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公司自由現金流 (FCFF)
截至12個月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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淨利潤(虧損) | ||||||
非現金費用淨額 | ||||||
某些資產和負債的變化 | ||||||
經營活動提供(用於)的現金凈額 | ||||||
支付利息的現金,稅後淨額1 | ||||||
財產和設備添加 | ||||||
根據融資租賃購置的飛行和地面設備 | ||||||
公司自由現金流 (FCFF) |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
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元件 | 描述 | 公司簡介 |
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FCFF | 公司的自由現金流是 Delta Air Lines Inc. 資本供應商在支付所有運營費用並對營運資本和固定資本進行必要投資后可用的現金流。 | Delta Air Lines Inc.FCFF從2019年到2020年有所下降,但隨後從2020年到2021年有所增加,沒有達到2019年的水準。 |
已付利息,稅後淨額
截至12個月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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有效所得稅率 (EITR) | ||||||
EITR1 | ||||||
已付利息,稅後淨額 | ||||||
稅前支付利息的現金 | ||||||
少: 支付利息、稅金的現金2 | ||||||
支付利息的現金,稅後淨額 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).
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2 2021 計算
支付利息、稅金的現金 = 支付利息的現金 × EITR
= × =
企業價值與 FCFF 比率當前
部分財務數據 (百萬美元) | |
企業價值 (EV) | |
公司自由現金流 (FCFF) | |
估值比率 | |
EV/FCFF | |
基準 | |
EV/FCFF競爭 對手1 | |
FedEx Corp. | |
Uber Technologies Inc. | |
Union Pacific Corp. | |
United Parcel Service Inc. | |
EV/FCFF扇形 | |
運輸 | |
EV/FCFF工業 | |
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31).
1 按兩下競爭對手名稱以查看計算結果。
如果公司的EV / FCFF低於基準的EV / FCFF,那麼公司相對被低估。
否則,如果公司的EV / FCFF高於基準的EV / FCFF,則公司相對高估。
企業價值與 FCFF 比率歷史的
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分財務數據 (百萬美元) | ||||||
企業價值 (EV)1 | ||||||
公司自由現金流 (FCFF)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
基準 | ||||||
EV/FCFF競爭 對手4 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
EV/FCFF扇形 | ||||||
運輸 | ||||||
EV/FCFF工業 | ||||||
工業 |
根據報告: 10-K (報告日期: 2021-12-31), 10-K (報告日期: 2020-12-31), 10-K (報告日期: 2019-12-31), 10-K (報告日期: 2018-12-31), 10-K (報告日期: 2017-12-31).