估值比率衡量與特定索賠的擁有權(例如,企業的擁有權份額)相關的資產或缺陷(例如,收益)的數量。
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歷史估值比率(摘要)
根據報告: 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務比率在不同時間段內的變化趨勢。這些比率包括價格與凈收入比率(P/E)、價格與營業收入比率(P/OP)、價格收入比(P/S)以及價格賬麵價值比(P/BV)。
- 價格與凈收入比率(P/E)
- 在2018年,該比率呈現波動,從7.47到17.2不等。2019年,該比率維持在相對較高的水平,大致在17到20之間。2020年,該比率進一步上升,並在2020年12月達到30.73的峰值。2021年,該比率有所回落,但仍維持在20以上。2022年,該比率再次下降,回到20.62。整體而言,該比率呈現先波動後上升,再回落的趨勢。
- 價格與營業收入比率(P/OP)
- 該比率在2018年和2019年相對穩定,大致在11到14之間波動。2020年,該比率開始顯著上升,從12.86增加到20.61。2021年,該比率維持在高位,並在2021年3月達到20.61的峰值。2022年,該比率呈現下降趨勢,降至13.85。與P/E比率類似,P/OP比率也顯示出先穩定後上升,再回落的模式。
- 價格收入比(P/S)
- 該比率在2018年和2019年保持在3.8到5之間。2020年,該比率開始加速增長,從4.17增加到6.32。2021年,該比率繼續上升,達到7.25的峰值。2022年,該比率略有下降,但仍維持在5以上。P/S比率的變化趨勢與前兩個比率相似,呈現上升的趨勢。
- 價格賬麵價值比(P/BV)
- 該比率在2018年和2019年相對穩定,大致在2.5到3.6之間。2020年,該比率開始顯著上升,從3.1增加到4.18。2021年,該比率繼續上升,達到5.03的峰值。2022年,該比率略有下降,降至4.65。P/BV比率也顯示出與其他比率相似的上升趨勢。
總體而言,數據顯示在2020年和2021年,所有四個財務比率均呈現顯著上升趨勢。2022年,這些比率均有所回落,但仍維持在相對較高的水平。這種變化可能反映了市場對相關資產價值評估的變化,或者公司基本面在不同時期所呈現的差異。
價格與凈收入比率 (P/E)
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | |||||||||||||||||||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||
| 淨收入 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||
| 每股收益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| 股價1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| P/E競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q1 2022 計算
EPS
= (淨收入Q1 2022
+ 淨收入Q4 2021
+ 淨收入Q3 2021
+ 淨收入Q2 2021)
÷ 已發行普通股數量
= ( + + + )
÷ =
3 Norfolk Southern Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q1 2022 計算
P/E = 股價 ÷ EPS
= ÷ =
5 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務指標在不同時間段內的變化趨勢。
- 股價
- 股價在2018年呈現波動上升的趨勢,從3月份的145.96美元增長至12月份的171.46美元。2019年股價繼續上漲,在12月份達到212.68美元的高點。2020年上半年受到外部因素影響,股價一度下跌至180.33美元,但隨後逐步回升,年底達到245.57美元。2021年股價持續攀升,並在3月份達到284.09美元的峰值,年末收於270.42美元。2022年3月股價為262.53美元,相較於2021年末略有下降。
- 每股收益 (EPS)
- 每股收益在2018年和2019年上半年呈現穩定增長趨勢,但2019年下半年和2020年受到影響,收益有所下降。2020年下半年開始,每股收益逐步回升。2021年每股收益顯著增長,從3月份的9.21美元增長至12月份的12.53美元。2022年3月的每股收益為12.73美元,與2021年末的水平相近。
- P/E
- 市盈率(P/E)在2018年和2019年上半年相對較低,在7到8之間波動。2019年下半年和2020年,市盈率有所上升,反映了股價的增長和每股收益的下降。2020年下半年至2021年,市盈率進一步上升,達到30.73的峰值,表明投資者對未來收益的預期較高。2022年3月,市盈率降至20.62,可能反映了市場對未來增長預期的調整。
總體而言,數據顯示股價和每股收益在大部分時間內呈現正相關關係,但這種關係並非絕對。市盈率的變化反映了投資者對公司未來盈利能力的看法。在某些時期,股價的增長速度快於每股收益,導致市盈率上升;而在另一些時期,情況則相反。
價格與營業收入比率 (P/OP)
