價格賬麵價值比 （P/BV）
自 2005 年起
計算
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢計算
| P/BV | = | 股價1, 2, 3 | ÷ | 每股賬麵價值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 股東權益（赤字）1 (以百萬計) |
÷ | 已發行普通股數量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月30日 | 33.65 | = | 233.72 | ÷ | 6.94 | 6.94 | = | 5,454 | ÷ | 785,347,096 | |
| 2025年2月3日 | — | = | 175.87 | ÷ | -5.21 | -5.21 | = | -3,908 | ÷ | 750,074,411 | |
| 2024年1月31日 | — | = | 211.04 | ÷ | -28.24 | -28.24 | = | -17,233 | ÷ | 610,135,205 | |
| 2023年1月27日 | — | = | 211.17 | ÷ | -26.55 | -26.55 | = | -15,883 | ÷ | 598,239,585 | |
| 2022年1月31日 | — | = | 200.24 | ÷ | -25.73 | -25.73 | = | -14,999 | ÷ | 582,999,765 | |
| 2021年2月1日 | — | = | 195.84 | ÷ | -31.42 | -31.42 | = | -18,316 | ÷ | 582,996,860 | |
| 2020年1月31日 | — | = | 318.27 | ÷ | -15.30 | -15.30 | = | -8,617 | ÷ | 563,152,208 | |
| 2019年2月8日 | 674.83 | = | 404.91 | ÷ | 0.60 | 0.60 | = | 339 | ÷ | 564,985,109 | |
| 2018年2月12日 | 569.92 | = | 343.80 | ÷ | 0.60 | 0.60 | = | 355 | ÷ | 588,490,313 | |
| 2017年2月8日 | 122.80 | = | 163.81 | ÷ | 1.33 | 1.33 | = | 817 | ÷ | 612,478,643 | |
| 2016年2月10日 | 12.17 | = | 116.36 | ÷ | 9.56 | 9.56 | = | 6,335 | ÷ | 662,503,822 | |
| 2015年2月12日 | 12.04 | = | 148.09 | ÷ | 12.30 | 12.30 | = | 8,665 | ÷ | 704,387,613 | |
| 2014年2月14日 | 6.50 | = | 130.16 | ÷ | 20.01 | 20.01 | = | 14,875 | ÷ | 743,404,506 | |
| 2013年2月11日 | 9.78 | = | 75.87 | ÷ | 7.76 | 7.76 | = | 5,867 | ÷ | 756,165,531 | |
| 2012年2月9日 | 16.10 | = | 75.90 | ÷ | 4.71 | 4.71 | = | 3,515 | ÷ | 745,720,763 | |
| 2011年2月9日 | 19.33 | = | 72.63 | ÷ | 3.76 | 3.76 | = | 2,766 | ÷ | 736,295,504 | |
| 2010年2月8日 | 20.59 | = | 57.89 | ÷ | 2.81 | 2.81 | = | 2,128 | ÷ | 756,976,242 | |
| 2009年2月9日 | — | = | 42.80 | ÷ | -1.78 | -1.78 | = | -1,294 | ÷ | 726,127,813 | |
| 2008年2月15日 | 7.24 | = | 85.18 | ÷ | 11.77 | 11.77 | = | 9,004 | ÷ | 764,833,186 | |
| 2007年2月16日 | 15.15 | = | 90.94 | ÷ | 6.00 | 6.00 | = | 4,739 | ÷ | 789,265,357 | |
| 2006年2月28日 | 5.26 | = | 72.69 | ÷ | 13.82 | 13.82 | = | 11,059 | ÷ | 800,386,638 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
3 截至Boeing Co.年報備案日的收盤價
從提供的數據中，可以觀察到一系列財務指標的年度變化趨勢。股價在觀察期間內呈現波動性增長，初期經歷了顯著的上升，隨後在特定年份出現較大幅度的下跌，並在後期再次攀升。
