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Boeing Co. (NYSE:BA)

杜邦分析: ROE、 ROA和凈獲利率的分解 

Microsoft Excel

將 ROE 分解為兩個組成部分

Boeing Co.、ROE 分解

Microsoft Excel
ROE = ROA × 財務槓桿比率
2025年12月31日 40.98% = 1.33% × 30.85
2024年12月31日 = -7.56% ×
2023年12月31日 = -1.62% ×
2022年12月31日 = -3.60% ×
2021年12月31日 = -3.03% ×

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析報告。

資產回報率 (ROA)
資產回報率在觀察期間呈現波動趨勢。2021年為-3.03%,2022年進一步下降至-3.6%。2023年出現改善,回升至-1.62%。然而,2024年大幅下降至-7.56%,顯示資產運用效率顯著降低。2025年則呈現顯著反轉,回升至1.33%,表明資產運用效率得到改善,並轉為正向回報。
財務槓桿比率
財務槓桿比率在2025年為30.85。此數據表明公司在該年度使用了相當比例的債務來融資其資產。具體而言,每1元的股東權益,對應了0.3085元的債務。需要進一步分析其行業平均水平,以評估該比率是否過高或過低。
股東權益回報率 (ROE)
股東權益回報率僅在2025年有數據,為40.98%。此數據表明公司在該年度為股東創造了相當高的回報。每1元的股東權益,產生了0.4098元的淨利潤。然而,由於缺乏過往年度的數據,難以判斷此數據的趨勢和穩定性。

總體而言,觀察期間的財務數據呈現出明顯的變化。資產回報率的波動表明公司在資產運用效率方面面臨挑戰,但2025年的數據顯示情況有所改善。財務槓桿比率的出現提示需要關注公司的債務水平。股東權益回報率的數據雖然正面,但缺乏歷史數據支持,難以做出全面評估。


將 ROE 分解為 3 個組成部分

Boeing Co.、ROE 分解

Microsoft Excel
ROE = 淨獲利率 × 資產周轉 × 財務槓桿比率
2025年12月31日 40.98% = 2.50% × 0.53 × 30.85
2024年12月31日 = -17.77% × 0.43 ×
2023年12月31日 = -2.86% × 0.57 ×
2022年12月31日 = -7.41% × 0.49 ×
2021年12月31日 = -6.75% × 0.45 ×

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析報告。

獲利能力
淨獲利率在觀察期間呈現波動。2021年和2022年為負值,分別為-6.75%和-7.41%,顯示該期間的營運狀況不佳。2023年轉為正值,為-2.86%,但幅度有限。2024年大幅下降至-17.77%,為觀察期間最低點。2025年則顯著回升至2.5%,顯示獲利能力有所改善。
效率
資產周轉率在2021年至2023年期間呈現上升趨勢,從0.45提高至0.57,表明資產的使用效率逐漸提高。然而,2024年下降至0.43,顯示資產效率有所降低。2025年回升至0.53,接近2023年的水平。
償債能力與權益
財務槓桿比率在2025年首次出現,數值為30.85,表示公司使用了較高的財務槓桿。股東權益回報率(ROE)同樣僅在2025年提供數據,數值為40.98%,表明股東權益的投資回報率較高。由於缺乏前期數據,難以評估此數值的變化趨勢。

總體而言,觀察期間的財務表現呈現不穩定性,特別是在獲利能力方面。資產周轉率的變化顯示資產使用效率存在波動。2025年的財務槓桿比率和股東權益回報率數據提供了一些新的信息,但由於缺乏歷史數據,難以進行全面的評估。


將 ROE 分解為5個組成部分

Boeing Co.、ROE 分解

Microsoft Excel
ROE = 稅負 × 利息負擔 × 息稅前獲利率 × 資產周轉 × 財務槓桿比率
2025年12月31日 40.98% = 0.85 × 0.49 × 6.04% × 0.53 × 30.85
2024年12月31日 = × × -14.24% × 0.43 ×
2023年12月31日 = × -4.19 × 0.61% × 0.57 ×
2022年12月31日 = × × -3.56% × 0.49 ×
2021年12月31日 = × × -3.63% × 0.45 ×

