長期活動比率分析
季度數據
活動比率衡量公司執行日常任務的效率，例如應收賬款的收集和庫存的管理。
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長期活動比率（摘要）
American Airlines Group Inc.、長期活動比率（季度數據）
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務比率在不同時間段內的變化趨勢。這些比率主要反映了資產的使用效率。
- 固定資產凈周轉率
- 此比率在2020年3月31日為1.28，隨後在2020年經歷顯著下降，至2020年12月31日降至0.55。2021年開始呈現回升趨勢，從0.42逐步增加至2021年12月31日的1.01。此趨勢延續至2023年，比率持續上升，並在2023年3月31日達到1.73，隨後在2023年12月31日略微回落至1.72。整體而言，該比率呈現先降後升的趨勢，顯示固定資產的使用效率在經歷一段低迷期後逐步改善。
- 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
- 此比率的變化趨勢與固定資產凈周轉率相似。2020年同樣經歷了明顯下降，從1.02降至0.44。2021年開始回升，並在2022年和2023年持續增長，從0.80增加至2023年12月31日的1.36。考慮到經營租賃和使用權資產的影響，資產周轉效率的改善趨勢更加明顯。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率的下降幅度在2020年尤為顯著，從0.75降至0.28。2021年開始逐步回升，但速度相對較慢。2022年和2023年，比率呈現持續增長趨勢，從0.45增加至2023年12月31日的0.84。總資產周轉率的改善表明公司整體資產的使用效率正在提高。
- 股東權益周轉率
- 此比率在提供的數據中缺失所有時間段的數值，因此無法進行分析。
總體而言，數據顯示在2020年，各項資產周轉率均呈現下降趨勢，可能反映了外部環境的影響。從2021年開始，這些比率均呈現回升趨勢，表明資產使用效率逐步改善。2022年和2023年的數據顯示，這種改善趨勢仍在持續，但不同比率的增長速度有所差異。
固定資產凈周轉率
American Airlines Group Inc.、固定資產凈周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產凈周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q4 2023 計算
固定資產凈周轉率 = (營業收入Q4 2023
+ 營業收入Q3 2023
+ 營業收入Q2 2023
+ 營業收入Q1 2023)
÷ 財產和設備，淨額
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到營業收入在一段時間內呈現波動的趨勢。在2020年第一季度，營業收入為8515百萬美元，隨後在第二季度大幅下降至1622百萬美元，這可能反映了外部環境的影響。在2020年下半年，營業收入逐步回升，但仍未恢復至第一季度的水平。
進入2021年，營業收入持續增長，從第一季度的4008百萬美元增長至第四季度的9427百萬美元，顯示出復甦的跡象。2022年，營業收入進一步提升，在第二季度達到13422百萬美元的峰值，並在全年保持在相對較高的水平。
2023年，營業收入的增長趨勢有所放緩，雖然在第一季度達到12189百萬美元，但在後續各季度略有下降，顯示出增長動能可能正在減弱。
- 財產和設備，淨額
- 財產和設備，淨額在整個觀察期內相對穩定，從2020年第一季度的34206百萬美元到2023年第四季度的30764百萬美元，呈現緩慢下降的趨勢。儘管有波動，但整體變化幅度不大。
固定資產凈周轉率則呈現明顯的上升趨勢。在2020年第一季度為1.28，在經歷一段低谷後，於2021年第四季度達到1.01，並在2022年和2023年持續增長，最終在2023年第一季度達到1.73，並在2023年第二季度達到1.75。
固定資產凈周轉率的上升表明，該實體正在更有效地利用其固定資產產生營業收入。這種趨勢可能與營業收入的增長以及對資產利用效率的改善有關。
總體而言，數據顯示營業收入經歷了先下降後回升的過程，而固定資產凈周轉率則呈現持續上升的趨勢。這兩者之間的關係值得進一步分析，以了解其對整體財務狀況的影響。
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）
American Airlines Group Inc.、固定資產凈周轉率（含經營租賃、使用權資產）、計算 （季度數據）
| 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 財產和設備，淨額 | |||||||||||||||||||||
