流動性比率衡量公司履行其短期義務的能力。

流動性比率（摘要）
當前流動性比率
快速流動性比率
現金流動性比率

Ford Motor Co.、流動性比率（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
當前流動性比率	1.12	1.10	1.13	1.16	1.15	1.17	1.17	1.20	1.21	1.20	1.20	1.20	1.20	1.16	1.17	1.20	1.20	1.21	1.21
快速流動性比率	0.94	0.91	0.92	0.98	0.94	0.96	0.95	1.01	0.99	0.99	0.99	1.02	0.99	0.95	0.96	1.03	1.01	1.01	1.03
現金流動性比率	0.36	0.33	0.32	0.36	0.34	0.33	0.33	0.40	0.41	0.42	0.41	0.45	0.45	0.42	0.46	0.55	0.52	0.49	0.49

從提供的數據來看，一系列流動性比率在觀察期間呈現出一定的波動趨勢。

當前流動性比率: 該比率在2021年初為1.21，隨後在一年內保持相對穩定，約在1.2左右。2022年，該比率略有下降，最低點為1.16，但隨後在2022年底回升至1.2。2023年，該比率維持在1.2左右的水平，但在2024年開始呈現下降趨勢，至2025年6月降至1.1。雖然有小幅反彈，但年底仍維持在1.12。整體而言，該比率在觀察期內維持在1.1以上，顯示出短期償債能力尚可，但趨勢顯示可能存在壓力。
快速流動性比率: 快速流動性比率的變化幅度相對較小。在2021年，該比率在1.01至1.03之間波動。2022年，該比率略有下降，最低點為0.95，但年末回升至1.02。2023年，該比率維持在0.99至1.01之間。2024年和2025年，該比率呈現下降趨勢，從0.96降至0.94，並在2025年6月降至0.91。此比率的下降可能表明公司在排除存貨影響下的短期償債能力有所減弱。
現金流動性比率: 現金流動性比率在觀察期間呈現持續下降的趨勢。從2021年的0.49到2025年的0.36，該比率顯著降低。儘管在某些時期有小幅反彈，但整體趨勢表明公司現金及現金等價物覆蓋即期負債的能力正在減弱。2024年和2025年的下降幅度尤為明顯，可能需要進一步關注。

總體而言，數據顯示各項流動性比率均呈現不同程度的下降趨勢，尤其現金流動性比率的下降值得關注。雖然當前流動性比率和快速流動性比率仍維持在可接受的水平，但持續的下降趨勢可能預示著未來短期償債能力方面的潛在風險。

Ford Motor Co.、當前流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
流動資產	130,720)	126,612)	123,054)	124,474)	125,099)	120,518)	120,595)	121,481)	121,361)	121,712)	115,123)	116,476)	108,088)	100,469)	106,142)	108,996)	106,968)	101,275)	113,932)
流動負債	116,648)	114,988)	108,732)	106,859)	109,036)	103,403)	103,206)	101,531)	100,268)	101,015)	95,905)	96,866)	90,167)	86,452)	90,352)	90,727)	89,033)	83,474)	94,249)
流動比率
當前流動性比率¹	1.12	1.10	1.13	1.16	1.15	1.17	1.17	1.20	1.21	1.20	1.20	1.20	1.20	1.16	1.17	1.20	1.20	1.21	1.21
基準
當前流動性比率競爭對手²
General Motors Co.	1.23	1.22	1.21	1.13	1.21	1.18	1.16	1.08	1.14	1.15	1.10	1.10	1.14	1.15	1.11	1.10	1.08	1.10	1.08
Tesla Inc.	2.07	2.04	2.00	2.02	1.84	1.91	1.72	1.73	1.69	1.59	1.57	1.53	1.46	1.43	1.35	1.38	1.39	1.51	1.66

¹ Q3 2025 計算
當前流動性比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= 130,720 ÷ 116,648 = 1.12

