Boeing Co. (NYSE:BA)

根據所提供的資料，Boeing Co. 的資產回報率（ROA）在2020年至2024年間呈現出明顯的負值，顯示公司在這一時期內未能產生正向的資產運用收益。具體而言，2020年的ROA為-7.8%，2021年進一步改善至-3.03%，但仍處於負值範圍；至2022年，ROA略有惡化至-3.6%，而到2023年，ROA下降至-1.62%，較前一年有所改善，顯示在該年度公司資產利用效率有一定程度的改善，但仍未達到正向收益。然至2024年，ROA再度惡化，下降至-7.56%，顯示公司資產運用的獲益能力又一次受到較大挑戰。

在此期間內，財務槓桿比率及股東權益回報率（ROE）的資料未提供，限制了對公司整體財務結構和股東回報狀況的進一步分析。缺乏這些關鍵指標的資料使得無法全面評估公司之財務杠桿程度以及股東權益的收益表現，但從ROA的趨勢可以察覺，公司在經濟或行業環境的多次波動下，長期仍難以實現正向或穩定的獲利能力。

總結來說，Boeing Co. 在此段期間的資產回報率表現不佳，顯示公司在資產利用效果及盈利能力方面仍存在挑戰，幾年之間的波動亦反映出該公司在行業內的經營狀況或外部經濟條件的變化。此外，資料的缺失阻礙了對公司完備財務狀況的全面理解，但ROA的趨勢不容忽視，顯示出公司尚需改善其盈利能力及效率水平以提升整體財務表現。

淨獲利率（%）

從2020年至2024年的數據顯示，Boeing的淨獲利率持續呈現負值，且變動較大。2020年由於特殊情況（可能為新冠疫情影響）導致淨損達-20.42%，隨後在2021年有所改善，降至-6.75%。雖然2022年淨利率略有惡化（-7.41%），但仍顯示負值，2023年則進一步減緩至-2.86%，反映出公司在該年度的損失較前一年顯著減少。然而，到2024年，淨獲利率再度惡化至-17.77%，顯示盈利狀況再度承壓，整體而言，公司面臨的盈利挑戰持續存在，且波動較大。

資產周轉率

資產周轉率逐年呈現上升的趨勢，從2020年的0.38提升至2022年的0.49，顯示公司在資產運用效率方面有進步。2023年達到峰值0.57，反映出公司在資產的使用效率上取得較佳成效。然而，2024年資產周轉率微幅下降至0.43，可能暗示資產運用和營運效率有所回退，或受到外部經濟環境變化影響，導致資產運轉效率略為降低。

財務槓桿比率

財務槓桿比率的資料未提供，無法進行分析。

股東權益回報率（ROE）

由於資料缺失，無法對2020年至2024年的股東權益回報率進行分析，亦無法從中判斷股東的盈餘回報情況或公司獲利能力的變動趨勢。

息稅前獲利率（EBIT Margin）

2020年與2021年，利潤率持續處於負值，顯示公司在這兩年內的營運效率較低，虧損明顯。2022年，利潤率略有改善，但仍為負值，表明營運狀況未達到盈餘。而在2023年，轉為正值，顯示公司在該年度實現盈利，利潤率為0.61%。然而，2024年該比率由正轉負，達到-14.24%，顯示2024年公司再次陷入虧損，可能受到營運或外部經濟因素的影響。

資產周轉率

從2020年到2023年，資產周轉率呈現穩定上升趨勢，分別達到0.38、0.45、0.49及0.57，反映公司資產運用效率逐步提升。然而，2024年回落至0.43，顯示資產運用效率下滑，可能由於資產基礎或營運策略調整所導致。

利息負擔比率

在2024年列出為-4.19，顯示公司在該年度的利息成本比率有所降低甚至具有負值，可能代表公司成功降低財務槓桿或利息負擔，亦可能反映財務狀況改善或利率變動的影響。然而，缺少歷年數據，使趨勢分析不完整，需進一步資料佐證。

股東權益回報率 (ROE)

資料中未提供各年度的ROE數值，無法判斷股東權益的獲利表現趨勢，但此項指標的重要性在於衡量股東投資的獲利效率，未來資料若能提供，將有助於全面評估公司績效。

整體趨勢與分析

綜合觀察，BOEING的財務狀況展現出營運利潤波動明顯的特徵。2020至2022年間，長期虧損逐步縮小，2023年轉為獲利，顯示公司經營逐步改善。資產運用效率亦展現正向進展，惟2024年出現回落，提醒公司在運營或資產管理上仍面臨挑戰。同時，利息負擔的改善可能有助於提升財務穩定性。整體來說，BOEING在過去幾年經歷轉型與調整，但2024年的財務表現暗示公司仍需關注持續盈利能力與資產運用效率的穩定性。

