總資產周轉率
自 2005 年起
計算
United Airlines Holdings Inc.、總資產周轉率、長期趨勢計算
| 總資產周轉率 | = | 營業收入1 | ÷ | 總資產1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.77 | = | 59,070) | ÷ | 76,448) |
| 2024年12月31日 | 0.77 | = | 57,063) | ÷ | 74,083) |
| 2023年12月31日 | 0.76 | = | 53,717) | ÷ | 71,104) |
| 2022年12月31日 | 0.67 | = | 44,955) | ÷ | 67,358) |
| 2021年12月31日 | 0.36 | = | 24,634) | ÷ | 68,175) |
| 2020年12月31日 | 0.26 | = | 15,355) | ÷ | 59,548) |
| 2019年12月31日 | 0.82 | = | 43,259) | ÷ | 52,611) |
| 2018年12月31日 | 0.92 | = | 41,303) | ÷ | 44,792) |
| 2017年12月31日 | 0.89 | = | 37,736) | ÷ | 42,326) |
| 2016年12月31日 | 0.91 | = | 36,556) | ÷ | 40,140) |
| 2015年12月31日 | 0.93 | = | 37,864) | ÷ | 40,861) |
| 2014年12月31日 | 1.04 | = | 38,901) | ÷ | 37,353) |
| 2013年12月31日 | 1.04 | = | 38,279) | ÷ | 36,812) |
| 2012年12月31日 | 0.99 | = | 37,152) | ÷ | 37,628) |
| 2011年12月31日 | 0.98 | = | 37,110) | ÷ | 37,988) |
| 2010年12月31日 | 0.59 | = | 23,229) | ÷ | 39,598) |
| 2009年12月31日 | 0.87 | = | 16,335) | ÷ | 18,684) |
| 2008年12月31日 | 1.04 | = | 20,194) | ÷ | 19,461) |
| 2007年12月31日 | 0.83 | = | 20,143) | ÷ | 24,220) |
| 2006年12月31日 | 0.76 | = | 19,340) | ÷ | 25,369) |
| 2005年12月31日 | 0.90 | = | 17,379) | ÷ | 19,342) |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1 百萬美元
從提供的數據中，可以觀察到營業收入在一段時間內呈現波動趨勢。在2005年至2008年間，營業收入持續增長，從17379百萬美元增長至20194百萬美元。然而，2009年出現顯著下降，降至16335百萬美元。隨後，營業收入在2010年大幅反彈，並在2011年至2019年間保持相對穩定的增長，達到43259百萬美元的峰值。
2020年，營業收入因不明原因大幅下降至15355百萬美元，為數據所覆蓋期間內的最低點。2021年和2022年，營業收入迅速恢復增長，分別達到24634百萬美元和44955百萬美元。此後，營業收入繼續增長，在2023年達到53717百萬美元，並在2024年和2025年進一步增長至57063百萬美元和59070百萬美元。
總資產的變化趨勢也呈現出波動性。在2005年至2007年間，總資產先增長後略有下降。2008年至2009年，總資產持續下降，降至18684百萬美元。2010年，總資產大幅增長，並在2011年至2015年間保持相對穩定。2016年至2019年，總資產持續增長，達到52611百萬美元的峰值。
2020年，總資產略有下降至59548百萬美元，隨後在2021年和2022年迅速增長，分別達到68175百萬美元和67358百萬美元。此後，總資產繼續增長，在2023年達到71104百萬美元，並在2024年和2025年進一步增長至74083百萬美元和76448百萬美元。
- 總資產周轉率
- 總資產周轉率在觀察期間內呈現較大波動。在2005年為0.9，隨後下降至2006年的0.76。2007年略有回升至0.83，2008年進一步增長至1.04。2009年下降至0.87，2010年則大幅下降至0.59。
- 2011年至2015年，總資產周轉率在0.92至1.04之間波動。2016年和2017年略有下降，分別為0.91和0.89。2018年回升至0.92，2019年下降至0.82。2020年大幅下降至0.26，2021年和2022年分別為0.36和0.67。此後，總資產周轉率在2023年和2024年進一步增長至0.76和0.77，並在2025年保持在0.77。
總體而言，營業收入和總資產的趨勢在一定程度上相互關聯。儘管如此，總資產周轉率的波動表明，資產的使用效率並非一直保持穩定，尤其是在2020年，周轉率大幅下降，可能反映了外部環境的影響。
與競爭對手的比較
United Airlines Holdings Inc.、總資產周轉率、長期趨勢、與競爭對手的比較
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.77 | 1.00 | 0.84 | 0.35 | 1.21 |
| 2024年12月31日 | 0.77 | 1.01 | 0.86 | 0.36 | 1.30 |
| 2023年12月31日 | 0.76 | 1.03 | 0.96 | 0.36 | 1.28 |
| 2022年12月31日 | 0.67 | 1.09 | 0.99 | 0.38 | 1.41 |
