流動性比率分析
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流動性比率（摘要）
Norfolk Southern Corp.、流動性比率（季度數據）
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
根據所提供的財務比率數據，Norfolk Southern Corp.在2017年至2022年間的流動性狀況呈現一定的波動與變化。以下為詳細的分析摘要：
- 當前流動性比率
- 此比率在2017年初為0.95，隨後經歷一些波動，並在2017年第二季降至0.83，並在2018年前後維持較低水平，最低點出現在2018年第三季（0.72）。直到2020年前後，該比率才逐步回升，最高達到2020年6月的1.29，顯示公司在該期間內的短期償付能力有明顯改善。雖然隨後比率有所波動，但整體趨勢顯示公司短期流動資產的相對能力在2020年後有所提升，並在2021年達到約1.13，反映較佳的流動性管理。
- 快速流動性比率
- 此比率反映公司在不含存貨的情況下的短期償債能力，2017年底為0.80，並在2018年左右略有下降，最低出現在2018年12月（0.53）。此後，數據在2020年逐漸改善，2020年6月達到1.12的較高水平，顯示公司在不依賴存貨的情況下流動資產較為充足。2021年保持在1.00以上，表明公司有較強的即時短期償付能力。這一變化反映公司在資產結構或短期流動性的管理上有所改善。
- 現金流動性比率
- 此比率較為波動，並反映公司持有的現金及其他流動資產與短期負債的關係。在2017年末為0.39，之後起伏較大，最低點出現在2019年第一季（0.11），顯示短期內的現金資源相對匱乏。隨後2020年前後比率逐步提高，2020年6月達到0.68，呈現公司現金流動性有所改善。2021年仍維持在0.6左右，較為穩定，較往年有一定的提升，顯示公司在流動資金管理上取得了一定進展，但整體流動資金比率仍低於1，意味著公司持有的現金資產在短期內可能仍偏緊張。
總結來說，Norfolk Southern Corp.的流動性比率指標在2017年至2022年間呈現逐步改善的趨勢，尤其是在2020年之後。公司在短期償付能力方面的提升可能與資產結構調整或經營策略改善有關。然而，現金流動性比率整體仍偏低，提示公司可能在短期內面臨一定的資金壓力。綜合而言，公司的短期財務狀況在分析期限內有所加強，但仍需留意現金流和資產的流動性管理，以保持良好的財務穩健性。
當前流動性比率
Norfolk Southern Corp.、當前流動性比率、計算 （季度數據）
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動資產 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 當前流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 當前流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q1 2022 計算
當前流動性比率 = 流動資產 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的資料來看，Norfolk Southern Corp. 在此期間的流動資產與流動負債經歷了明顯變化，進而影響其流動性狀況。整體趨勢顯示，在2017年至2022年間，該公司曾經經歷過一定的波動，但長期來看，流動資產呈現成長的趨勢。
具體而言，流動資產數值由2017年的約2,327百萬美元逐步增加到2022年的約3,015百萬美元，反映出公司資產規模的擴大。相比之下，流動負債始終高於流動資產，然而在某些時間點，兩者較為接近。如2020年第三季度，流動負債約2,249百萬美元，較同期的流動資產2,303百萬美元略高，導致流動性比率一度下降至0.86，顯示短期償付能力略有壓力。
值得注意的是，流動性比率在整體期間內多次出現波動。從較低的約0.67（2018年9月30日）到較高的1.29（2020年6月30日），反映公司在不同時間點的短期償債能力有所起伏。尤其是在2020年第三季度之後，該比率普遍維持在1.00以上，表明其短期償付能力在疫情影響期間受到一定壓力後逐步改善。
在整體期間內，公司的流動資產逐漸增加，顯示其積極擴充流動資源來應對潛在的經營風險。而流動負債的變化較為波動，部分時間點負債居高不下，導致流動性比率一度低於1，反映短期流動性壓力。然而，自2020年起，流動性比率多次突破1.0，表明公司改善了流動性管理，短期償債能力逐步提升。
總結來說，資料顯示，Norfolk Southern Corp. 在過去數年間，通過持續增加流動資產和調整負債結構，改善了其短期償付能力。雖然在某些時期曾受到短期流動性壓力，但整體趨勢指向公司有較為穩健的財務調度能力，以支持其營運需求與資金周轉。
快速流動性比率
Norfolk Southern Corp.、速動流動性比率、計算 （季度數據）
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 現金和現金等價物 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 應收賬款，淨額 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 速動資產合計 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 快速流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 快速流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q1 2022 計算
快速流動性比率 = 速動資產合計 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 整體資產流動性變化趨勢
