資產負債表：資產

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源（資產）及其資本來源（股權和負債）的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊，以及可能來自應收賬款和存貨的現金流量的指示。

資產是公司因過去事件而控制的資源，預計未來的經濟利益將流向實體。

United Airlines Holdings Inc.、合併資產負債表：資產

以百萬計

	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
現金及現金等價物	6,058)	7,166)	18,283)	11,269)	2,762)
短期投資	8,330)	9,248)	123)	414)	2,182)
限制性現金	31)	45)	37)	255)	—)
應收賬款，減去信貸損失準備金	1,898)	1,801)	1,663)	1,295)	1,364)
飛機燃料、備件和用品，減去報廢津貼	1,561)	1,109)	983)	932)	1,072)
預付費用及其他	609)	689)	745)	635)	814)
流動資產	18,487)	20,058)	21,834)	14,800)	8,194)
經營財產和設備，淨額	39,815)	34,448)	32,074)	31,466)	30,170)
經營租賃使用權資產	3,914)	3,889)	4,645)	4,537)	4,758)
善意	4,527)	4,527)	4,527)	4,527)	4,523)
無形資產，減去累計攤銷	2,725)	2,762)	2,803)	2,838)	3,009)
限制性現金	245)	210)	213)	218)	106)
遞延所得稅	—)	91)	659)	131)	—)
對關聯公司和其他公司的投資，減去信貸損失準備金	1,391)	1,373)	1,420)	1,031)	1,851)
其他資產	8,888)	8,963)	9,622)	8,745)	9,489)
非流動資產	52,617)	47,300)	46,341)	44,748)	44,417)
總資產	71,104)	67,358)	68,175)	59,548)	52,611)

根據報告： 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31).

資產：選定的元件

資產負債表組成部分	描述	公司
流動資產	截至資產負債表日，預計在一年內（或正常經營週期，如果較長）內以現金變現、出售或消耗的所有資產的賬麵價值之和。資產是實體因過去的交易或事件而獲得或控制的未來可能的經濟利益。	2021年至2022年和2022年至2023年， United Airlines Holdings Inc. 的流動資產有所下降。
經營財產和設備，淨額	在正常開展業務中用於生產商品和服務且不打算轉售的實物資產的累計折舊、損耗和攤銷后的金額。示例包括但不限於土地、建築物、機械和設備、辦公設備以及傢俱和固定裝置。	2021年至2022年和2022年至2023年，經營物業和設備（扣除 United Airlines Holdings Inc. ）有所增加。
非流動資產	截至資產負債表日，預計在一年後或超過正常經營週期（如果更長）以現金變現、出售或消費的所有資產的賬麵價值之和。	2021年至2022年和2022年至2023年， United Airlines Holdings Inc. 的非流動資產有所增加。
總資產	截至資產負債表日確認的所有資產的賬麵價值之和。資產是實體因過去的交易或事件而獲得或控制的未來可能的經濟利益。	United Airlines Holdings Inc.的總資產從2021年到2022年有所下降，但隨後從2022年到2023年有所增加，超過了2021年的水準。

流動資產：選定元件

資產負債表組成部分	描述	公司
現金及現金等價物	手頭的貨幣金額以及銀行或金融機構的活期存款。包括具有活期存款一般特徵的其他類型的帳戶。還包括短期、高流動性的投資，這些投資既易於轉換為已知金額的現金，又接近到期，以至於由於利率變化而存在微不足道的價值變化風險。不包括處置集團內的現金及現金等價物及已終止經營業務。	2021年至2022年及2022年至2023年， United Airlines Holdings Inc. 的現金及現金等價物均有所下降。
短期投資	投資金額，包括交易證券、可供出售的證券、持有至到期的證券，以及歸類為其他和當前資產的短期投資。	United Airlines Holdings Inc.的短期投資從2021年到2022年有所增加，但隨後從2022年到2023年略有下降。
應收賬款，減去信貸損失準備金	在資產負債表日期（或一個運營週期，如果較長）一年內應付給實體的外部來源的總金額，包括貿易應收賬款、票據和應收貸款，以及任何其他類型的應收賬款，扣除為將此類應收賬款減少到接近其可變現凈值而設立的準備金。	2021年至2022年和2022年至2023年，應收賬款減去 United Airlines Holdings Inc. 信貸損失準備金後有所增加。
飛機燃料、備件和用品，減去報廢津貼	估價后的金額和預期在一年或經營週期（如果更長）內出售或消耗的存貨的後進先出儲備。	2021年至2022年和2022年至2023年，飛機燃料、備件和用品減去 United Airlines Holdings Inc. 的報廢津貼有所增加。

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

資產負債表：資產

資產：選定的元件

流動資產：選定元件