| 2021年12月31日 | 0.36 | 1.01 | 0.45 | 0.34 | 1.40 |
| 2020年12月31日 | 0.26 | 0.94 | 0.33 | 0.31 | 1.36 |
| 2019年12月31日 | 0.82 | 1.28 | 0.45 | 0.35 | 1.28 |
| 2018年12月31日 | 0.92 | 1.25 | — | 0.39 | 1.44 |
| 2017年12月31日 | 0.89 | 1.24 | — | 0.37 | 1.45 |
| 2016年12月31日 | 0.91 | 1.09 | — | 0.36 | 1.51 |
| 2015年12月31日 | 0.93 | 1.28 | — | 0.40 | 1.52 |
| 2014年12月31日 | 1.04 | 1.38 | — | 0.46 | 1.64 |
| 2013年12月31日 | 1.04 | 1.32 | — | 0.44 | 1.53 |
| 2012年12月31日 | 0.99 | 1.43 | — | 0.44 | 1.39 |
| 2011年12月31日 | 0.98 | 1.44 | — | 0.43 | 1.53 |
| 2010年12月31日 | 0.59 | 1.39 | — | 0.39 | 1.47 |
| 2009年12月31日 | 0.87 | 1.46 | — | 0.33 | 1.42 |
| 2008年12月31日 | 1.04 | 1.48 | — | 0.45 | 1.62 |
| 2007年12月31日 | 0.83 | 1.47 | — | 0.43 | 1.27 |
| 2006年12月31日 | 0.76 | 1.42 | — | 0.43 | 1.43 |
| 2005年12月31日 | 0.90 | 1.44 | — | 0.38 | 1.21 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與工業部門的比較： 運輸
United Airlines Holdings Inc.、總資產周轉率、長期趨勢，與工業部門相比： 運輸
| United Airlines Holdings Inc. | 運輸 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.77 | 0.85 |
| 2024年12月31日 | 0.77 | 0.87 |
| 2023年12月31日 | 0.76 | 0.88 |
| 2022年12月31日 | 0.67 | 0.92 |
| 2021年12月31日 | 0.36 | 0.76 |
| 2020年12月31日 | 0.26 | 0.69 |
| 2019年12月31日 | 0.82 | 0.86 |
| 2018年12月31日 | 0.92 | 0.98 |
| 2017年12月31日 | 0.89 | 0.95 |
| 2016年12月31日 | 0.91 | 0.92 |
| 2015年12月31日 | 0.93 | 0.97 |
| 2014年12月31日 | 1.04 | 1.05 |
| 2013年12月31日 | 1.04 | 1.02 |
| 2012年12月31日 | 0.99 | 1.01 |
| 2011年12月31日 | 0.98 | 1.03 |
| 2010年12月31日 | 0.59 | 0.88 |
| 2009年12月31日 | 0.87 | 0.95 |
| 2008年12月31日 | 1.04 | 1.09 |
| 2007年12月31日 | 0.83 | 0.97 |
| 2006年12月31日 | 0.76 | 0.97 |
| 2005年12月31日 | 0.90 | 0.93 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與行業的比較： 工業
United Airlines Holdings Inc.、總資產周轉率、長期趨勢，與行業相比： 工業
| United Airlines Holdings Inc. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.77 | 0.66 |
| 2024年12月31日 | 0.77 | 0.65 |
| 2023年12月31日 | 0.76 | 0.67 |
| 2022年12月31日 | 0.67 | 0.66 |
| 2021年12月31日 | 0.36 | 0.58 |
| 2020年12月31日 | 0.26 | 0.50 |
| 2019年12月31日 | 0.82 | 0.62 |
| 2018年12月31日 | 0.92 | 0.67 |
| 2017年12月31日 | 0.89 | 0.62 |
| 2016年12月31日 | 0.91 | 0.61 |
| 2015年12月31日 | 0.93 | 0.54 |
| 2014年12月31日 | 1.04 | 0.49 |
| 2013年12月31日 | 1.04 | 0.47 |
| 2012年12月31日 | 0.99 | 0.46 |
| 2011年12月31日 | 0.98 | 0.45 |
| 2010年12月31日 | 0.59 | 0.41 |
| 2009年12月31日 | 0.87 | 0.39 |
| 2008年12月31日 | 1.04 | 0.43 |
| 2007年12月31日 | 0.83 | 0.41 |
| 2006年12月31日 | 0.76 | 0.43 |
| 2005年12月31日 | 0.90 | 0.40 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).