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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

US$24.99

資產負債表:負債和股東權益

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源(資產)及其資本來源(權益和負債)的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊,以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

負債代表公司因過去事件而產生的義務,預計這些義務的解決將導致實體的經濟利益流出。

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United Airlines Holdings Inc.、合併資產負債表:負債和股東權益

百萬美元

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
應付帳款
應計薪金和福利
預售票
飛行常客遞延收入
長期債務、融資租賃和其他金融負債的當前到期
經營租賃的當前到期日
其他
流動負債
長期債務、融資租賃和其他金融負債,減去流動部分
經營租賃項下的長期義務
飛行常客遞延收入
養老金和退休后福利負債
遞延所得稅
其他
非流動負債
總負債
優先股
普通股面值,面值0.01美元
額外投入資本
按成本計算的庫存
留存收益
累計其他綜合收益(虧損)
股東權益
負債總額和股東權益

根據報告: 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31).


2020年到2024年間,聯合航空的財務數據展現出多樣化的變化趨勢,反映出公司在經營及財務結構上的調整與成長情況。整體來觀察,負債持續維持在較高水平,股東權益則呈現逐步提升的趨勢,顯示公司在資本結構上的變革及資產負債管理策略的調整。

應付帳款
自2020年起,應付帳款逐年增加,從15億美元增長至2024年的42億美元,反映出公司在營運資金管理方面或供應鏈壓力下的增加趨勢,可能亦與業務規模擴大相關。
應計薪金和福利
此項負債亦呈現上升趨勢,從19.6億美元增至32.9億美元,顯示薪資及福利負擔隨著員工數量或薪資水準的變動有所增加。
預售票與飛行常客遞延收入
預售票的增加,從48.3億美元增至75.7億美元,顯示旅客預存款的提升,可能反映出公司客戶預付意願增強。飛行常客遞延收入亦同步上升,2024年達到34億美元,這代表公司在服務未來飛行的收入預收形式上持續成長。
長期債務及金融負債
長期債務的變動較為複雜,先是在2021年達到峰值39.1億美元,隨後逐步下降至2024年的25.2億美元,較2020年的21.1億美元略微增加,但整體趨勢偏向下降,代表公司可能進行了部分債務償還或再融資操作以改善負債結構。
流動負債與非流動負債
流動負債由12.7億美元逐步上升至23.3億美元,增加幅度顯著,反映短期負債或應付帳款的增加。非流動負債則由40.9億美元上升至38.1億美元,較2020年略有下降,顯示長期負債自高峰期後略有下降趨勢,可能與長期融資策略調整相關。
股東權益
股東權益由2020年的59.6億美元成長至2024年的126.75億美元,增幅較大,尤其是留存收益由2.6億美元增長至68.8億美元,反映公司盈利能力的提升或資本運作策略的成效明顯,為股東創造更大價值。
資產負債結構
總負債由2020年的53.6億美元上升至61.4億美元,整體負債規模較為穩定,股東權益持續成長,使負債與權益比率有所改善,代表公司財務結構逐步優化,資本穩健性提升。