Stock Analysis on Net

General Motors Co. (NYSE:GM) 

損益表
季度數據

損益表顯示了公司在一段時間內商務活動的財務結果資訊。損益表傳達了公司在一段時間內產生了多少收入以及與產生該收入相關的成本。

General Motors Co.、合併損益表(季度數據)

百萬美元

Microsoft Excel
截至 3 個月 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
汽車淨銷售額和收入 44,256 42,869 39,861 43,599 44,735 44,060 39,212 39,260 40,498 41,254 36,646 39,834 38,703 32,614 32,824 30,353 23,426 30,744 29,067 34,093 32,067 13,363 29,150
汽車和其他銷售成本 (41,936) (39,289) (35,191) (39,447) (39,007) (38,615) (33,996) (36,609) (35,842) (36,632) (32,247) (34,579) (33,699) (29,261) (29,353) (27,491) (20,672) (27,266) (25,115) (30,200) (27,169) (13,444) (26,726)
汽車及其他毛利率 2,320 3,580 4,670 4,152 5,728 5,445 5,216 2,651 4,656 4,622 4,399 5,255 5,004 3,353 3,471 2,862 2,754 3,478 3,952 3,893 4,898 (81) 2,424
GM Financial凈銷售額和收入 4,335 4,253 4,159 4,104 4,021 3,909 3,802 3,719 3,633 3,493 3,339 3,275 3,185 3,145 3,155 3,231 3,353 3,423 3,407 3,425 3,413 3,415 3,559
總經理財務利益、運營和其他費用 (3,542) (3,567) (3,492) (3,405) (3,353) (3,109) (3,105) (3,061) (2,932) (2,768) (2,613) (2,527) (2,320) (2,089) (1,926) (2,095) (2,314) (1,894) (2,279) (2,421) (2,259) (3,238) (3,356)
汽車和其他銷售、一般和行政費用 (2,037) (2,139) (1,985) (3,329) (2,745) (2,372) (2,175) (2,391) (2,344) (2,558) (2,547) (3,392) (2,477) (2,293) (2,504) (2,478) (2,148) (2,125) (1,803) (2,130) (1,628) (1,310) (1,970)
營業利潤 (虧損) 1,076 2,127 3,352 1,522 3,651 3,873 3,738 918 3,013 2,789 2,578 2,611 3,392 2,116 2,196 1,520 1,645 2,882 3,277 2,767 4,424 (1,214) 657
汽車利息支出 (209) (198) (152) (215) (206) (206) (219) (222) (229) (226) (234) (268) (259) (234) (226) (227) (230) (243) (250) (275) (327) (303) (193)
利息收入和其他營業外收入凈額 475 366 310 501 394 60 301 315 453 358 410 23 597 295 517 658 800 784 799 662 499 413 311
權益收益(虧損) 77 80 62 (4,364) (122) (84) (105) 124 227 108 21 223 367 (45) 292 286 323 327 365 285 309 212 (132)
所得稅前收入(虧損) 1,419 2,375 3,572 (2,556) 3,717 3,643 3,715 1,135 3,464 3,029 2,775 2,589 4,097 2,132 2,779 2,237 2,538 3,750 4,191 3,439 4,905 (892) 643
所得稅(費用)福利 (126) (481) (719) (319) (709) (766) (762) 858 (470) (522) (429) (582) (845) (490) 28 (471) (152) (971) (1,177) (642) (887) 112 (357)
淨收入(虧損) 1,293 1,894 2,853 (2,875) 3,008 2,877 2,953 1,993 2,994 2,507 2,346 2,007 3,252 1,642 2,807 1,766 2,386 2,779 3,014 2,797 4,018 (780) 286
歸屬於非控制性權益的凈(收入)虧損 34 1 (69) (86) 48 56 27 109 70 59 49 (9) 53 50 132 (25) 34 57 8 49 27 22 8
歸屬於股東的凈利潤(虧損) 1,327 1,895 2,784 (2,961) 3,056 2,933 2,980 2,102 3,064 2,566 2,395 1,998 3,305 1,692 2,939 1,741 2,420 2,836 3,022 2,846 4,045 (758) 294
子公司優先股累計股利 (30) (30) 577 1,232 (27) (14) (10) (27) (26) (26) (26) (14) (27) (26) (952) (45) (45) (46) (46) (45) (40) (48) (47)
歸屬於普通股股東的凈利潤(虧損) 1,297 1,865 3,361 (1,729) 3,029 2,919 2,970 2,075 3,038 2,540 2,369 1,984 3,278 1,666 1,987 1,696 2,375 2,790 2,976 2,801 4,005 (806) 247