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | |||||||||||||||||||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||
| 鐵路業務收入 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||
| 每股營業利潤2 | |||||||||||||||||||||||
| 股價1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| P/OP競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q1 2022 計算
每股營業利潤 = (鐵路業務收入Q1 2022
+ 鐵路業務收入Q4 2021
+ 鐵路業務收入Q3 2021
+ 鐵路業務收入Q2 2021)
÷ 已發行普通股數量
= ( + + + )
÷ =
3 Norfolk Southern Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q1 2022 計算
P/OP = 股價 ÷ 每股營業利潤
= ÷ =
5 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到股價和每股營業利潤在一段時間內的變化趨勢。
- 股價
- 股價在2018年呈現波動上升的趨勢,從3月31日的145.96美元增至12月31日的171.46美元。2019年股價繼續上漲,在12月31日達到212.68美元的高點。2020年上半年受到外部因素影響,股價一度下跌至180.33美元,但隨後逐步回升至2020年12月31日的245.57美元。2021年股價進一步攀升,在3月31日達到284.09美元的峰值,之後略有回落,但仍保持在較高水平。2022年3月31日,股價為262.53美元,顯示出波動性。
- 每股營業利潤
- 每股營業利潤在2018年和2019年呈現穩定增長趨勢,從2018年3月31日的12.91美元增至2019年12月31日的15.47美元。2020年,每股營業利潤受到外部環境影響,出現下降趨勢,從2020年3月31日的14.02美元降至2020年6月30日的12.29美元,並在2020年9月30日降至11.73美元。然而,2020年12月31日,每股營業利潤有所回升至11.92美元。2021年,每股營業利潤顯著增長,從2021年3月31日的13.78美元增至2021年12月31日的18.55美元。2022年3月31日,每股營業利潤為18.95美元,略有增長。
- 股價與每股營業利潤比率 (P/OP)
- 股價與每股營業利潤比率在2018年和2019年呈現波動,但整體保持在11至14之間。2020年,該比率有所上升,從2020年3月31日的12.86增至2020年12月31日的20.61。2021年,該比率繼續上升,在2021年3月31日達到20.61的峰值,之後略有下降,但仍保持在較高水平。2022年3月31日,該比率為13.85,顯示出較大的波動。
總體而言,股價和每股營業利潤在觀察期內呈現增長趨勢,但受到外部因素的影響,出現了波動。股價與每股營業利潤比率的變化,反映了市場對公司盈利能力的估值變化。
價格收入比 (P/S)
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | |||||||||||||||||||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||
| 鐵路營業收入 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||
| 每股銷售額2 | |||||||||||||||||||||||
| 股價1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| P/S競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q1 2022 計算
每股銷售額 = (鐵路營業收入Q1 2022
+ 鐵路營業收入Q4 2021
+ 鐵路營業收入Q3 2021
+ 鐵路營業收入Q2 2021)
÷ 已發行普通股數量
= ( + + + )
÷ =
3 Norfolk Southern Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q1 2022 計算
P/S = 股價 ÷ 每股銷售額
= ÷ =
5 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務指標在不同時間段內的變化趨勢。
- 股價
- 股價在2018年呈現波動上升的趨勢,從3月份的145.96美元增長至12月份的171.46美元。2019年股價繼續上漲,在12月份達到212.68美元的高點。2020年上半年受到外部因素影響,股價一度下跌至180.33美元,但隨後逐步回升,年底達到245.57美元。2021年股價進一步攀升,最高點在3月份的284.09美元,年末收於270.42美元。2022年3月股價為262.53美元,相較於前一年的同期略有下降。
- 每股銷售額