| 經營租賃使用權資產 | |||||||||||||||||||||
| 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產） | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產）競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q4 2023 計算
固定資產淨周轉比率 （包括經營租賃、使用權資產） = (營業收入Q4 2023
+ 營業收入Q3 2023
+ 營業收入Q2 2023
+ 營業收入Q1 2023)
÷ 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到營業收入在一段時間內呈現波動的趨勢。在2020年第一季度，營業收入為8515百萬美元，隨後在第二季度大幅下降至1622百萬美元，這可能反映了外部環境的影響。在2020年下半年，營業收入逐步回升，但仍未恢復至第一季度的水平。
進入2021年，營業收入持續增長，從第一季度的4008百萬美元增長至第四季度的9427百萬美元，顯示出復甦的跡象。2022年，營業收入進一步提升，在第二季度達到13422百萬美元的峰值，並在全年保持在相對較高的水平。
2023年，營業收入的增長趨勢有所放緩，雖然在第二季度達到14055百萬美元，但其後在第三季度和第四季度略有下降，分別為13482百萬美元和13062百萬美元。
- 不動產及設備淨額（包括經營租賃、使用權資產）
- 不動產及設備淨額在2020年至2023年間呈現相對穩定的趨勢，大致在37000百萬美元至43000百萬美元之間波動。在2020年，該數值呈現下降趨勢，從第一季度的42825百萬美元下降至第四季度的39738百萬美元。2021年和2022年，該數值相對穩定，並在2023年略有波動。
- 固定資產淨周轉比率（包括經營租賃、使用權資產）
- 固定資產淨周轉比率在2020年呈現顯著下降的趨勢，從第一季度的1.02下降至第四季度的0.44。2021年，該比率逐步回升，從第一季度的0.33增長至第四季度的0.8。2022年，該比率持續增長，並在第二季度達到1.09的峰值。2023年，該比率保持在相對較高的水平，在1.36至1.39之間波動。
總體而言，數據顯示營業收入在經歷了2020年的大幅下降後，逐步復甦並在2022年達到較高的水平，但2023年增長趨勢放緩。固定資產淨周轉比率的變化與營業收入的趨勢存在一定的相關性，在營業收入下降時，該比率也隨之下降，而在營業收入回升時，該比率也隨之回升。
總資產周轉率
American Airlines Group Inc.、總資產周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 總資產 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 總資產周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q4 2023 計算
總資產周轉率 = (營業收入Q4 2023
+ 營業收入Q3 2023
+ 營業收入Q2 2023
+ 營業收入Q1 2023)
÷ 總資產
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到一個在時間上變化的財務狀況。
- 營業收入
- 營業收入在2020年經歷了顯著的波動。從2020年3月31日的8515百萬美元大幅下降至6月30日的1622百萬美元，隨後在2020年下半年逐步回升，但仍未恢復至初始水平。2021年，營業收入持續增長，並在2021年12月31日達到9427百萬美元。2022年上半年繼續保持增長趨勢，並在2022年6月30日達到13422百萬美元的峰值。2022年下半年略有下降，但仍維持在較高水平。2023年，營業收入呈現相對穩定的狀態，在各季度之間波動較小，大致維持在12189百萬美元至14055百萬美元之間。
- 總資產
- 總資產在2020年上半年呈現增長趨勢，從2020年3月31日的58580百萬美元增加至6月30日的64544百萬美元。之後，總資產在2020年下半年略有下降，並在2020年12月31日降至62008百萬美元。2021年，總資產再次增長，並在2021年3月31日達到68649百萬美元。2021年下半年總資產略有波動，但整體維持在較高水平。2022年，總資產變化不大，維持在64716百萬美元至67963百萬美元之間。2023年，總資產呈現下降趨勢，從2023年3月31日的66786百萬美元下降至2023年12月31日的63058百萬美元。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在2020年呈現顯著下降趨勢，從2020年3月31日的0.75下降至2020年12月31日的0.28。2021年，周轉率逐步回升，從2021年3月31日的0.19增加至2021年12月31日的0.45。2022年，周轉率持續上升，並在2022年6月30日達到0.6。2022年下半年周轉率進一步提高，並在2022年12月31日達到0.76。2023年，周轉率繼續保持上升趨勢，從2023年3月31日的0.78增加至2023年12月31日的0.84。
