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Delta Air Lines Inc. (NYSE:DAL)

US$22.49

這家公司已移至 存檔 財務數據自 2022 年 7 月 13 日以來未更新。

資產負債表:負債和股東權益

資產負債表為債權人、投資者和分析師提供有關公司資源(資產)及其資本來源(權益和負債)的資訊。它通常還提供有關公司資產未來盈利能力的資訊,以及可能來自應收賬款和存貨的現金流的指示。

負債代表公司因過去事件而產生的義務,預計這些義務的解決將導致實體的經濟利益流出。

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Delta Air Lines Inc.、合併資產負債表:負債和股東權益

百萬美元

Microsoft Excel
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
債務和融資租賃的當前期限
經營租賃的當前到期日
空中交通責任
應付帳款
應計薪金及相關福利
忠誠度計劃遞延收入
加油卡義務
其他應計負債
流動負債
債務和融資租賃,不包括當前到期的債券
非流動空中交通責任
養老金、退休后及相關福利
忠誠度計劃遞延收入
非流動經營租賃
遞延所得稅淨額
其他非流動負債
非流動負債
總負債
面值為0.0001美元的普通股
額外實收資本
留存收益(累計赤字)
累計其他綜合損失
庫存股,按成本計算
股東權益
負債總額和股東權益

根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).


整體來看,Delta Air Lines Inc. 在2017年至2021年間,其財務狀況呈現複雜且多變的趨勢,反映出公司在面對營運環境變化時的財務結構調整及風險管理狀況。

負債結構趨勢
在總負債方面,從2017年的39,382百萬美元增長至2021年的68,572百萬美元,明顯呈現增加趨勢,尤其在2020年負債大幅攀升,主要受COVID-19疫情帶來的營運衝擊刺激公司增加融資及流動資金需求所致。
其中,非流動負債部分由20,809百萬美元逐年增加,特別是2020年達到54,535百萬美元,反映出公司在長期融資及退休福利負債上的增加,可能與公司參與的退休計畫及長期租賃負債有關。此外,流動負債也持續擴大,至2021年達到20,966百萬美元,說明短期負債的增加亦是公司資金運作的重要一環。
負債與股東權益之比
股東權益自2017年的13,910百萬美元略微下降至2021年的3,887百萬美元,特別是在2020年出現大幅下降,甚至轉為負值(-428百萬美元),表明公司淨值面臨嚴重的財務壓力或資產負債重組。此外,負債總額的快速成長進一步削弱股東權益相對的比重,顯示公司資本結構較為擴張且風險較高。
營運負債與應付帳款
應付帳款由2017年的3,674百萬美元逐年波動,2021年同步上升到4,240百萬美元,反映出在採購及營運資金的需求增加。應計薪金及相關福利則顯示出較為穩定的增長,2020年受疫情影響而下降,後續又回升至2,457百萬美元。另外,忠誠度計劃的遞延收入,在2020年低谷後迅速反彈,提示公司在行銷及客戶維系方面仍積極運作。
資本結構變化及資本積聚
額外實收資本和留存收益在此期間均呈波動,但整體趨勢較為穩定,反映出公司在資本延續和利潤積累方面的調整。2020年,留存收益轉為負數,表示公司遭遇累積赤字的狀況,這與股價表現和資本支出壓力相關。
特殊項目及非經常性負債
值得注意的是,2020年長期租賃相關負債以及退休福利負債明顯增加,尤其是在長期空中交通責任與非流動經營租賃方面的顯著擴張,顯示公司在資產負債管理上進行了較大調整,可能為因應市場變化或資產重組所做的戰略調整。
整體財務狀況分析
由於疫情的影響,財務結構經歷劇烈波動,資產負債表出現短期內的負面變化。公司透過增加融資來保持營運,但同時也使負債負擔沉重。股東權益的下降與資本結構惡化,凸顯出財務抗風險的壓力。未來若能有效管理長短期負債及促進盈利,或將有助於改善財務狀況並恢復股東信心。