- 股價
- 股價從2006年的72.69美元逐步上升至2007年的90.94美元，但在2008年回落至85.18美元。2009年經歷了顯著的下跌，降至42.8美元。隨後幾年，股價呈現恢復性增長，至2011年達到72.63美元。2014年股價大幅上漲至130.16美元，並在2017年達到峰值343.8美元。2018年股價進一步上升至404.91美元，但在2019年回落至318.27美元。2020年和2021年股價分別為195.84美元和200.24美元，2022年小幅上升至211.17美元，2023年為211.04美元，2024年回落至175.87美元，2025年上升至233.72美元。
- 每股賬面價值 (BVPS)
- 每股賬面價值在觀察期間內呈現較大的波動。從2006年的13.82美元開始，在2007年大幅下降至6美元。2008年略有回升至11.77美元，但在2009年轉為負值，為-1.78美元。隨後幾年，BVPS呈現小幅增長，至2014年達到峰值20.01美元。2015年回落至12.3美元，並在2016年降至9.56美元。2017年BVPS大幅下降至1.33美元，2018年降至0.6美元，並在2019年和2020年持續下降，分別為-15.3美元和-31.42美元。2021年和2022年BVPS持續為負值，分別為-25.73美元和-26.55美元。2023年為-28.24美元，2024年回升至-5.21美元，2025年則為6.94美元。
- P/BV
- 市價淨值比（P/BV）的數據顯示，該比率在不同年份間存在顯著差異。2006年的P/BV為5.26，2007年大幅上升至15.15。2008年回落至7.24。2010年P/BV為20.59，2011年為19.33，2012年為16.1。2014年P/BV為6.5，2015年為12.04，2016年為12.17。2017年P/BV大幅上升至122.8，2018年更是達到569.92，2019年為674.83。後續年份的P/BV數據缺失，直到2025年為33.65。
綜上所述，股價和每股賬面價值呈現出複雜的互動關係。P/BV比率的變化反映了市場對公司淨資產的估值變化，尤其是在股價大幅波動的年份，P/BV比率也隨之發生顯著變化。值得注意的是，每股賬面價值在後期出現了持續的負值，這可能需要進一步的分析以了解其根本原因。
與競爭對手的比較
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢、與競爭對手的比較
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月30日 | 33.65 | 16.90 | 7.48 | 16.78 | 11.09 | 21.31 | 4.09 |
| 2025年2月3日 | — | 8.66 | 6.16 | 11.33 | 7.08 | 17.00 | 2.88 |
| 2024年1月31日 | — | 8.25 | 6.07 | 5.43 | 8.11 | 15.54 | 2.05 |
| 2023年1月27日 | — | 8.09 | 4.04 | 2.43 | 8.02 | 12.67 | 1.97 |
| 2022年1月31日 | — | 6.62 | 3.63 | 2.64 | 6.91 | 9.62 | 1.95 |
| 2021年2月1日 | — | 7.20 | 3.54 | 2.89 | 8.07 | 15.27 | 1.53 |
| 2020年1月31日 | — | 5.16 | 2.48 | 3.66 | 6.97 | 39.60 | 3.24 |
| 2019年2月8日 | 674.83 | 5.44 | 2.12 | 3.00 | 5.96 | 61.11 | 2.71 |
| 2018年2月12日 | 569.92 | 6.98 | 2.06 | 1.96 | 6.44 | — | 3.38 |
| 2017年2月8日 | 122.80 | 4.42 | 2.19 | 3.47 | 4.79 | 49.61 | 3.22 |
| 2016年2月10日 | 12.17 | 2.56 | 1.72 | 2.79 | 4.35 | 21.37 | 2.59 |
| 2015年2月12日 | 12.04 | 3.09 | 2.13 | 2.04 | 4.63 | 17.92 | 3.49 |
| 2014年2月14日 | 6.50 | 2.96 | 2.15 | 1.96 | 4.25 | 10.65 | 3.14 |
| 2013年2月11日 | 9.78 | 3.57 | 1.94 | 1.95 | 4.24 | 727.88 | 3.18 |
| 2012年2月9日 | 16.10 | 5.78 | 2.32 | 1.75 | 4.31 | 28.67 | 3.48 |
| 2011年2月9日 | 19.33 | 6.02 | 2.47 | 1.86 | 4.26 | 7.56 | 3.65 |
| 2010年2月8日 | 20.59 | 4.16 | 1.67 | 1.47 | 3.27 | 7.00 | 3.12 |