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析摘要。

稅負比率
稅負比率在報告期末呈現0.85,表示公司有相對較高的稅務負擔。由於缺乏前期數據,難以判斷此比率的變化趨勢。
利息負擔比率
利息負擔比率在報告期內經歷了顯著的波動。2022年為-4.19,表明公司當年利息支出超過其利息收入,可能反映了財務困境。2024年則轉為0.49,顯示公司利息支付能力有所改善。缺乏中間年份的數據,難以評估此變化的持續性。
息稅前獲利率
息稅前獲利率呈現波動趨勢。2021年和2022年為負值,分別為-3.63%和-3.56%,表明公司在未考慮利息和稅項影響下的盈利能力較弱。2023年轉為正值0.61%,但2024年大幅下降至-14.24%,顯示盈利能力再次惡化。2025年則恢復至6.04%,表明盈利能力有所回升。整體而言,息稅前獲利率的變化幅度較大,反映了公司經營環境的不穩定性。
資產周轉率
資產周轉率在報告期內呈現上升趨勢,從2021年的0.45上升至2023年的0.57。2024年略有下降至0.43,但2025年再次回升至0.53。這表明公司利用其資產產生收入的能力有所提高,但2024年的下降值得關注。
財務槓桿比率
財務槓桿比率在報告期末為30.85,表明公司使用了較高的財務槓桿。這意味著公司依賴債務融資的程度較高,可能增加了財務風險。由於缺乏前期數據,難以判斷此比率的變化趨勢。
股東權益回報率 (ROE)
股東權益回報率在報告期末為40.98%,表明公司為股東創造了較高的回報。然而,由於缺乏前期數據,難以判斷此比率的變化趨勢以及其可持續性。

將 ROA 分解為兩個組成部分

Boeing Co.、ROA 分解

Microsoft Excel
ROA = 淨獲利率 × 資產周轉
2025年12月31日 1.33% = 2.50% × 0.53
2024年12月31日 -7.56% = -17.77% × 0.43
2023年12月31日 -1.62% = -2.86% × 0.57
2022年12月31日 -3.60% = -7.41% × 0.49
2021年12月31日 -3.03% = -6.75% × 0.45

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析報告。

淨獲利率
淨獲利率在觀察期間呈現波動趨勢。2021年為-6.75%,2022年進一步下降至-7.41%。2023年出現改善,回升至-2.86%,但2024年大幅下降至-17.77%。至2025年,淨獲利率轉為正值,達到2.5%。整體而言,淨獲利率的變化幅度較大,顯示盈利能力受到多重因素影響。
資產周轉率
資產周轉率在2021年至2023年間呈現上升趨勢,從0.45提升至0.57。然而,2024年出現下滑,降至0.43。2025年則回升至0.53。此趨勢表明資產的使用效率在一定程度上有所改善,但並非持續穩定。
資產回報率 (ROA)
資產回報率(ROA)的表現與淨獲利率相似,亦呈現波動。2021年為-3.03%,2022年降至-3.6%。2023年有所改善,為-1.62%,但2024年大幅下降至-7.56%。2025年則顯著回升至1.33%。ROA的變化與淨獲利率和資產周轉率的綜合影響有關,反映了整體資產的盈利能力。

綜上所述,資料顯示在觀察期間,各項財務比率均呈現不穩定變化。2024年似乎是表現較差的一年,而2025年則顯示出改善的跡象。需要進一步分析導致這些變化的具體因素,才能更深入地了解其背後的動因。


將 ROA 分解為 4 個組成部分

Boeing Co.、ROA 分解

Microsoft Excel
ROA = 稅負 × 利息負擔 × 息稅前獲利率 × 資產周轉
2025年12月31日 1.33% = 0.85 × 0.49 × 6.04% × 0.53
2024年12月31日 -7.56% = × × -14.24% × 0.43
2023年12月31日 -1.62% = × -4.19 × 0.61% × 0.57
2022年12月31日 -3.60% = × × -3.56% × 0.49
2021年12月31日 -3.03% = × × -3.63% × 0.45

