價格與 FCFE 比 （P/FCFE）
付費用戶區域
免費試用
本周免費提供Boeing Co.頁面：
資料隱藏在後面： 。
這是一次性付款。沒有自動續訂。
我們接受：
自由現金流轉比權益 （FCFE）
Boeing Co., FCFE計算
百萬美元
| 已結束 12 個月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 歸屬於波音股東的凈收益（虧損） | ||||||
| 歸屬於非控制性權益的凈（收益）虧損 | ||||||
| 淨非現金費用 | ||||||
| 資產和負債變動 | ||||||
| 經營活動提供（已使用）的現金凈額 | ||||||
| 購置不動產、廠房和設備的付款 | ||||||
| 處置不動產、廠房及設備的收益 | ||||||
| 購買分銷權 | ||||||
| 新借款 | ||||||
| 償還債務 | ||||||
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
以下為對所提供財務資料的分析報告。
- 經營活動提供（已使用）的現金凈額
- 在觀察期間，此項目的數值呈現顯著波動。2021年為負值，表明該年度現金流出大於流入。2022年轉為正值，且數值大幅增加，顯示經營活動產生了較多的現金。2023年持續增長，但增幅放緩。然而，2024年則出現了顯著的負轉，數值大幅下降，表明經營活動現金流出現了嚴重的問題。2025年雖有回升，但仍遠低於2022和2023年的水平。
- 自由現金流轉比權益 （FCFE）
- 此項目的數值也呈現高度波動。2021年為負值，表明自由現金流不足以滿足股東權益的回報需求。2022年轉為正值，但數值相對較小。2023年再次轉為負值，且數值有所下降。2024年則出現了極大的負值，表明自由現金流與股東權益之間的差距顯著擴大。2025年雖有改善，但仍維持在負值區間，且數值仍較前期顯著偏低。
整體而言，資料顯示在觀察期間，現金流狀況存在較大的不確定性。經營活動現金流和自由現金流的波動幅度都較大，且在2024年均出現了顯著的負轉。雖然2025年有所回升，但仍未恢復到前期水平。這可能表明公司在現金管理和財務靈活性方面面臨挑戰，需要進一步分析其背後的原因。
價格 FCFE 比當前
Boeing Co., P/FCFE 計算、與基準測試的比較
| 已發行普通股數量 | |
| 選定的財務數據 (美元) | |
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） （單位：百萬） | |
| 每股FCFE | |
| 現價 （P） | |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | |
| 基準 | |
| P/FCFE競爭 對手1 | |
| Caterpillar Inc. | |
| Eaton Corp. plc | |
| GE Aerospace | |
| Honeywell International Inc. | |
| Lockheed Martin Corp. | |
| RTX Corp. | |
| P/FCFE扇形 | |
| 資本貨物 | |
| P/FCFE工業 | |
| 工業 | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31).
1 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
如果公司的市盈率低於基準的市盈率，則公司的市盈率則相對低估。
否則，如果公司的市盈率高於基準的市盈率，則基準的市盈率則相對高估。
價格 FCFE 比歷史的
Boeing Co., P/FCFE計算、與基準測試的比較
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 選定的財務數據 (美元) | ||||||
| 自由現金流轉比權益 （FCFE） （單位：百萬）2 | ||||||
| 每股FCFE4 | ||||||
| 股價1, 3 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | ||||||
| 基準 | ||||||
| P/FCFE競爭 對手6 | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 資本貨物 | ||||||
| P/FCFE工業 | ||||||
| 工業 | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 查看詳情 »
3 截至Boeing Co.年報備案日的收盤價
4 2025 計算
每股FCFE = FCFE ÷ 已發行普通股數量
= ÷ =
5 2025 計算
P/FCFE = 股價 ÷ 每股FCFE
= ÷ =
6 按兩下 competitor name （競爭對手名稱） 以查看計算。
以下為對年度財務資料的分析報告。
- 股價
- 股價在2021年至2022年間呈現增長趨勢，從200.24美元上升至211.17美元。然而，2022年至2023年間股價變化不大，維持在211.04美元左右。2023年則出現顯著下跌，降至175.87美元。2025年股價回升至233.72美元，顯示股價波動較大，且在報告期內經歷了明顯的增長、停滯和下跌，最後又回升的過程。
- 每股自由現金流量 (FCFE)
- 每股FCFE在2021年為負值，為-16.2美元。2022年轉為正值，達到1.75美元。2023年再次轉為負值，為-1.12美元。2024年每股FCFE大幅下降至-17.15美元，為報告期內最低值。2025年略有回升至-6.7美元，但仍為負值。整體而言，每股FCFE的表現不穩定，且在大部分年份為負數，顯示公司產生自由現金流量的能力存在挑戰。
- 股價與每股FCFE比率 (P/FCFE)
- P/FCFE比率在2021年為120.43。由於2022年、2023年、2024年和2025年的每股FCFE數值缺失，因此無法計算對應年份的P/FCFE比率。P/FCFE比率的缺失，限制了對股價估值的進一步分析。
綜上所述，資料顯示股價波動較大，且每股FCFE在報告期內多為負數。股價與每股FCFE之間的關係，由於部分年份的FCFE數據缺失，無法進行充分評估。需要更多資訊才能更全面地了解公司的財務狀況和估值。