| 2009年2月9日 | — | 2.63 | 0.95 | 1.10 | 3.38 | 9.51 | 2.82 |
| 2008年2月15日 | 7.24 | 5.00 | 2.28 | 2.97 | 4.52 | 4.38 | 3.28 |
| 2007年2月16日 | 15.15 | 6.33 | 2.88 | 3.17 | 3.94 | 6.23 | 3.92 |
| 2006年2月28日 | 5.26 | 5.81 | 2.73 | 3.15 | 3.05 | 4.05 | 3.39 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與工業部門的比較： 資本貨物
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢，與工業部門相比： 資本貨物
| Boeing Co. | 資本貨物 | |
|---|---|---|
| 2026年1月30日 | 33.65 | 10.39 |
| 2025年2月3日 | — | 7.55 |
| 2024年1月31日 | — | 6.94 |
| 2023年1月27日 | — | 5.31 |
| 2022年1月31日 | — | 4.77 |
| 2021年2月1日 | — | 5.05 |
| 2020年1月31日 | — | 6.91 |
| 2019年2月8日 | 674.83 | 6.11 |
| 2018年2月12日 | 569.92 | 5.42 |
| 2017年2月8日 | 122.80 | 4.64 |
| 2016年2月10日 | 12.17 | 3.45 |
| 2015年2月12日 | 12.04 | 3.17 |
| 2014年2月14日 | 6.50 | 2.85 |
| 2013年2月11日 | 9.78 | 2.77 |
| 2012年2月9日 | 16.10 | 2.89 |
| 2011年2月9日 | 19.33 | 2.90 |
| 2010年2月8日 | 20.59 | 2.29 |
| 2009年2月9日 | — | 1.86 |
| 2008年2月15日 | 7.24 | 3.46 |
| 2007年2月16日 | 15.15 | 3.91 |
| 2006年2月28日 | 5.26 | 3.47 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).
與行業的比較： 工業
Boeing Co.、 P/BV、長期趨勢，與行業相比： 工業
| Boeing Co. | 工業 | |
|---|---|---|
| 2026年1月30日 | 33.65 | 8.00 |
| 2025年2月3日 | — | 6.68 |
| 2024年1月31日 | — | 6.85 |
| 2023年1月27日 | — | 5.50 |
| 2022年1月31日 | — | 5.44 |
| 2021年2月1日 | — | 5.89 |
| 2020年1月31日 | — | 6.28 |
| 2019年2月8日 | 674.83 | 5.96 |
| 2018年2月12日 | 569.92 | 5.37 |
| 2017年2月8日 | 122.80 | 4.89 |
| 2016年2月10日 | 12.17 | 3.68 |
| 2015年2月12日 | 12.04 | 3.70 |
| 2014年2月14日 | 6.50 | 3.14 |
| 2013年2月11日 | 9.78 | 3.06 |
| 2012年2月9日 | 16.10 | 3.09 |
| 2011年2月9日 | 19.33 | 3.05 |
| 2010年2月8日 | 20.59 | 2.43 |
| 2009年2月9日 | — | 2.01 |
| 2008年2月15日 | 7.24 | 3.45 |
| 2007年2月16日 | 15.15 | 3.75 |
| 2006年2月28日 | 5.26 | 3.95 |
根據報告： 10-K (報告日期： 2025-12-31), 10-K (報告日期： 2024-12-31), 10-K (報告日期： 2023-12-31), 10-K (報告日期： 2022-12-31), 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31), 10-K (報告日期： 2016-12-31), 10-K (報告日期： 2015-12-31), 10-K (報告日期： 2014-12-31), 10-K (報告日期： 2013-12-31), 10-K (報告日期： 2012-12-31), 10-K (報告日期： 2011-12-31), 10-K (報告日期： 2010-12-31), 10-K (報告日期： 2009-12-31), 10-K (報告日期： 2008-12-31), 10-K (報告日期： 2007-12-31), 10-K (報告日期： 2006-12-31), 10-K (報告日期： 2005-12-31).