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析摘要。

稅負比率
稅負比率在報告期末呈現0.85,表示公司有相對較高的稅務負擔。由於前期數據缺失,難以判斷其變化趨勢。
利息負擔比率
利息負擔比率在報告期內經歷了顯著的波動。2022年為負值-4.19,可能表示利息支出超過了息稅前利潤。2024年轉為正值0.49,顯示公司償還利息的能力有所改善。然而,中間年份的數據缺失,使得對其變化趨勢的分析受到限制。
息稅前獲利率
息稅前獲利率呈現波動趨勢。2021年和2022年為負值,分別為-3.63%和-3.56%,表明公司在未考慮利息和稅項影響下的盈利能力較弱。2023年轉為正值0.61%,但2024年大幅下降至-14.24%,顯示盈利能力受到顯著影響。2025年回升至6.04%,表明盈利能力有所恢復。
資產周轉率
資產周轉率在報告期內呈現上升趨勢,從2021年的0.45上升至2023年的0.57。2024年略有下降至0.43,但2025年再次回升至0.53。這表明公司利用其資產產生收入的效率有所提高,但2024年的下降值得關注。
資產回報率 (ROA)
資產回報率(ROA)的變化與息稅前獲利率的趨勢相似。2021年和2022年為負值,分別為-3.03%和-3.6%。2023年有所改善,為-1.62%,但2024年大幅下降至-7.56%。2025年則顯著回升至1.33%,表明公司利用其資產產生利潤的能力得到改善。

總體而言,資料顯示公司在報告期內經歷了盈利能力和資產利用效率的波動。雖然近年來盈利能力和資產回報率有所改善,但2024年的表現需要進一步分析以確定其原因。


淨獲利率分攤

Boeing Co.、凈獲利率分解

Microsoft Excel
淨獲利率 = 稅負 × 利息負擔 × 息稅前獲利率
2025年12月31日 2.50% = 0.85 × 0.49 × 6.04%
2024年12月31日 -17.77% = × × -14.24%
2023年12月31日 -2.86% = × -4.19 × 0.61%
2022年12月31日 -7.41% = × × -3.56%
2021年12月31日 -6.75% = × × -3.63%

根據報告: 10-K (報告日期: 2025-12-31), 10-K (報告日期: 2024-12-31), 10-K (報告日期: 2023-12-31), 10-K (報告日期: 2022-12-31), 10-K (報告日期: 2021-12-31).


以下為對年度財務資料的分析報告。

稅負比率
稅負比率在報告期內呈現上升趨勢。2025年的稅負比率為0.85,顯示公司在該年度的稅務負擔相對較高。由於前期數據缺失,無法判斷此趨勢的起始點及變化幅度。
利息負擔比率
利息負擔比率的變化較為劇烈。2022年為負值-4.19,表示公司當年利息支出超過息稅前利潤。2025年則轉為正值0.49,表明公司有足夠的息稅前利潤來支付利息費用。中間年份的數據缺失,使得對此變動原因的分析受到限制。
息稅前獲利率
息稅前獲利率在報告期內經歷了顯著的波動。2021年和2022年為負值,分別為-3.63%和-3.56%,表示公司在扣除利息和稅項前並未產生利潤。2023年轉為正值0.61%,但2024年再次大幅下降至-14.24%,顯示公司盈利能力受到嚴重影響。2025年則恢復至6.04%,表明盈利能力有所改善。
淨獲利率
淨獲利率的趨勢與息稅前獲利率相似,同樣呈現波動。2021年和2022年為負值,分別為-6.75%和-7.41%,表示公司在扣除所有費用和稅項後並未產生利潤。2023年為-2.86%,虧損幅度有所收窄。2024年則降至-17.77%,顯示公司淨利潤遭受重大損失。2025年則轉為正值2.5%,表明公司盈利能力有所恢復。

總體而言,報告期內公司的盈利能力經歷了顯著的變化。雖然2025年的息稅前獲利率和淨獲利率均為正值,顯示盈利能力有所改善,但2024年的大幅虧損表明公司面臨著嚴峻的挑戰。由於部分年份的數據缺失,對這些變動的根本原因進行全面分析存在局限性。