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的季度變化趨勢。

流動資產: 在觀察期內，流動資產呈現波動趨勢。從2021年3月31日的113932百萬美元開始，經歷了下降，隨後在2021年9月30日略有回升。2022年，流動資產繼續波動，並在2022年12月31日達到116476百萬美元的高點。2023年，流動資產維持在相對穩定的水平，約在120000至122000百萬美元之間。進入2024年，流動資產略有增長，並在2024年6月30日達到125099百萬美元。2025年上半年，流動資產持續增長，至2025年6月30日達到130720百萬美元。
流動負債: 流動負債的變化趨勢與流動資產相似，也呈現波動。從2021年3月31日的94249百萬美元開始，經歷了下降，隨後在2021年9月30日略有回升。2022年，流動負債繼續波動，並在2022年12月31日達到96866百萬美元。2023年，流動負債維持在相對穩定的水平，約在100000至103000百萬美元之間。進入2024年，流動負債略有增長，並在2024年6月30日達到109036百萬美元。2025年上半年，流動負債持續增長，至2025年6月30日達到116648百萬美元。
當前流動性比率: 當前流動性比率在觀察期內維持在相對穩定的範圍內，大致在1.13到1.21之間。雖然存在季度波動，但整體變化幅度不大。從2021年3月31日的1.21開始，經歷了小幅下降，隨後在2021年6月30日回升至1.21。2022年，比率略有下降，但仍維持在1.2左右。2023年和2024年，比率略有下降，在1.15到1.17之間。2025年上半年，比率繼續下降，至2025年6月30日的1.12。

總體而言，流動資產和流動負債都呈現波動增長的趨勢，而當前流動性比率則維持在相對穩定的水平，但有輕微下降的趨勢。這表明雖然公司的短期償債能力維持在可接受的範圍內，但需要持續關注負債的增長情況。

Ford Motor Co.、速動流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物	26,788)	23,020)	20,864)	22,935)	23,449)	19,953)	19,721)	24,862)	26,427)	26,406)	22,144)	25,134)	21,548)	19,516)	21,013)	20,540)	27,429)	22,955)	21,826)
有價證券	15,400)	14,484)	14,362)	15,413)	13,456)	14,613)	14,742)	15,309)	14,688)	16,415)	17,369)	18,936)	18,625)	17,184)	20,215)	29,053)	18,997)	18,081)	24,281)
福特信貸融資應收賬款，扣除信貸損失準備金	48,214)	47,593)	47,997)	51,850)	49,340)	47,434)	44,600)	46,425)	42,572)	42,557)	40,350)	38,720)	33,902)	30,716)	32,775)	32,543)	32,600)	34,339)	40,664)
貿易款和其他應收款，減去備抵	19,199)	19,709)	17,225)	14,723)	16,469)	16,802)	18,698)	15,601)	15,129)	14,482)	14,920)	15,729)	14,764)	15,037)	13,031)	11,370)	10,851)	8,750)	10,448)
速動資產合計	109,601)	104,806)	100,448)	104,921)	102,714)	98,802)	97,761)	102,197)	98,816)	99,860)	94,783)	98,519)	88,839)	82,453)	87,034)	93,506)	89,877)	84,125)	97,219)

流動負債	116,648)	114,988)	108,732)	106,859)	109,036)	103,403)	103,206)	101,531)	100,268)	101,015)	95,905)	96,866)	90,167)	86,452)	90,352)	90,727)	89,033)	83,474)	94,249)
流動比率
快速流動性比率¹	0.94	0.91	0.92	0.98	0.94	0.96	0.95	1.01	0.99	0.99	0.99	1.02	0.99	0.95	0.96	1.03	1.01	1.01	1.03
基準
快速流動性比率競爭對手²
General Motors Co.	0.98	0.97	0.96	0.90	0.95	0.91	0.88	0.83	0.88	0.88	0.82	0.86	0.88	0.85	0.84	0.84	0.79	0.83	0.83
Tesla Inc.	1.48	1.35	1.37	1.42	1.21	1.24	1.04	1.13	1.07	0.96	0.93	0.94	0.95	0.96	0.95	1.00	1.00	1.12	1.28

¹ Q3 2025 計算
快速流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= 109,601 ÷ 116,648 = 0.94

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的季度變化趨勢。

速動資產合計: 速動資產合計在觀察期間呈現波動趨勢。從2021年3月31日的97219百萬美元開始，經歷了波動，在2022年12月31日達到98519百萬美元的高點。隨後，該數值持續增長，至2025年6月30日達到109601百萬美元。整體而言，速動資產合計呈現上升趨勢，但期間存在明顯的季度性波動。
流動負債: 流動負債的變化趨勢與速動資產合計相似，也呈現波動。從2021年3月31日的94249百萬美元開始，經歷了波動，在2022年12月31日達到96866百萬美元。之後，流動負債持續增加，至2025年6月30日達到116648百萬美元。整體而言，流動負債呈現上升趨勢，且季度波動幅度較大。
快速流動性比率: 快速流動性比率在觀察期間維持在相對穩定的範圍內，大致在0.91到1.03之間波動。2021年，該比率在1.01到1.03之間浮動。2022年，比率略有下降，最低點為0.95。2023年和2024年，比率在0.94到1.01之間波動。2025年上半年，比率維持在0.94左右。整體而言，快速流動性比率的變化幅度較小，表明短期償債能力相對穩定，但存在輕微的下降趨勢。