- 每股銷售額在2018年呈現穩定增長趨勢,從3月份的37.85美元增長至12月份的42.84美元。2019年繼續保持增長,最高點在6月份的44.07美元。2020年上半年受到外部因素影響,每股銷售額有所下降,降至6月份的40.14美元,但下半年逐步回升。2021年每股銷售額顯著增長,從3月份的39.17美元增長至12月份的46.47美元。2022年3月達到47.91美元,為觀察期內最高值。
- P/S (股價相對於銷售額比率)
- P/S比率在2018年呈現波動,從3月份的3.86到12月份的4。2019年P/S比率有所上升,最高點在12月份的4.85。2020年P/S比率波動較大,上半年有所下降,下半年逐步回升。2021年P/S比率顯著上升,最高點在3月份的7.25,年末為6.43。2022年3月P/S比率為5.48,相較於前一年同期有所下降。P/S比率的變化與股價和每股銷售額的變化趨勢相關,但幅度更大。
總體而言,觀察期內,股價和每股銷售額呈現長期上升趨勢,但過程中存在波動。P/S比率的變化幅度較大,反映了市場對公司未來盈利能力的預期變化。2020年和2021年數據顯示,儘管外部環境存在不確定性,但公司仍能保持增長勢頭。
價格賬麵價值比 (P/BV)
| 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | |||||||||||||||||||||||
| 選定的財務數據 (美元) | |||||||||||||||||||||||
| 股東權益 (以百萬計) | |||||||||||||||||||||||
| 每股賬麵價值 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||
| 股價1, 3 | |||||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||||
| P/BV競爭 對手5 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
根據報告: 10-Q (報告日期: 2022-03-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-Q (報告日期: 2021-09-30), 10-Q (報告日期: 2021-06-30), 10-Q (報告日期: 2021-03-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-Q (報告日期: 2020-09-30), 10-Q (報告日期: 2020-06-30), 10-Q (報告日期: 2020-03-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-Q (報告日期: 2019-09-30), 10-Q (報告日期: 2019-06-30), 10-Q (報告日期: 2019-03-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-Q (報告日期: 2018-09-30), 10-Q (報告日期: 2018-06-30), 10-Q (報告日期: 2018-03-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 Q1 2022 計算
BVPS = 股東權益 ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
3 Norfolk Southern Corp.季度或年度報告提交日的收市價
4 Q1 2022 計算
P/BV = 股價 ÷ BVPS
= ÷ =
5 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
從提供的數據中,可以觀察到一系列財務比率在不同時間段內的變化趨勢。
- 股價
- 股價在2018年呈現波動上升的趨勢,從3月份的145.96美元增長至12月份的171.46美元。2019年股價繼續上漲,在12月份達到212.68美元的高點。2020年上半年受到外部因素影響,股價一度下跌至180.33美元,但隨後逐步回升,年底達到245.57美元。2021年股價進一步攀升,最高點在3月份的284.09美元,年末收於270.42美元。2022年3月股價為262.53美元,相較於前一年的同期略有下降。整體而言,股價呈現長期上升趨勢,但存在明顯的週期性波動。
- 每股賬面價值 (BVPS)
- 每股賬面價值在2018年至2019年期間相對穩定,在56.84美元至59.13美元之間波動。2020年,BVPS維持在58.10美元至58.83美元的區間內,變化不大。然而,2021年BVPS開始呈現下降趨勢,從3月份的58.52美元下降至12月份的56.48美元。2022年3月的BVPS為56.48美元,與2021年12月持平。
- P/BV
- P/BV比率與股價和BVPS的變化密切相關。在2018年至2019年期間,P/BV比率從2.51上升至3.61,反映出市場對公司價值的較高估值。2020年,P/BV比率在3.10至4.18之間波動。2021年,P/BV比率顯著上升,最高達到5.03,表明市場對公司前景的樂觀預期。2022年3月的P/BV比率為4.65,相較於2021年同期略有下降,但仍處於相對較高的水平。
總體而言,數據顯示股價呈現長期上升趨勢,但波動性較大。每股賬面價值在大部分時間內保持相對穩定,但在2021年開始下降。P/BV比率的變化反映了市場對公司價值的評估,並與股價和BVPS的變化趨勢一致。