自由現金流轉比權益 (FCFE)
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
以下為對所提供財務資料的分析報告。
- 經營活動提供(已使用)的現金凈額
- 在觀察期間,此項目的數值呈現顯著波動。2021年為負值,表明該年度現金流出大於流入。2022年轉為正值,且數值大幅增加,顯示經營活動產生了較多的現金。2023年持續增長,但增幅放緩。然而,2024年則出現了顯著的負轉,數值大幅下降,表明經營活動現金流出現了嚴重的問題。2025年雖有回升,但仍遠低於2022和2023年的水平。
- 自由現金流轉比權益 (FCFE)
- 此項目的數值也呈現高度波動。2021年為負值,表明自由現金流不足以滿足股東權益的回報需求。2022年轉為正值,但數值相對較小。2023年再次轉為負值,且數值有所下降。2024年則出現了極大的負值,表明自由現金流與股東權益之間的差距顯著擴大。2025年雖有改善,但仍維持在負值區間,且數值仍較前期顯著偏低。
整體而言,資料顯示在觀察期間,現金流狀況存在較大的不確定性。經營活動現金流和自由現金流的波動幅度都較大,且在2024年均出現了顯著的負轉。雖然2025年有所回升,但仍未恢復到前期水平。這可能表明公司在現金管理和財務靈活性方面面臨挑戰,需要進一步分析其背後的原因。
價格 FCFE 比當前
| 已發行普通股數量 | 785,347,096 |
| 選定的財務數據 (美元) | |
| 自由現金流轉比權益 (FCFE) (單位:百萬) | (5,260) |
| 每股FCFE | -6.70 |
| 現價 (P) | 196.42 |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | — |
| 基準 | |
| P/FCFE競爭 對手1 | |
| Caterpillar Inc. | 27.13 |
| Eaton Corp. plc | 36.51 |
| GE Aerospace | 40.15 |
| Honeywell International Inc. | 18.23 |
| Lockheed Martin Corp. | 17.01 |
| RTX Corp. | 57.73 |
| P/FCFE扇形 | |
| 資本貨物 | 37.84 |
| P/FCFE工業 | |
| 工業 | 30.83 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31).
1 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
如果公司的市盈率低於基準的市盈率,則公司的市盈率則相對低估。
否則,如果公司的市盈率高於基準的市盈率,則基準的市盈率則相對高估。
價格 FCFE 比歷史的
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | 785,347,096 | 750,074,411 | 610,135,205 | 598,239,585 | 582,999,765 | |
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 自由現金流轉比權益 (FCFE) (單位:百萬)2 | (5,260) | (12,861) | (681) | 1,049) | (9,443) | |
| 每股FCFE4 | -6.70 | -17.15 | -1.12 | 1.75 | -16.20 | |
| 股價1, 3 | 233.72 | 175.87 | 211.04 | 211.17 | 200.24 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | — | — | — | 120.43 | — | |
| 基準 | ||||||
| P/FCFE競爭 對手6 | ||||||
| Caterpillar Inc. | 29.31 | 16.33 | 14.39 | 24.03 | 16.36 | |
| Eaton Corp. plc | 36.55 | 31.06 | 33.65 | 28.68 | 24.43 | |
| GE Aerospace | 41.29 | 53.26 | 225.15 | 44.45 | — | |
| Honeywell International Inc. | 19.96 | 8.35 | 26.10 | 27.59 | 46.23 | |
| Lockheed Martin Corp. | 17.36 | 13.31 | 13.13 | 11.63 | 14.65 | |
| RTX Corp. | 59.11 | 85.26 | 7.05 | 26.71 | 35.07 | |
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 資本貨物 | 40.08 | 33.57 | 20.26 | 25.94 | — | |
| P/FCFE工業 | ||||||
| 工業 | 32.04 | 30.92 | 23.85 | 25.07 | — | |
根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
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3 截至Boeing Co.年報備案日的收盤價
4 2025 計算
每股FCFE = FCFE ÷ 已發行普通股數量
= -5,260,000,000 ÷ 785,347,096 = -6.70
5 2025 計算
P/FCFE = 股價 ÷ 每股FCFE
= 233.72 ÷ -6.70 = —
6 按兩下 competitor name (競爭對手名稱) 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在2021年至2022年間呈現增長趨勢,從200.24美元上升至211.17美元。然而,2022年至2023年間股價變化不大,維持在211.04美元左右。2023年則出現顯著下跌,降至175.87美元。2025年股價回升至233.72美元,顯示股價波動較大,且在報告期內經歷了明顯的增長、停滯和下跌,最後又回升的過程。
- 每股自由現金流量 (FCFE)
- 每股FCFE在2021年為負值,為-16.2美元。2022年轉為正值,達到1.75美元。2023年再次轉為負值,為-1.12美元。2024年每股FCFE大幅下降至-17.15美元,為報告期內最低值。2025年略有回升至-6.7美元,但仍為負值。整體而言,每股FCFE的表現不穩定,且在大部分年份為負數,顯示公司產生自由現金流量的能力存在挑戰。
- 股價與每股FCFE比率 (P/FCFE)
- P/FCFE比率在2021年為120.43。由於2022年、2023年、2024年和2025年的每股FCFE數值缺失,因此無法計算對應年份的P/FCFE比率。P/FCFE比率的缺失,限制了對股價估值的進一步分析。
綜上所述,資料顯示股價波動較大,且每股FCFE在報告期內多為負數。股價與每股FCFE之間的關係,由於部分年份的FCFE數據缺失,無法進行充分評估。需要更多資訊才能更全面地了解公司的財務狀況和估值。