企業價值 （EV）
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當前企業價值 （EV）
Delta Air Lines Inc.、當前企業價值計算
| 現價 （P） | |
| 已發行普通股數量 | |
| 百萬美元 | |
| 普通股 (市場價值) | |
| 總權益 | |
| 更多： 債務和融資租賃的當前期限 (帳麵價值) | |
| 更多： 債務和融資租賃，不包括當前到期的債券 (帳麵價值) | |
| 股本和債務合計 | |
| 少： 現金和現金等價物 | |
| 少： 短期投資 | |
| 企業價值 （EV） | |
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31).
1 普通股 (市場價值) = 股價 × 已發行普通股數量
= ×
歷史企業價值 （EV）
Delta Air Lines Inc.、EV計算
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 股價1, 2 | ||||||
| 已發行普通股數量1 | ||||||
| 百萬美元 | ||||||
| 普通股（市值）3 | ||||||
| 總權益 | ||||||
| 更多： 債務和融資租賃的當前期限 (帳麵價值) | ||||||
| 更多： 債務和融資租賃，不包括當前到期的債券 (帳麵價值) | ||||||
| 股本和債務合計 | ||||||
| 少： 現金和現金等價物 | ||||||
| 少： 短期投資 | ||||||
| 企業價值 （EV） | ||||||
根據報告： 10-K (報告日期： 2021-12-31), 10-K (報告日期： 2020-12-31), 10-K (報告日期： 2019-12-31), 10-K (報告日期： 2018-12-31), 10-K (報告日期： 2017-12-31).
1 數據針對拆分和股票股息進行了調整。
2 截至Delta Air Lines Inc.年報備案日的收盤價
3 2021 計算
普通股 (市場價值) = 股價 × 已發行普通股數量
= ×
從資料中可以觀察到2017年至2021年間的幾個主要財務指標的變化趨勢。台公司普通股的市值在2017年達到高點，為37,792百萬美元，但此後逐年呈現下降趨勢，2021年降至27,088百萬美元，顯示股票市場對該公司的評價有所減弱。與此同時，總權益的變化與普通股市值呈高度一致，亦由2017年的37,792百萬美元逐步降低至2021年的27,088百萬美元，反映出公司股東權益的縮水。
在股本和債務合計方面，數據呈現逐年上升的趨勢，從2017年的46,626百萬美元增加到2020年的56,782百萬美元，2021年略有下降，為54,008百萬美元。這表明公司在此期間在資本結構上累積了較多的債務及其他資金來源，可能用於業務拓展或經營資金，但同時也增加了財務杠桿的風險。
企業價值（EV）則經歷較為波動的表現，2017年為43,987百萬美元，2018年略降至42,684百萬美元，之後在2019年上升至46,127百萬美元，隨後在2020年下降至42,686百萬美元，並在2021年維持在42,689百萬美元附近。這反映出公司整體價值在此期間受市場變動影響較大，可能受到宏觀經濟情勢、行業趨勢或公司營運狀況的影響，造成價值的波動。
綜合分析，該公司在這段期間的資產價值和股東權益呈現收縮趨勢，但仍維持較高的資本投入與負債水平。企業價值的波動反映市場對公司長期前景的評估不斷變化，顯示公司在面對外部挑戰時的市場評價波動性較高。其財務結構可能存在一定的風險，尤其是在資本與負債比例方面，但同時也展現出公司在特定年份內的資金運作策略的變化。