總體而言，數據顯示速動資產合計和流動負債均呈現上升趨勢，而快速流動性比率則相對穩定，但有輕微下降的趨勢。這可能意味著雖然短期償債能力維持在可接受的水平，但需要持續關注負債的增長情況。

Ford Motor Co.、現金流動性比率、計算（季度數據）

	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日
選定的財務數據 (百萬美元)
現金和現金等價物	26,788)	23,020)	20,864)	22,935)	23,449)	19,953)	19,721)	24,862)	26,427)	26,406)	22,144)	25,134)	21,548)	19,516)	21,013)	20,540)	27,429)	22,955)	21,826)
有價證券	15,400)	14,484)	14,362)	15,413)	13,456)	14,613)	14,742)	15,309)	14,688)	16,415)	17,369)	18,936)	18,625)	17,184)	20,215)	29,053)	18,997)	18,081)	24,281)
現金資產總額	42,188)	37,504)	35,226)	38,348)	36,905)	34,566)	34,463)	40,171)	41,115)	42,821)	39,513)	44,070)	40,173)	36,700)	41,228)	49,593)	46,426)	41,036)	46,107)

流動負債	116,648)	114,988)	108,732)	106,859)	109,036)	103,403)	103,206)	101,531)	100,268)	101,015)	95,905)	96,866)	90,167)	86,452)	90,352)	90,727)	89,033)	83,474)	94,249)
流動比率
現金流動性比率¹	0.36	0.33	0.32	0.36	0.34	0.33	0.33	0.40	0.41	0.42	0.41	0.45	0.45	0.42	0.46	0.55	0.52	0.49	0.49
基準
現金流動性比率競爭對手²
General Motors Co.	0.32	0.31	0.30	0.28	0.34	0.32	0.28	0.28	0.36	0.35	0.31	0.34	0.35	0.34	0.33	0.39	0.33	0.39	0.38
Tesla Inc.	1.33	1.23	1.24	1.27	1.10	1.11	0.91	1.01	0.98	0.84	0.82	0.83	0.86	0.87	0.84	0.90	0.89	0.99	1.15

¹ Q3 2025 計算
現金流動性比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= 42,188 ÷ 116,648 = 0.36

² 按兩下 competitor name （競爭對手名稱）以查看計算。

從提供的數據中，可以觀察到一系列財務趨勢。現金資產總額在觀察期間內呈現波動，初期經歷了增長，隨後在2022年初出現顯著下降，並在之後的幾年中維持在相對穩定的水平，但於2025年6月30日有所回升。

流動負債則顯示出持續增長的趨勢。儘管在某些季度出現小幅下降，但整體而言，流動負債的數值在整個觀察期內不斷攀升，尤其是在2024年和2025年，增長速度有所加快。

現金流動性比率: 現金流動性比率的變化與現金資產總額和流動負債的趨勢相呼應。該比率在2021年呈現上升趨勢，但在2022年開始下降，並在2023年和2024年初維持在較低水平。2024年下半年和2025年上半年，該比率略有回升，但整體而言，仍低於2021年的水平。

總體而言，數據顯示現金資產總額的增長速度未能跟上流動負債的增長速度，導致現金流動性比率在大部分時間內呈現下降趨勢。這可能表明短期償債能力的潛在壓力。雖然在觀察期末現金流動性比率略有改善，但仍需持續關注流動負債的增長情況以及其對現金流動性的影響。

值得注意的是，數據中存在缺失值，這可能會影響對趨勢的完整分析。此外，僅憑藉這些數據難以評估潛在的根本原因，例如營運狀況、融資策略或外部經濟因素。

Ford Motor Co. (NYSE:F)

流動性比率分析
季度數據

流動性比率（摘要）

當前流動性比率

快速流動性比率

現金流動性比率

Ford Motor Co. (NYSE:F)

流動性比率分析 季度數據

流動性比率（摘要）

當前流動性比率

快速流動性比率

現金流動性比率

流動性比率分析
季度數據