價格賬麵價值比 （P/BV）
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計算
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢計算
| P/BV | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股賬麵價值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 股東權益（赤字）1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
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| 2026年1月30日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2025年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年1月31日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年1月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年1月31日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年2月1日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年1月31日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018年2月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016年2月10日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015年2月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014年2月14日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013年2月11日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2010年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2009年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2008年2月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2007年2月16日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至Boeing Co.年報備案日的收盤價
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的年度變化趨勢。股價在觀察期間內呈現波動性增長，初期經歷了顯著的上升，隨後在特定年份出現較大幅度的下跌，並在後期再次攀升。
- 股價
- 股價從2006年的72.69美元逐步上升至2007年的90.94美元，但在2008年回落至85.18美元。2009年經歷了顯著的下跌，降至42.8美元。隨後幾年，股價呈現恢復性增長，至2011年達到72.63美元。2014年股價大幅上漲至130.16美元，並在2017年達到峰值343.8美元。2018年股價進一步上升至404.91美元，但在2019年回落至318.27美元。2020年和2021年股價分別為195.84美元和200.24美元，2022年小幅上升至211.17美元，2023年為211.04美元，2024年回落至175.87美元，2025年上升至233.72美元。
- 每股賬面價值 (BVPS)
- 每股賬面價值在觀察期間內呈現較大的波動。從2006年的13.82美元開始，在2007年大幅下降至6美元。2008年略有回升至11.77美元，但在2009年轉為負值，為-1.78美元。隨後幾年，BVPS呈現小幅增長，至2014年達到峰值20.01美元。2015年回落至12.3美元，並在2016年降至9.56美元。2017年BVPS大幅下降至1.33美元，2018年降至0.6美元，並在2019年和2020年持續下降，分別為-15.3美元和-31.42美元。2021年和2022年BVPS持續為負值，分別為-25.73美元和-26.55美元。2023年為-28.24美元，2024年回升至-5.21美元，2025年則為6.94美元。
- P/BV
- 市價淨值比（P/BV）的數據顯示，該比率在不同年份間存在顯著差異。2006年的P/BV為5.26，2007年大幅上升至15.15。2008年回落至7.24。2010年P/BV為20.59，2011年為19.33，2012年為16.1。2014年P/BV為6.5，2015年為12.04，2016年為12.17。2017年P/BV大幅上升至122.8，2018年更是達到569.92，2019年為674.83。後續年份的P/BV數據缺失，直到2025年為33.65。
綜上所述，股價和每股賬面價值呈現出複雜的互動關係。P/BV比率的變化反映了市場對公司淨資產的估值變化，尤其是在股價大幅波動的年份，P/BV比率也隨之發生顯著變化。值得注意的是，每股賬面價值在後期出現了持續的負值，這可能需要進一步的分析以了解其根本原因。
與競爭對手的比較
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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| 2026年1月30日 | |||||||
| 2025年2月3日 | |||||||
| 2024年1月31日 | |||||||
| 2023年1月27日 | |||||||
| 2022年1月31日 | |||||||
| 2021年2月1日 | |||||||
| 2020年1月31日 | |||||||
| 2019年2月8日 | |||||||
| 2018年2月12日 | |||||||
| 2017年2月8日 | |||||||
| 2016年2月10日 | |||||||
| 2015年2月12日 | |||||||
| 2014年2月14日 | |||||||
| 2013年2月11日 | |||||||
| 2012年2月9日 | |||||||
| 2011年2月9日 | |||||||
| 2010年2月8日 | |||||||
| 2009年2月9日 | |||||||
| 2008年2月15日 | |||||||
| 2007年2月16日 | |||||||
| 2006年2月28日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與工業部門的比較： 資本貨物
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢，與工業部門相比： 資本貨物
| Boeing Co. | 資本貨物 | |
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| 2026年1月30日 | ||
| 2025年2月3日 | ||
| 2024年1月31日 | ||
| 2023年1月27日 | ||
| 2022年1月31日 | ||
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| 2019年2月8日 | ||
| 2018年2月12日 | ||
| 2017年2月8日 | ||
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| 2015年2月12日 | ||
| 2014年2月14日 | ||
| 2013年2月11日 | ||
| 2012年2月9日 | ||
| 2011年2月9日 | ||
| 2010年2月8日 | ||
| 2009年2月9日 | ||
| 2008年2月15日 | ||
| 2007年2月16日 | ||
| 2006年2月28日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與行業的比較： 工業
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Boeing Co. | 工業 | |
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| 2026年1月30日 | ||
| 2025年2月3日 | ||
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| 2023年1月27日 | ||
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| 2019年2月8日 | ||
| 2018年2月12日 | ||
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| 2016年2月10日 | ||
| 2015年2月12日 | ||
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| 2013年2月11日 | ||
| 2012年2月9日 | ||
| 2011年2月9日 | ||
| 2010年2月8日 | ||
| 2009年2月9日 | ||
| 2008年2月15日 | ||
| 2007年2月16日 | ||
| 2006年2月28日 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).