全面收益表
綜合收益是經營企業在一定時期內因非擁有者來源的交易以及其他事件和情況而發生的權益（凈資產）變動情況。它包括一個時期內的所有股本變動，但因擁有者投資和向擁有者分配而產生的所有股本變動除外。
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Boeing Co.、綜合綜合收益表
百萬美元
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
資料顯示，在觀察期間內，淨收益（虧損）呈現顯著的波動。從2021年的負數開始，雖然在2023年有所改善，但至2024年大幅下降，並在2025年轉為正數。
- 淨收益（虧損）
- 2021年至2024年持續處於虧損狀態，且2024年的虧損額度為歷年最高。2025年則轉為盈利，顯示可能存在業務調整或市場環境改善。
貨幣折算調整的數值相對較小，但呈現波動，且在2025年顯著增加，可能反映匯率變動的影響。將外幣實現損失換算為淨資產收益僅在2025年出現，數值較小。
- 某些投資的未實現收益（虧損）
- 在2022年出現未實現損失，之後在2023年轉為收益，但後續資料缺失。
期內產生的未實現收益（虧損）的數值也呈現波動，2024年為負數，2025年則大幅增加。淨盈餘（虧損）中的（盈餘）損失，扣除稅項後的重新分類調整在各年均有出現，數值相對穩定，但2025年略有增加。
- 衍生工具的未實現收益（虧損）
- 該項目在2021年和2025年為正數，但在2022年、2023年和2024年為負數，顯示其收益的穩定性較低。
期內產生的凈精算收益（虧損）在2021年和2022年數值較高，但在2023年轉為負數，並在2024年和2025年持續下降。將精算（利得）損失攤銷，包含於淨定期利益成本中，扣除稅款的數值在2021年至2023年呈現下降趨勢，但在2024年和2025年回升。
- 其他綜合收益（虧損）
- 該項目在2021年和2022年為正數，但在2023年和2024年轉為負數，2025年再次轉為正數，顯示其受多種因素影響。
綜合收益（虧損）的趨勢與淨收益（虧損）相似，在2024年達到最低點，並在2025年轉為正數。歸屬於非控制性權益的綜合（收益）虧損的數值較小，但呈現波動。波音股東應占綜合收益（虧損）的趨勢與綜合收益（虧損）一致。
總體而言，資料顯示在觀察期間內，公司盈利能力存在顯著的波動性。雖然2025年出現盈利，但過去幾年的虧損情況表明公司面臨一定的挑戰。其他綜合收益的波動也可能對整體財務狀況產生影響。