- 在2017年至2022年間， Norfolk Southern Corp. 的速動資產總額展現出一定的波動，但整體呈上升趨勢。自2017年第一季度的約1,953百萬美元，至2022年第一季度已攀升至約2,641百萬美元。此一趨勢暗示公司在資產管理方面逐漸擴張，可能反映出營運規模擴大或儲備資產增加的策略。另外，速動資產的較大幅度波動也表明公司資產配置可能受到營運週期或市場因素的影響，需持續觀察其資產構成的穩定性。
- 短期負債壓力與償債能力
- 流動負債方面，從2017年至2022年也呈現整體上升的趨勢，特別是在2019年第四季度後，流動負債明顯增加，至2022年第一季度達到約3,147百萬美元。此現象可能反映公司在獲取短期融資或負債調整上的變化。速動比率在大多數期間保持在0.5到1之間，顯示公司短期償債能力的波動範圍較大，並且在某些季度（例如2020年第三季度）已超過1，表示短期償付能力較為充裕。值得注意的是，促使速動比率變動的關鍵在於速動資產與流動負債的相對變化，顯示公司短期流動性管理的變化及其對償債風險的影響。
- 資產流動性比率的變動分析
- 速動比率的長期趨勢較為積極，尤其在2020年第三季度之後，頻繁出現超過0.8甚至接近或超過1的數值。在2020年第二季度達到最高的1.12，顯示公司在疫情期間透過資產調整或其他措施提升短期償付能力。另一方面，早期數據（2017年至2019年）中，速動比率多在0.5至0.8之間，反映出相較於流動負債，速動資產較為緊張。此外，疫情後速動比率的持續改善，可能指出公司在流動資產配置或負債結構上的調整，為其提供了更穩健的短期資金籌措能力。
- 綜合評估
- 總結來看， Norfolk Southern Corp. 在研究期間展現出資產擴張與流動性提升的雙重趨勢。雖然短期負債總額亦隨之增加，但公司在疫情影響下積極調整資金結構，使得速動比率得以改善，提升了短期償付的穩定性。資產與負債之間的變動，反映出公司在面對經濟波動時的財務策略調整。整體而言，公司財務結構經歷了由較為緊張向較為寬裕的轉變，為未來的持續經營提供了較好的資金保障。不過，需密切觀察短期負債調整情況以及資產組成的變化，以評估其長期財務穩健性。
現金流動性比率
Norfolk Southern Corp.、現金流動性比率、計算 （季度數據）
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選定的財務數據 (百萬美元) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 現金和現金等價物 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 現金資產總額 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 流動比率 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 現金流動性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 基準 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 現金流動性比率競爭 對手2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||
根據報告： 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-Q (報告日期： 2019-09-30), 10-Q (報告日期： 2019-06-30), 10-Q (報告日期： 2019-03-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-Q (報告日期： 2018-09-30), 10-Q (報告日期： 2018-06-30), 10-Q (報告日期： 2018-03-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-Q (報告日期： 2017-09-30), 10-Q (報告日期： 2017-06-30), 10-Q (報告日期： 2017-03-31).
1 Q1 2022 計算
現金流動性比率 = 現金資產總額 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
- 現金資產總額的趨勢分析
- 從2017年3月到2022年3月， Norfolk Southern Corp.的現金資產總額呈現總體成長的趨勢，尤其是在2020年及之後，現金資產逐步增加，達到約1571百萬美元，顯示公司在這段期間累積了較多的現金儲備。此一趨勢可能反映公司在營運或投資策略上偏向增加流動資金，以應對市場及經營環境的不確定性。
- 流動負債的變化趨勢
- 流動負債在研究期間內經歷波動，從2017年的大約2443百萬美元，到2022年3月上升至3147百萬美元。此一增長趨勢明顯，可能反映公司在擴展運營或進行資本支出的同時，其短期債務或應付帳款亦隨之增加。然而，流動負債的上升也可能蘊含短期負擔增加的訊號，公司需留意其流動性管理與償債能力。
- 現金流動性比率的變化
- 現金流動性比率的數值顯現出較劇烈的變動。在初期（2017年）較低，約在0.11至0.45之間浮動，代表公司短期償付能力在不同時期的波動。尤其是在2018年和2019年末，流動性比率達到較低水準（如2018年9月的0.14及2019年3月的0.11），可能反映當時短期資金較為緊張。而在2020年後，此比率逐步提升，至2021年達到0.68的高點，顯示公司在此期間改善了流動性狀況，短期償付能力得以加強。整體而言，這種波動提示公司在經營策略調整及財務安排上有所變動，應持續關注其流動性維持。
- 綜合分析
- 綜觀上述資料， Norfolk Southern Corp.在五年多的期間內現金資產不斷累積，反映其財務狀況逐步改善且準備更為充裕。同時，其流動負債也相應增加，表明公司在持續擴展或投資中可能增加了短期負債。即使流動性比率經歷波動，但整體呈現較好的流動性改善趨勢，2020年及之後的時間段中，公司的短期償付能力較之前有所提升。未來的挑戰在於如何平衡負債擴張與流動資金的充足，以維持長期財務健康與操作彈性。公司的財務策略看似致力於增強現金儲備以應對不確定的經營環境，同時管理短期負債壓力，此趨勢值得持續觀察及評估其持續性與穩定性。