根據報告: 10-Q (報告日期: 2025-09-30), 10-Q (報告日期: 2025-06-30), 10-Q (報告日期: 2025-03-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-Q (報告日期: 2024-09-30), 10-Q (報告日期: 2024-06-30), 10-Q (報告日期: 2024-03-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-Q (報告日期: 2023-09-30), 10-Q (報告日期: 2023-06-30), 10-Q (報告日期: 2023-03-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-Q (報告日期: 2022-09-30), 10-Q (報告日期: 2022-06-30), 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31).


以下是對財務資料的分析摘要。

汽車淨銷售額和收入
汽車淨銷售額和收入在觀察期間呈現波動趨勢。2020年經歷了顯著的下降,隨後在2020年末和2021年有所回升。2022年繼續增長,但在2023年初略有下降,隨後又恢復增長,並在2024年達到峰值。2025年上半年略有下降,但年末又有所回升。整體而言,呈現週期性變化。
汽車和其他銷售成本
汽車和其他銷售成本與汽車淨銷售額和收入的趨勢大致相關,但幅度更大。成本的波動性似乎高於收入,這可能影響了毛利率。在2022年和2023年,銷售成本的增長速度快於收入,導致毛利率受到壓力。
汽車及其他毛利率
汽車及其他毛利率在觀察期間波動較大。2020年第二季度出現負值,表明銷售成本高於收入。隨後幾季度有所改善,但在2022年和2023年再次受到壓力。2024年毛利率顯著提升,但2025年上半年有所回落。毛利率的變化與銷售成本和收入的相對變化密切相關。
GM Financial凈銷售額和收入
GM Financial凈銷售額和收入在整個觀察期間相對穩定,呈現緩慢增長趨勢。儘管有小幅波動,但整體趨勢表明該部門的收入具有較強的韌性。
總經理財務利益、運營和其他費用
總經理財務利益、運營和其他費用持續增加,尤其是在2022年和2023年。這可能與業務擴張、投資增加或通脹壓力有關。費用的增加對整體盈利能力產生了負面影響。
營業利潤(虧損)
營業利潤(虧損)的波動性很大,與汽車淨銷售額和收入、汽車和其他銷售成本以及總經理財務利益、運營和其他費用的綜合影響有關。2020年第二季度出現顯著虧損,隨後幾季度有所改善。2022年和2023年營業利潤再次增長,但在2025年第一季度出現大幅虧損。
淨收入(虧損)
淨收入(虧損)的趨勢與營業利潤(虧損)相似,但受到利息支出、利息收入和其他營業外收入凈額、所得稅以及歸屬於非控制性權益的凈(收入)虧損等因素的影響。2020年第二季度出現淨虧損,隨後幾季度逐步改善。2022年和2023年淨收入顯著增長,但在2025年第一季度再次出現大幅虧損。
歸屬於普通股股東的凈利潤(虧損)
歸屬於普通股股東的凈利潤(虧損)的趨勢與淨收入(虧損)的趨勢一致,但扣除了歸屬於非控制性權益的凈(收入)虧損以及子公司優先股累計股利。2025年第一季度出現大幅虧損,表明該季度對普通股股東的盈利能力產生了重大不利影響。

總體而言,資料顯示公司業績受到多種因素的影響,包括銷售額、成本、費用和利息收入等。業績呈現週期性波動,並受到外部經濟環境的影響。需要進一步分析以確定這些趨勢背後的根本原因,並評估公司未來的盈利能力。