司利用固定資產產生收入的能力有所提高。2022年第三季度和第四季度，周轉率達到較高的水平。2023年，周轉率維持在相對穩定的高位。2024年，周轉率略有下降，但仍保持在較高的水平。2025年，周轉率略有下降，但整體變化不大。
總體而言，數據顯示公司收入和淨資產均呈現增長趨勢，固定資產凈周轉率也表明公司在利用固定資產方面具有較高的效率。雖然收入在各季度間存在波動，但長期的增長趨勢表明公司具有較強的市場競爭力和盈利能力。
總資產周轉率
Ford Motor Co.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 公司收入（不包括福特信貸） | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
總資產周轉率 = (公司收入（不包括福特信貸）Q3 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q2 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q1 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q4 2024)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到公司收入在一段時間內呈現波動趨勢。2021年第一季度收入相對較高，隨後在第二季度顯著下降，但在第三季度和第四季度有所回升。進入2022年，收入持續增長，並在2022年第四季度達到一個峰值。2023年，收入在各季度間波動較大，但總體上保持在較高的水平。2024年，收入呈現先增後降的趨勢，2025年上半年則顯示出增長跡象。
- 總資產
- 總資產在整個觀察期內呈現穩定增長趨勢。雖然在2022年上半年略有下降，但隨後迅速恢復增長，並在2025年上半年達到最高點。這種增長趨勢表明公司可能在擴大其資產規模。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在觀察期內相對穩定，大致在0.45到0.61之間波動。2021年，該比率在0.45到0.51之間。2022年，周轉率有所提升，達到0.56到0.58。2023年和2024年，周轉率維持在0.60到0.61的水平，2025年上半年則略有下降至0.59。
總資產周轉率的變化與公司收入的變化存在一定關聯。當收入增長時，周轉率往往會隨之提高，反之亦然。然而，周轉率的變化幅度相對較小，表明公司在利用其資產產生收入方面保持了一定的效率。
總體而言，數據顯示公司在收入和資產規模上都呈現增長趨勢，但收入波動性較大。總資產周轉率的穩定性表明公司在資產利用效率方面表現相對一致。
股東權益周轉率
Ford Motor Co.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||||||
| 公司收入（不包括福特信貸） | |||||||||||||||||||||||||
| 歸屬於福特汽車公司的權益 | |||||||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2025-09-30), 10-Q (報告日期： 2025-06-30), 10-Q (報告日期： 2025-03-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-Q (報告日期： 2024-09-30), 10-Q (報告日期： 2024-06-30), 10-Q (報告日期： 2024-03-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 計算
股東權益周轉率 = (公司收入（不包括福特信貸）Q3 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q2 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q1 2025
+ 公司收入（不包括福特信貸）Q4 2024)
÷ 歸屬於福特汽車公司的權益
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到公司收入在一段時間內呈現波動趨勢。2021年第一季度至第四季度，收入先下降後回升，第四季度達到最高點。2022年，收入持續增長，並在第四季度達到新的高峰。2023年，收入在各季度間波動較大，但總體保持在較高水平。2024年，收入呈現先增後降的趨勢，第四季度有所回落。2025年前兩個季度，收入再次呈現增長趨勢。
- 公司收入（不包括福特信貸）
- 數據顯示，公司收入在2021年至2025年間經歷了顯著的變化。儘管存在季度波動，但總體而言，收入呈現增長趨勢，尤其是在2022年和2023年。2024年下半年收入略有下降，但2025年上半年又恢復增長。
歸屬於公司的權益也呈現出增長趨勢，但增長速度相對穩定。2021年各季度權益均有所提升，2022年則相對平穩，2023年和2024年持續增長，2025年上半年也保持了增長勢頭。
- 歸屬於福特汽車公司的權益
- 權益的增長表明公司財務狀況的改善，以及盈利能力的提升。
股東權益周轉率在觀察期內呈現波動，但總體而言，該比率在3.39到3.89之間。
- 股東權益周轉率
- 股東權益周轉率的變化可能反映了公司利用股東權益產生收入的效率。2021年該比率相對較低，隨後幾年有所提升，表明公司在利用股東權益方面有所改善。2024年略有下降，但2025年上半年又有所回升。
總體而言，數據顯示公司收入和權益均呈現增長趨勢，股東權益周轉率也顯示出一定的改善。然而，收入的季度波動表明公司可能受到外部因素的影響，例如市場需求、供應鏈問題或季節性因素。