淨獲利率

分析期間內，淨獲利率呈現波動性下行趨勢，2020年為-20.42%，表明該年度公司在稅後淨利方面存在較大虧損。隨後至2023年，淨獲利率逐步改善，至2023年仍負值，但降至-2.86%，顯示獲利狀況有所改善。但在2024年，淨獲利率再次惡化至-17.77%，回到較低的盈利水平，反映出公司盈利能力的不穩定與挑戰增加。

資產周轉率

資產周轉率在分析期間內呈現逐步提升的趨勢，從2020年0.38上升至2023年的0.57，表明公司資產運用效率有所提高。儘管2024年略微下降至0.43，但整體而言，資產的運用效率在此期間內趨於改善，顯示公司或已在資產管理和營運運作方面做出一定優化。

資產回報率（ROA）

資產回報率在2020年為-7.8%，展現公司在該年度的經營狀況較為疲弱，並伴隨著虧損記錄。之後至2023年，ROA狀況逐步改善，數值接近-1.62%，但仍為負值。2024年，ROA再次惡化至-7.56%，與2020年水平接近，顯示公司整體資產獲利能力仍未恢復正向利潤。此趨勢反映公司在營運效率及盈利能力上面臨持續壓力與挑戰，尤其是在淨利潤波動與資產運用效益的變動中尤為明顯。

從提供的資料可以觀察到，Boeing Co. 在各項財務比率上經歷了顯著的變化，反映出公司整體經營狀況的波動與調整趨勢。

息稅前獲利率（EBIT Margin）

該比率在2020年呈現較為低迷的狀態，為-21.07%，顯示公司在該年度的營運盈利能力較差。隨後在2021年快速改善至-3.63% ，2022年持續進步至-3.56%，並在2023年轉為正值，達到0.61%，顯示公司在營運獲利方面得到明顯的改善。然而，2024年該比率大幅下降至-14.24%，表示公司在該年度的營運獲利能力再次惡化，可能受到外部市場或內部經營調整的影響。

資產周轉率

從2020年的0.38逐步上升至2023年的0.57，顯示公司資產的運用效率逐年提升，資產利用率有所改善。但在2024年，資產周轉率回落至0.43，表明資產運用的效率有所放緩或面臨挑戰。

資產回報率（ROA）

此比率在2020年為-7.8%，表明公司當年資產運用未能帶來正向的收益。其後有較明顯的改善，2021年降低至-3.03%，2022年進一步略降至-3.6%，顯示盈利能力逐步提升。2023年ROA升至-1.62%，雖然仍為負值，但趨勢向正面發展。然而，2024年ROA再次惡化至-7.56%，反映公司資產的盈利貢獻再次受挫，整體盈利狀況並不穩健。

整體而言，Boeing 在2020年至2023年間經歷了盈利改善及資產運用效率提升的過程，但2024年顯示出明顯的逆轉，盈利能力與資產運用效率同步惡化。此些變化可能與外部經濟環境、產業特定挑戰或內部經營調整有關，值得進一步深入分析公司其他財務或運營指標以獲得完整的評估結論。

從資料中可以觀察到，Boeing公司在2020年至2024年間的主要財務比率呈現較為變動的趨勢。首先，息稅前獲利率顯示在2020年達到-21.07%，此後逐步改善至2023年的0.61%，顯示公司經營盈利能力於此期間有明顯提升。然而，2024年該比率再度下滑至-14.24%，顯示經濟狀況或業務調整可能帶來壓力。

另一方面，淨獲利率則從2020年的-20.42%逐步改善至2023年的-2.86%，在此期間雖未轉為正值，但變動幅度較大，除2023年外仍呈現虧損狀態。直到2024年，淨獲利率再次惡化至-17.77%，顯示盈利能力的波動性較高，可能受到市場環境或內部成本的影響。

此外，利息負擔比率資料僅在2024年提供，顯示為-4.19%。由於資料缺失，難以對比分析其趨勢，但負值可能暗示公司於該年度的利息支出較少，或者有特殊的財務安排。

整體而言，儘管公司在2021年至2023年間展現出一定程度的經營改善跡象，但盈利能力仍未穩定，且在2024年出現明顯的惡化趨勢。公司未來的經營策略需關注改善盈利穩定性並積極管理財務負擔，以應對可能的市場與經濟挑戰。