總體而言，數據顯示營業收入在經歷了2020年的大幅波動後，在2021年和2022年逐步恢復並增長，而2023年則趨於穩定。總資產在2020年上半年增長，之後略有下降，但在2021年再次增長，2023年則呈現下降趨勢。總資產周轉率與營業收入的趨勢相呼應，在2020年下降，隨後在2021年至2023年持續上升，表明資產的使用效率在提高。
股東權益周轉率
American Airlines Group Inc.、股東權益周轉率、計算 （季度數據）
| 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | ||||||
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| 選定的財務數據 (百萬美元) | |||||||||||||||||||||
| 營業收入 | |||||||||||||||||||||
| 股東權益（赤字） | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率1 | |||||||||||||||||||||
| 基準 | |||||||||||||||||||||
| 股東權益周轉率競爭 對手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-Q (報告日期： 2023-09-30), 10-Q (報告日期： 2023-06-30), 10-Q (報告日期： 2023-03-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-Q (報告日期： 2022-09-30), 10-Q (報告日期： 2022-06-30), 10-Q (報告日期： 2022-03-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-Q (報告日期： 2021-09-30), 10-Q (報告日期： 2021-06-30), 10-Q (報告日期： 2021-03-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-Q (報告日期： 2020-09-30), 10-Q (報告日期： 2020-06-30), 10-Q (報告日期： 2020-03-31).
1 Q4 2023 計算
股東權益周轉率 = (營業收入Q4 2023
+ 營業收入Q3 2023
+ 營業收入Q2 2023
+ 營業收入Q1 2023)
÷ 股東權益（赤字）
= ( + + + )
÷ =
2 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
從提供的數據中，可以觀察到營業收入在一段時間內呈現波動的趨勢。在2020年第一季度，營業收入為8515百萬美元，隨後在第二季度大幅下降至1622百萬美元，這可能反映了外部環境的影響。在2020年下半年，營業收入逐步回升，分別為3173百萬美元和4027百萬美元。
進入2021年，營業收入持續增長，在第二季度達到7478百萬美元，並在年底達到9427百萬美元。2022年上半年，營業收入繼續保持增長勢頭，達到13422百萬美元。然而，在2022年下半年，營業收入略有下降，分別為13188百萬美元和12189百萬美元。2023年，營業收入在各季度之間波動，但總體上維持在12000到14000百萬美元的範圍內。
股東權益（赤字）方面，數據顯示在整個觀察期內都處於負值狀態。從2020年第一季度開始，股東權益為-2636百萬美元，並在之後的各個季度持續下降，在2020年第四季度達到-6867百萬美元的最低點。
2021年，股東權益的負值有所改善，但仍然保持在負值範圍內。2022年，股東權益的負值再次擴大，在2022年第一季度達到-8940百萬美元。2023年，股東權益的負值逐步收窄，在年底達到-5202百萬美元，顯示出一定的改善趨勢。
- 營業收入趨勢
- 數據顯示營業收入經歷了先下降、後回升、再波動的過程。2020年上半年大幅下降，之後逐步回升，並在2021年和2022年上半年達到較高水平。2022年下半年和2023年，營業收入出現波動，但總體上維持在較高的水平。
- 股東權益趨勢
- 股東權益在整個觀察期內都處於負值狀態，且在2020年和2022年經歷了較大的下降。2021年和2023年，股東權益的負值有所改善，但仍然處於負值狀態。